Hilfe, Anfaenger will Boot kaufen

[camper74]

Hallo zusammen,

ich bin Christian 45 Jahre und hab schon lange den Traum vom Boot.
Bei uns im Bayerwald sind die Skipper relativ rar gesaet, darum frag ich hier mal in die Runde und bitte um etwas Nachsicht...

Ich hab ein Boot gefunden, in das ich mich verschossen habe.

Es handelt sich um ein Janneau leader 805 aus dem Jahr 2000. Das Boot hat den Mercruiser 5,7 efi drin. 450 h. Z Bravo one.
Beides ueberholt mit Garantie.

Das Boot ist tip top, wie neu. Der Haendler in will 30 tsd Eur.

Es gibt keine Trimmklappen und kein Bugstrahlruder. Ich will einen Liegeplatz in HR.

So, was haltet Ihr davon...? Braucht man in HR Trimmklappen?
Reicht die Maschine aus?
Kommt man mit dem Bravo one klar?

Wahrscheinlich alles Uebungssache... aber ich will auch gerne Eure realistische Meinung hoeren.

Was sagt Ihr zum Preis?

Wuerde mich ueber recht viel Input freuen....

VG Christian

[Benni1305]

Hallo Christian,

kenne das Boot selber nicht, aber die Motorleistung vom Mercruiser 5,7 efi beträgt rund 260PS. Das sollte für ein 7,5m Boot mit rund drei Tonnen ausreichen. Faustformel ist 60 PS pro Tonne.
Preis scheint auch im Mittelfeld zu liegen für ein 20Jahre altes Boot. Aber halt kein schnapper. Das müsstest du dir halt mal in live anschauen, ob es das wert ist. Hast du Fotos? Mich persönlich würde stören, dass es kein Bugstrahlruder hat. Andere werden sagen, dass gute Bootsfahrer solchen schnick schnack nicht brauchen. Zu Trimmklappen kann ich leider nichts sagen. Aber sowas zu besitzen ist sicherlich auch nicht von Nachteil.

[matsches]

BSR is bei der größe Firlefanz, hab das noch nie vermißt, bei Trimmklappen sieht es schon anders aus, da man, wenn das Boot zu schwer beladen ist, schneller ins gleiten kommt und eine evnt. Schräglage ausgleichen kann un das nicht nur in HR

[camper74]

Danke Benni fuer Deine Antwort.

Hab das Boot gesehen, genau das ist das Problem. Wir wollen zu viert im Urlaub drauf wohnen, da Pasdt der Grundriss perfekt...

Der Kahn ist echt wie neu... Aber halt mager ausgestattet.

Bedenken hab ich halt, ob ich als Anfaenger damit klar komme, ohne solche heute ueblichen helferlein....

[camper74]

Hi matsches,

waere also Trimmklappen nachruesten sinnvoll... was kommt den da Preislich etwa auf mich zu?

[matisbad]

Hallo Christian & Willkommen bei den bootsverrückten

EFI Motor hat, so viel ich weiß, 270 PS.
Ist die Version mit Single Point Injection - die habe ich auch, allerdings mit Bravo 3
Motor ist i.O; man muss halt die Wartung machen

Ich würde immer so viel als möglich PS nehmen. 3 t gehen noch mit dem Motor
Es kommt auch darauf an, mit wieviel Personen Du fährst.
Wenn wir zu zweit fahren, brauche ich keine Klappen.
Mit 4-5 Personen kommt man mit Klappen schneller in's gleiten.
Preis - habe mal gerade im I-Net geschaut.
In Frankreich steht eine 2000er mit 450 Std für 21500.-; eine 2004er für 25.000 Euronen.
Am besten mal im I-Net suchen und Preisvergleich machen.
Ich finde für die Ausstattung eher am oberen Ende.
LG
Matthias

[camper74]

Hi Matthias,
hab die in FR auch grad gsehn... hm.

Aber wie ware den da eine Kaufabwicklung?

Oder wie krieg ich das ding an die Noerdl. Adria?

Gruss Christian

[Wilma]

Wie ein Gleiter mit einem Motor ohne Bugstrahlruder in eine Box einfährt, kann ich immer bei meinem Bootsnachbar beobachten. (Bayliner 265)
Das ähnelt etwas an Billard spielen.
Dann noch einen Bravo one Antrieb und noch Anfänger. Ich würde es nicht kaufen.
Trimmklappen braucht man auch um das Boot bei Gleitfahrt schön gerade zu halten.

[camper74]

Danke Dirk, fuer die ehrliche Meinung.

Bestaetigt eigentlich meine Bedenken...

