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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
20.06.2020, 09:54
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Volvo Penta B20 Salzwasser ?
Hallo zusammen,
ich habe einen alten VP B20 -130PS mit Einkreiskühung verbaut. Wer hat Erfahrungen damit im Salzwasser ? Wie oft spült ihr euren Motor durch ? Grüße René
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Mein Projekt: Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215 
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#2
20.06.2020, 10:08
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Möchtest Du das Boot im Salzwasser liegen lassen oder trailern?
Wenn ich im Salzwasser bin, werden andere Anoden verbaut und der Antrieb (Hab nen zweikreiser) direkt gespült, sobald das Boot aus dem Wasser kommt.
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................................ Liebe Grüße aus Berlin Jochen
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#3
20.06.2020, 10:43
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Hallo Rene,
Du musst nach jeder Fahrt im Salzwasser spülen.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#4
20.06.2020, 17:36
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Zitat:
 Die Motoren und Antrieb vert ragen was! In Venedig laufen heute nich solche Antriebe und die liegen bekanntlich dauernd im Wasser. Wenn mann oft trailert und das Boot gut 6-10 Mal im Jahr nutzt, reicht es, wenn das Boot/Motor/Antrieb nach der Saison ordentlich gespühlt wird. Danach mit Frostschutz Einwintern. Wenn dass Boot wenig genutzt wird, ist es tatsächlich ratsam nach der Fahr zu Hause dem Boot einen Spühlung zu verpassen.
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#5
21.06.2020, 10:57
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Danke für eure Antworten, ich würde es trailern bzw kranen.
Wenn würde ich mal ein paar Tage wenn das Wetter ok ist im Wasser lassen wollen und entsprechend nutzen. Ansonsten wieder raus und klar da hätte ich auch die möglichkeit das durchzuspülen, den Rumpf würde ich ja auch "kurz" abkärchern. Grüße René
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Mein Projekt: Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215
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#6
21.06.2020, 12:52
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Liegen mehr wie 4-6 Wochen dazwischen würde ich einwintern. Hier als Rostschutz
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint 
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