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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
27.02.2009, 17:44
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AF für die Ostsee
Moin, da der Liefertermin meines Bootes näher rückt und ich als Anfänger mir nicht sicher bin stelle ich doch nochmal die Frage.
Mein Boot wird von April bis Oktober in Damp liegen, aus diesem Forum hab ich nun herausgelesen, dass ich auf jeden Fall Af brauche. Bootsrumpf ist weiss. Sollte er auch bleiben. Nun zu meinen Fragen 1. Welchen Osmoseschutz nehmen ? 2. Wie oft Osmoseschutz auftragen ? 3. Welches AF, wie oft auftragen ? 4. Selber machen (habe KFZ Werkstatt zur Verfügung) ? 5. machen lassen, wenn ja wo, was kostet das ? Vielen dank für die Hilfe im voraus. Kay 
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#2
27.02.2009, 18:11
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Stelle Deine Frage hier ein:
http://www.antifouling-shop.com/ und Du bekommst e i n e richtige Antwort vom Profi. Gruß
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#3
27.02.2009, 18:16
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Ich liege zur Zeit auch in Damp, werde morgen mal kranen und dir zeigen, wieviel Muscheln es hier im Winter gibt
 Um deine Frage zu beantworten muß man wissen, was für ein Boot es ist. Gleiter, Verdränger, Segler... Du kommst im April nach Damp? Melde dich mal am Steg H, dann trinken wir ein Bier zusammen 
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#4
27.02.2009, 18:26
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Zitat:
haben keine Ahnung und die User antworten "falsch"  Du armer Tropf kann ich da nur sagen!! Hier ist mehr geballtes Wissen als in DEIN antifouling forum! Ist doch logisch, woher der Wind hier bläst oder sehe ich das falsch lieber WOLFGANG  Zitat:
 An welchen Steg liegst du Hast du einen Segler Du wirst sehen, auch hier im boote-forum.de sind FACHMÄNNER und Spezialisten Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#5
27.02.2009, 18:26
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Zitat:
Meinst Du hier sind nur Stümper unterwegs?
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#6
27.02.2009, 18:40
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Zitat:
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#7
27.02.2009, 18:49
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Zitat:
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#8
27.02.2009, 18:51
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Zitat:
Gruß kay
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#10
27.02.2009, 18:53
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Zitat:
 Heinzi (Jörg) was sagst du als Frau dazu Gruß UWE PS Kay, also Hebeltiger
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#11
27.02.2009, 18:53
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#12
27.02.2009, 18:54
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Zitat:
Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#13
27.02.2009, 18:54
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#15
27.02.2009, 18:57
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Zitat:
@Virgin Wood H wäre super....
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#16
27.02.2009, 18:59
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Zitat:
ARMER Kay
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#18
27.02.2009, 19:00
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Als einer der potenziellen Stümper, melde ich mich dann mal mit meiner gänzlich unbedarften ( wenn auch 20 jährigen ) Ostseeerfahrung zu Wort
Wie bereits erwähnt ist es nicht unwichtig mit was Du da auf dem Wasser unterwegs bist Auch gilt es in Erwägung zu ziehen ob Du auf der Ostsee mit einem weißen AF ( egal welches ) so gut beraten wärest Einige Skipper haben mit dem International Micron recht gute Erfahrungen gesammelt. Die erste Schicht sollte dann eine andere Farbe haben, als die beiden folgenden. So sieht man recht gut wann sich das AF verschlissen hat. Dieses AF ist recht wirksam. Andere haben International Interspeed Ultra auch gute Erfahrungen gesammelt. Das darin befindliche Teflon gibt dem Bootsboden eine recht glatte Oberfläche. Das AF läßt sich super einfach verarbeiten, es ist mittelwirksam. Wieder andere benutzen die VC Palette von International. Auch dieses AF enthält Teflon ( glatte Oberfläche ) und es enthält zusätzlich ein unterzumischendes Cu-Pulver. Das VC Extra ist recht wirksam, wirkt aber auf Grund der enthaltenen Metallbestandteile korrosiv, bzw als Reaktionsverstärker bei Korrosiven Metallen ( hier gehören durch aus auch Antriebsteile zu  )Parallelen gibt es bei anderen Herstellern Ergänzend sei noch erwähnt das es eine neue Schiene von AF´s gibt die auf Slikonbasis funktionieren sollen . ( Stichwort Haihauteffekt ) Ich hatte das Glück Versuche eines dieser Produkte erleben zu können. epifanes nennt seine auf Silikonbasis funktionierende Reihe neosil. Es ist ein Dreischicht Anstrich der recht dick wird, einen gummiartigen Charakter behält, aber einigermaßen wirksam ist. Ob das Produkt langfristig das hält was es verspricht muß sich noch zeigen. Billig ist es nicht. Nachteil ist u.a. die Verarbeitung. Mit Silikonstoffen bist Du in Bootslagerhallen beliebt wie ein Kaktus am Nacktbadestrand. Wenn Du die Dich dafür interessierst erfährst Du ein wenig in der Boote 2/09. So für einen der zu den Stümpern gehört, erst mal genug von Dinger geschrieben von denen wir hier keine Ahnung haben.
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Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#19
27.02.2009, 19:04
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Oder soll ich das beim ersten mal machen lassen ? Gruß Kay
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#20
27.02.2009, 19:05
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Zitat:
 aber lieber nur 3-4 Monate als überhaupt nicht ins Wasser
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Grüsse Ulli
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#21
27.02.2009, 19:09
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Zitat:
weil es für dich ist Schau dir mal die Themen hier im unter Restaurationenan, da lernst du sehr viel und merkst, es hat mit Hexerei nix zu tun Zitat:
als die Taube aufen Dach Gruß UWE
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#22
27.02.2009, 19:10
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wenn es klappt kostet es ein BierchenSteh H ist natülich erste Sahne...nicht umsonst liegen wir da alle
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#23
27.02.2009, 19:14
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#24
27.02.2009, 19:19
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Das geht natürlich klar...und ein paar Jäger..... Gruß Kay
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#25
27.02.2009, 19:23
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Kay, dann ist es doch dieser geworden
http://boote-forum.de/showthread.php?t=64883 ein neugieriger UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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