Gruss Christian

[matsches]

Zitat von Wilma

Wie ein Gleiter mit einem Motor ohne Bugstrahlruder in eine Box einfährt, kann ich immer bei meinem Bootsnachbar beobachten. (Bayliner 265)
Das ähnelt etwas an Billard spielen.
Dann noch einen Bravo one Antrieb und noch Anfänger. Ich würde es nicht kaufen.
Trimmklappen braucht man auch um das Boot bei Gleitfahrt schön gerade zu halten.

Dann kann er nicht fahren

[Oburger]

Zitat von matsches

Dann kann er nicht fahren

Ich hatte auch in meinem jugendlichen Leichtsinn als Anfänger zu einem Bayliner 2855 gegriffen. Ich bin mit dem Ding alleine nicht klargekommen. Kleine Box und einwenig Wind und nix ging mehr.

[camper74]

Hallo Oburger,

und was empfiehlst Du?

Nach diesen Erfahrungen...

[Wilma]

Zitat von matsches

Dann kann er nicht fahren

Der Meinung war ich auch, bis ich ein Boot hatte, dass Bugstrahlruder hat.
Ich habe wirklich keinen schwierigen Stellplatz. Ich fahre einfach gerade vom See in die Box, aber wenn eine Böe von der Seite kommt dann bist du einfach mal daneben.
Dann aufstoppen, neue Runde übern See und noch mal rein.
Mit Bugstrahl ist das kein Tema mehr. Auch beim Aufstoppen kann man mal schnell korrigieren.
Bei ablandigem Wind an eine Spundwand ran, in Schleusen usw. usw.
Ich will mein Bugstrahlruder nicht mehr missen.

[Oburger]

Zitat von camper74

Hallo Oburger,

und was empfiehlst Du?

Nach diesen Erfahrungen...

Wenn Du ne große Box hast und immer wenigstens zu zweit fährst , Die Schaltung perfekt funktioniert,Kannst Du es wagen. Vielleicht über ein Bugstrahlruder nachdenken. Ansonsten schönes Boot. Und verliebt bist Du auch
Ach ja und viele Fender,ggf den Steg polstern
Als Anfänger neigt man dazu,gerade wenn welche zugucken, Dinge überhastet anzugehen. Gemach gemach, selbst wenn andere drängeln. Ansonsten üben üben üben.


Ich habe jetzt ein Verdränger mit Welle und Ruder , ich will nie wieder etwas anderes

Gruß Riccardo

[Benni1305]

Zitat von Wilma

Wie ein Gleiter mit einem Motor ohne Bugstrahlruder in eine Box einfährt, kann ich immer bei meinem Bootsnachbar beobachten. (Bayliner 265)
Das ähnelt etwas an Billard spielen.
Dann noch einen Bravo one Antrieb und noch Anfänger. Ich würde es nicht kaufen.
Trimmklappen braucht man auch um das Boot bei Gleitfahrt schön gerade zu halten.

Sehe es genauso... Ich bin auch blutiger Anfänger. Möchte mich aber auch nicht unnötig unter Stress setzen. Hafenkino hast du so oder so. Deswegen hat uns unser Verkäufer auch dringend dazu geraten das Bugstrahlruder bei unserer Merry mit zu bestellen. Ohne wäre aber für mich so oder so nicht in Frage gekommen. Dazu das Boot gut versichern, dann braucht man sich auch keine großen Gedanken machen, wenn mal was kaputt geht.

[Chili]

Bugstrahlruder ist toll, aber es geht sehr gut auch ohne.
Bei meiner 28er habe ich es nachträglich eingebaut - begonnen habe ich eben ohne BSR.
Mit BSR wird man bequem und nachlässig, Ich weiss das...

Trimmklappen ebenso. Natürlich haben Sie einen Nutzen, lebenswichtig sind sie nicht.
Aktuell habe ich bei 6m keine dran und vermisse sie auch nicht.

Für beides gilt in meinen Augen: wenn man es haben kann, gerne. Ein NoGo finde ich es aber nicht.

[camper74]

Danke Euch allen... aber jetzt bin ich nicht wirklich schlauer...

Die Profis sagen schoen, aber muss nicht...
Die Einsteiger... bitte nicht ohne...

hm.... also selber testen...

ich werde mal versuchen, beides zu fahren... bin aber etwas altmodisch...

habe Radfahren auch ohne Stuetzen gelernt.

denke ohne schnickschnack lernt man besser...

Ob das besser ist? Keine Ahnung... gute Versicherung ist sicherlich nicht verkehrt

[ralfschmidt]

es ist schon so wie es in den Beiträgen steht, ein BSR erleichtert vieles besonders bei Seiten Wind, wenn man sein Boot gut kennt kommt man auch so klar
alles eine Frage der Übung die man als Anfänger natürlich nicht haben kann

[matsches]

Habe im ersten Jahr auch öfter quer in der Box gestanden, nun geht's im ersten Anlauf.

