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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
04.02.2007, 12:23
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mercruiser oder volvo?? welcher ANTRIEB ist ZUVERLÄSSIGE ?
hallo zusammen ! ich bin neu hier und bin verzweifelt. Bitte um echten rat von einem der sich auskennt !
 ich habe die wahl zwischen einem boot mit einem volvo v8 oder ein boot mit einem motor mercruiser v6. beide etwas 15 jahre alt. die meinungen gehen da ja völlig auseinander, kann mir einer einen rat geben? bei mercruiser soll der antrieb schneller als als bei volvo kaputt gehen !? kann mir mal einer einen fachmännischen rat geben ?? VIELEN DANK STEHEI88 
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#2
04.02.2007, 12:32
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Herzlich Willkommen.
Bei der Wahl des Antriebes+ Motor würde ich am meisten Gewicht auf die Servicestelle in meiner Region achten. VP+ Mercruiser sind beide gut und haben ihre Anhänger.  In deinem Falle kommen ja wohl noch die Entscheidung V8 oder V6 dazu, welche natürlich auch von der Bootsgröße abhängig sein kann. Ein V8 kann u.U. deutlich sparsamer laufen da du ihn niedertourig fahren kannst.
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Gruß vom Oberrhein. 
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#3
04.02.2007, 12:42
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vielen dank für die schnelle antwort.
eigentlich bin ich verunsichert, da ich jetzt ein boot mit einem volvo motor habe und die überlegung besteht ein boot mit einem mercruiser antrieb - motor zu kaufen. i  ch bin auf das schärfste gewarnt worden nur keine mercruiser da der antrieb nie lange hält und volvo einfach zuverlässiger ist. ich hätte mal gerne eine unabhängige meinunggruss und danke gruss aus kölle
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#4
04.02.2007, 12:56
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ich denke die Aussage, das ein Mercruiser nicht lange hält ist Quatsch.
Du solltest mal sagen um welche Antriebe und Motoren es sich genau handelt. Mercr. Alpha oder Bravo? Volvo Z290 oder SX, oder DP?
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Gruß Jörg
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#5
04.02.2007, 14:18
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Gegenfrage...
was ist besser: Airbus oder Boing..... beide fliegen und beide ab und zu auchmal runter..... so etwa ist die Frage Mercruiser oder Volvo .... ich persönlich bevorzuge Volvo da nun mein zweites Boot einen volvo hat (Gebraucht) und ich mich zwischenzeitlich gut damit auskenne,mit einem Mercruiser beginnt wieder die Lernphase.... aber wenn ich ein Boot kaufen möchte und sonst alles passt (einschl. der Leistung des Motors) dann wäre es mir egal....man kann ja fast alles lernen, und Hilfestellung gibts ja hier... 
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!!
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#6
04.02.2007, 15:07
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Schonmal nen Mercruiser geschaltet
 das krachen am Antrieb tut mir wehich hatte auch die Wahl entweder 2x Merc 4Zylinder oder 1 mal Volvo V8 ich bin beim V8 hängengeblieben den Antrieb kenne ich und die roten sind mir lieber
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Gruß Sven
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#7
04.02.2007, 15:12
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Zitat:
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Gruß Jörg
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#8
04.02.2007, 17:08
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Obwohl ich ja nun eindeutig aus der Volvofraktion komme, bin ich der Meinung das die Haltbarkeit auch eine Frage der Pflege ist.
Mercruiser ist eben auch nicht schlecht, auch wenn sie ( wie schon geschrieben ) bekanntermaßen härter schalten.  Wie alaska schon richtig geschrieben hat ist die Hauptfrage, was für ein Boot soll damit angetrieben werden. Ein 8er kann da u.U. wirtschaftlicher laufen, da er nicht so gefordert wird. Die Laufkultur eines 8er ist auch unerreicht, wenn Du ein bischen Motorverrückt bist schlägt Dein Herz eine Spur schneller wenn Du das Ding zündest. 
