Propeller falschrum

[Enterprise]

Hallo Leute,

ich habe im Winterlager den 3 fl. Verstellpropeller abgebaut, gereinigt und nachdem ich alles schön gefettet habe wieder zusammengebaut.
Nun habe ich das Problem daß, wenn ich den Schalthebel nach vorne lege, das Schiff rückwärts fährt. Hebel nach hinten-Schiff fährt vorwärts.
In der Leistung, bzw. Geschwindigkeit, etc. ist keine Veränderung zu spüren.
Anscheinend habe ich die Blätter des Propellers falschherum zusammengebaut.

Was meint Ihr, ist dies schädlich für das Getriebe, wo ich doch nun fast immer "rückwärts" fahre und muß ich die Propellerblätter umdrehen?
Oder kann ich diese Saison so fahren?

Über Hilfe wäre ich dankbar.
Ich habe übrigens einen Bhuk DV 20 als Motor.


Gruß

Ralph

[Fraenkie]

Hallo Ralph,

Schöne Schande
Bau´s um.
Erstens dem Getriebe zu liebe und zweitens würde ich zumindest irgendwann mal im Laufe einer langen Saison den Hebel beim Aufstoppen nach hinten drücken wie immer und dann mußt auch noch nen Steg bezahlen

[LPG-Gasprofi]

hallo Ralph,
könte ja sein das du eine konstante oder Progressive Steigung hast?

Ist besser Ihn umzubauen!!
Ist doch schnell gemacht!

Muss Fraenkie einfach recht geben!


Viele Grüsse

[Dirk]

Was für ein Motor du hast ist egal, das Getriebe ist wichtig!
Sollte ein ZF-BW 6 installiert sein, erfolgt bei "Rückwärts" (Gleichlauf) die Übertragung über eine Kette, nicht über die Stirnräder! Bei deiner Konstruktion wäre das also der Vorwärtsgang..................das hält bestimmt nicht lange.

[Enterprise]

Hallo,

danke erstmal für die Infos.
Mittlerweile habe ich auch Unterlagen gefunden.
Der Propeller ist ein SPW-Drehflügelpropeller.
Laut Anleitung kann die Steigung selber nachjustiert werden.
Ich versuche mal in Heiligenhafen eine Werft zu finden, die am Ostersamstag mit Mast kranen kann (und will).

Gruß

Ralph