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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
13.07.2006, 23:06
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Innenbord Motor ersetzen?
Hallo,
habe in absehbarer Zeit vor Motor und Z-Antrieb zu ersetzten. aktuell - Motor: BMW 411 Antrieb: ZF14. Boot: ca. 6,4 m x 2,30 m Für mich ergeben sich dabei 3 Betrachtungsweisen. 1. Finanziell 2. Leistungsabhängig 3. von der Bauart bestimmt (insbesondere Spiegelöffnung) 4. Motor überholen lassen + neuer Antrieb, da es für den alten keine Ersatzteile mehr gibt? Die ersten beiden Aspekte möchte ich mal ausklammern. Zu Punkt 3: Gibt es bei der Neuanschaffung etwas zu beachten (wie oben erwähnt Durchbruch im Spiegel oder ähnliches) oder ist es einfach nur Geschmackssache auf welchen Motor man zurückgreift. Vielleich hat ja schon mal jemand mit ähnlicher Ausstattung Motor und Antrieb gewechselt. Oder ist vielleicht Punkt 4 die bessere alternative? Vielen Dank im voraus Enko 
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#2
13.07.2006, 23:10
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Hallo Enko,
egal was Du machst, aber bitte streiche Position 4 von Deiner Liste.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#3
14.07.2006, 06:04
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Ziehe doch auch mal die Möglichkeiten auf einen Außenborder umzurüsten in Betracht. Denke dabei nicht nur an das blöde Geld, sondern auch ans Gewicht mit den Folgekosten von Trailer und Zugwagen.
Wenn Du den Spiegelausschnitt ändern mußt, kannst Du ihn auch gleich komplett umbauen.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 
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#6
27.09.2007, 00:52
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Hallo embo88,
ich würde mich nach dem Loch im Spiegel richten, Volvo hat recht große Löcher evtl. paßt da was ohne das du deinen Spiegelausschnitt komplett zu machen mußt
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#7
08.10.2007, 10:48
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Hallo,
hatte jetzt nicht erwartet, nach so langer Zeit nochmals Antwort auf diese Frage zu bekommen. (ist ja auch schon mehr als 1 Jahr alt) Da der Antrieb zum Einen undicht war, die Ölablasschraube nicht mehr im Guten raus zu bekommen war und zum Anderen es für diesen Antrieb keine oder nur sehr schwehr zu besorgende Ersatzteile gibt, habe ich mich dann in diesem Jahr zur Kompletterneuerung entschlossen. Es hat auch mehr oder weniger den ganzen Sommer gedauert, war aber dann dieses Jahr auch nicht weiter schlimm (Wetter). @ralfschmidt, so weit mir bekannt, hätten zumindestens die älteren Modelle von Volvo (280) in den Ausschnitt gepasst, wäre dann aber wieder nur die Halbe und bestimmt nicht die beste Lösung gewesen. Ich habe wirklich lange das "Für" und "Wieder" abgewogen, letzendlich will ich das Boot hauptsächlich zum Fahren und nicht zum Basteln haben. Wie gesagt - neuer Motor Mercruiser 3.0 Liter incl. Alpha One - wurde jetzt eingebaut. Enko
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