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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Was ist das für ein Spargelboot?
Hab ich in Berlin gesehen, sieht echt schnittig aus das Ding.
Wird wohl nur was für die Berliner Ententeiche sein, hatte aber aufregende Kurven die Lady - also für ein Stangenboot zumindest... Kennt das einer? Ist das was besonderes unter den Sechlern? Eine Riva der Lakenliga oder sowas?
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. |
#2
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So`n ählichen Boot liegt bei uns am See schon seit letzter Saison einsam an einer Insel.Es wurde dieses Jahr überhaupt nicht bewegt,eigentlich schade,mit etwas Schleifpapier,Zeit und Farbe könnte man daraus ein schönes Boot machen.
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Gruß Daniel |
#3
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hmm vielleicht n vertens Kreuzer oder 5,5 mR
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einfache Genüsse sind die letzte Zuflucht komplizierter Menschen! (Oscar Wilde) In dubio pro navis |
#4
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Schärenkreuzer?
Gruß Bootsmann
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben |
#5
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Das ist ein Schärenkreuzer. Schären....äääh...hier gucken:
http://de.wikipedia.org/wiki/30-m²-Schärenkreuzer Gruß Ecki Mist, zu lahm....
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi Geändert von Eckaat (03.09.2008 um 20:40 Uhr) Grund: zu lahm
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#6
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Hmm, also wohl nicht DER Klassiker den man als Sechler kennen muss
Helfen mehr Details? EDIT: Oh, auch zu langsam... Schweden hätte ich dem Teil nun nicht zugetraut.
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#7
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Sieht zwar vom Rumpf her nach einem 30er Schärenkreuzer aus, aber die doppelten Sallinge stören. Laut den Bildern hier hat der nur ein Sallingspaar: http://www.30sk.com/fotos/index.html...jahr=2004&id=8
A+R hat auch mal solche Boote Boote gebaut, wie andere Weften auch. Auf jeden Fall bekommt man bei dem Anblick eines solchen Bootes doch Pippi in die Augen, oder?
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#8
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Zitat:
Ich würde auch auf nen Schärenkreuzer tippen, wobei mir dafür aber eigentlich die Überhänge an Bug und Heck zu gering sind Aber in den 20er und 30er Jahren, als diese Art Boote gezeichnet wurde, haben die Konstukteure auch schon voneinander abgekupfert
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#9
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Zitat:
Zitat:
Gruß Ecki
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#10
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Wohl eher keine Schäre, in der Tat Überhänge zu kurz.
Ich würde eher in Richtung 45er Nationaler- oder 40er Seefahrtskreuzer tippen. Damals fast schon Massenware, heute allerdings schon gesuchte Schätzchen. Mir wurde 87´mal ein 45er Nationaler in unverbasteltem Originalzustand aus Familienbesitz angeboten und ich hab ihn nicht genommen... |
#11
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Die Kurven sind wirklich sexy!
Könnte als Drittboot glatt in Frage kommen...
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#12
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Zitat:
Das ist was für Sadomasochisten, reiche Arbeitslose oder Lottogewinnrentner. Finger weg. Wenn du Segeln lernen willst, dann kauf dir erstmal so einen lütten Plaste-Pisspott namens Jolle. Gruß Ecki
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#13
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Oder ein DSV Einheitskreuzer (Vertenskreuzer),gibt am Bodensee noch einige schöne alte Exemplare
http://de.wikipedia.org/wiki/Vertenskreuzer Der Schärenkreuzer ist etwas gestreckter , kann mich aber auch irren. |
#14
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Zitat:
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#15
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Wat denn lernen?
Wenn ich irgendwann mal keinen bock mehr auf den ganzen Mist hier habe springe ich son Ding und semmel durch die Gegend bis der Wind alle ist. Eine Riva würde ich mir auch nie kaufen, sexy ist sie trotzdem.
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#16
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#17
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Zitat:
dann wird mir schlecht!!!!!!! Das wäre das selben, wenn ich Mobo Fahrern, die bei 50 BS ihres Bootes ein Monatsgehalt aus dem Auspuff jagen, so bezeichnen würde. Das würde mir niiiiiie einfallen. So ein Schiff ist wie eine schöne Frau: will haben - hab ich bekommen - kostet viel Geld - ... aber alle sehen hin . Ist halt wie bei Mobo Fahrern eine RIVA - Bei Autofahrern der Ferrari Spider oder bei Managern die 20jährige Blonde... LG Peter, der auch so ein Schätzchen restauriert hat und dafür auf die 20jährige Blonde verzichten musste - beides konnte ich mir nicht leisten
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Holzboot! - als hätte ich sonst keine anderen Sorgen... doch! - ein Boot aus GFK
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#18
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Hast die richtige Entscheidung getroffen! Boot ist vom Aussehen her deutlich beständiger
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#19
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Ich tippe auf einen Nordischen Kreuzer, für nen Schärenkreuzer zu kurze Überhänge und kein Peitschenmast..
Gukst Du: http://www.fky.org/prestodata/execse...gistername=rky |
#20
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*japs* *keuch*
Ja genau. Wie eine Sunseeker. Nur für Teiche.
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MfG, Marty.
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#21
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Kenne mich doch nicht aus mit den Stangenbooten.
Sah irgendwie nicht besonders rauwassertauglich aus mit dem lütten Freibord und es hat den Eindruck erweckt als würden die Knaben in der Plicht bei der nächstbesten Welle Blasenwasser machen beim pupsen... Aber man lernt ja nicht aus hier.
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#22
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mir sieht das irgendwie in richtung:
schärenkreuzer, 8mr, 6mr, 5,5er aus,... seefahrtskreuzer, hm,... grüße, martin
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#23
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Zitat:
Schau' mal hier: www.yacht-photo.de
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MfG, Marty.
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#24
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Stümmt! Aber dafür eine leistungsstarke Bilgenpumpe, hoffe ich.
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#25
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Geht auch ohne: http://www.yacht-photo.de/havelklass...0630_-0074.htm
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MfG, Marty.
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