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#9
04.02.2007, 17:11
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Zitat:
mein Grinsen wird immer ganz Groß wenn der Schlüßel gedreht wird
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Gruß Sven
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#10
04.02.2007, 19:28
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Zitat:
Mein 3l 4Zyl mit Mercruiser Alpha One war für mich ein Graus, die 4 Zyl. Tackerkiste hat mich genervt und wenn ich einen Gang einlegte war mir das krachen schon fast peinlich, denn unwissende Passanten dachten wahrscheinlich, was fährt der denn für ne Klapperkiste
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Gruß Jörg
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#11
04.02.2007, 20:25
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Bei mir kommt nur was Rotes rein und hinten muss es ein DP sein.
Andy PS: Die schwarze "Macht" fährt auch schon seid 40 Jahren
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint 
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#12
04.02.2007, 20:29
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Zitat:
Ja sowas blödes, jetzt hab ich zwar nen Volvo und der ist aber schwarz und nicht rot
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Gruß Jörg
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#13
04.02.2007, 20:33
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Zitat:
meiner ist rot 
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Gruß Sven
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#14
04.02.2007, 20:44
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Zitat:
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Gruß Jörg
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#15
04.02.2007, 20:50
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Volvo was sonst
Hallo ich bin auch ein Volvo Fan.Da die Blöcke beide bei V6 und V8 selber Herkunft sind.Liegt der Unterschied nur im Antrieb und Lage des Impellers.Der Volvo hat da Vorteile weil der Antrieb eine Syncronationskupplung hat dh es kracht nicht so doll wie beim Mercurisser wo die Zahnräder gegeneinander geschmissen werden.Beim Volvo sitzt die Impellerpumpe am Motor ist zur Wartung wesentlicher einfacher.Beim Mercurisser ist der Impeller im Antrieb,der Aufwand ihn zu tauschen ist wesentlich größer.
Bei meinem Volvo ist leider durch das Baujahr die Farbe falsch.Aber Volvo hat den Fehler behoben und Sie sind wieder rot. Gruss Tomas
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 Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas
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#16
04.02.2007, 20:50
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Zitat:
nächste Woche bekommt er noch ne 2 Kreis Kühlung und dann ist alles i.o.
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Gruß Sven
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#17
04.02.2007, 20:57
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Volvo wieder rot
Hallo so jetzt habe ich das Bild gefunden was ich gesucht habe.
Auf der Boote waren die Volvos wieder ROT Gruss Tomas 
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Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas
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#19
04.02.2007, 20:59
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Re: mercruiser oder volvo?? welcher ANTRIEB ist ZUVERLÄSSIGE
Zitat:
Hallo Steh... Jeder Antrieb ist so gut wie sein Besitzer.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#20
04.02.2007, 21:09
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Hallo Jörg zum Glück sind unsere Volvos nicht schwarz sondern grau-schwarz.
Hallo Cyrus das stimmt hängt natürlich immer davon ab wie der Antrieb und Motor gewartet wurde und wie man mit dem Material umgeht. Das beste Material nützt nichts wenn man es verkommem läßt und kaputt fährt. Gruss Tomas
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Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas
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#21
04.02.2007, 21:23
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Zitat:
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Gruß Sepp Vorsicht, lesen gefährdet die Dummheit!!! Navigation ist --- Punkte und Orte wieder zu erkennen, die man vorher noch nie gesehen hat.
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#22
05.02.2007, 05:15
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Hallo Sepp,
das liegt nur am Spritt  Melde dich bez. ejet. Andy PS: ich glaube schwarz waren die Motoren zu dem Zeitpunkt als Volvo OMC Antriebe aufgekauft und SX entwickelt haben, bzw Merc den DP bauen durfte, obwohl er bis weit ins nächste Jahrhundert Patent gesichert war. Bitte verbessert mich, wenns nicht stimmt.
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint
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#23
05.02.2007, 06:43
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Zitat:
Aber der SX und die Sache mit OMC war doch schon vor 99-2002, oder?zumindest kenne ich aus diesem Zeitraum schwarze Volvics
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Gruß Jörg
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#24
05.02.2007, 19:29
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Hallo,mein Volvo ist anthrazit/grau und aus dem Jahre 95
werde aber auf die schwarze Macht umbauen aber nur den Motor,der Antrieb bleibt drann Gruß Frank
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 Gruß Frank
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#25
05.02.2007, 20:05
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Zitat:
Hab ich wohl ein Sondermodell?
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Gruß Jörg
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