[Stegeinreisser]

Zitat von camper74

Hi Matthias,
hab die in FR auch grad gsehn... hm.

Aber wie ware den da eine Kaufabwicklung?

Oder wie krieg ich das ding an die Noerdl. Adria?

Gruss Christian

Du bist ja schon verliebt in das Boot , also hast schon verloren.
Versuch mit den anderen Angeboten den Preis zu drücke.
Wenn es klappt hast du das Boot da wo es hin soll und die TK würde ich nachrüsten.
BSR habe ich bei meinem 7m auch nicht, probies mal aus dann weisst du ob du auch ohne klar kommst.
Beim Anlegen sind auch immer helfende Hände zurstelle, das förder die Gemeinschaft und den obligatorischen Anlegeschnapsel .
Und du hast für später immer eine Geschichte perrat was dir alles beim Bootfahren passiert ist ;0)

GrußMaik

[Timebrother]

Ich kann Dir nur zu einem BSR raten, Du wirst ohne am Anfang nicht klar kommen...
Wasser hat ne andere Dynamik als ne Straße, dass wird Dir wohl klar sein

Und wenn Du mit Deiner Familie auf dem Boot wohnen willst, bist Du sicher nicht unter 7, 8m - oder? Klappen sind eigentlich auch unabdingbar....

BSR kannst Du aber zur Not nachrüsten lassen - Preise bewegen sich so um die 3-5tsd € - je nach Firma die es ausführt.

Ich denke es ist fast egal wo Du unterwegs bist, in einen Hafen der voller Boote steht wird man immer mal kommen.... da kommt dann Freude auf, wenn man nur zwischen den Schätzen anderer steckt

[Timebrother]

Schau Dich mal nach SeaRay und Bayliner um, diese Boote haben eine ähnliche Aufteilung und sind gut für 2/2 Personen geeignet. für 30k findest Du da einiges, auch jüngeres!

Und ich würde Dir auch empfehlen, Dein erstes Boot in Deutschland zu kaufen, am besten bei einem Händler in Deiner Nähe - da gibt es am Anfang so viel zu klären!! Gerade bei einem 20 Jahre alten Kahn... anders tust Du Dir keinen gefallen...

[Benni1305]

Zitat von camper74

Danke Euch allen... aber jetzt bin ich nicht wirklich schlauer...

Die Profis sagen schoen, aber muss nicht...
Die Einsteiger... bitte nicht ohne...

hm.... also selber testen...

ich werde mal versuchen, beides zu fahren... bin aber etwas altmodisch...

habe Radfahren auch ohne Stuetzen gelernt.

denke ohne schnickschnack lernt man besser...

Ob das besser ist? Keine Ahnung... gute Versicherung ist sicherlich nicht verkehrt

Ein richtig oder falsch gibts hier nicht.
Und ein Bugstrahlruder zu haben bedeutet ja auch nicht automatisch es immer benutzen zu müssen. Ich nehme mir auch vor es nur so wenig wie möglich einzusetzen. Mal schauen, ob’s gelingt.

[camper74]

Hallo, ihr seit echt genial... tolle Infos hier.

Ich hab die Tage damit verbracht, mich zu entlieben... Dank eurer Meinungen, glaub ich etwas realistischer geworden zu sein.

Wir moechten mit zwei Kinder auf dem Boot Urlauben und auch tageweise wohnen. Da ist die groesse schon mal sehr wichtig.... wir kennen das vom Camper.

Die Jaenneau gefaellt mir wie sau, hat halt ausser Boot und Motor nix drin. Selbst ein vernuenftiges Camperverdeck fehlt. D. h. nochmal einiges Investieren...

Was gut zu uns passen wuerde, denke waere die Bayliner 2855. Hab ich jetzt besichtigt, da wuerde auch Preis Leistung passen...

Um die Ecke steht eine Sea Ray 280, 10 Jahre alt. Auch schoen... alles drin... aber Budget um etwa 100% ueberzogen.....

Ich will keine Baustelle, will nicht zu klein, und preislich solls auch passen....

Ist im Herbst das Angebot groesser?

VG

[matisbad]

Zitat von camper74

Hi Matthias,
hab die in FR auch grad gsehn... hm.

Aber wie ware den da eine Kaufabwicklung?

Oder wie krieg ich das ding an die Noerdl. Adria?

Gruss Christian

Alles was über 24 Fuß ist, oder 2 Motoren hat, kannst Du nicht mehr Trailern.
Also 2855 oder die 805 gehen nur mit Transport oder Boots-LKW (mit Ausnahmegenehmigung)
Für nördlich.Adria in IT oder Cro kaufen.