Evinrude 40ps VRO läuft unrund

[crap2k]

Hallo,
seit einiger Zeit lese ich hier Interessiert und heimlich mit =) nun habe ich mich Angemeldet und auch gleich die erste Frage an euch 2Takt Motorfachmänners
Im März habe ich mit 3 bekannten, den See und Binnenschein bestanden und nun sind wir auf der Suche nach einem geeignetem Boot für unseren vorhandenen Motor allerdings macht der ein wenig Probleme.
Zum Motor:

Evinrude 40 ps VRO 2Zylinder 2Takt
Baujahr ca. 1995
VRO abgeklemmt.

Wie ich finde läuft er etwas Unrund im Standgas und auch auf Drehzahl.
Anspringen tut er sofort ohne Probleme.
hier mal ein Video von dem Guten Stück.
hoffe der ein oder andere hat eine Idee =)
Danke im Vorraus....

https://youtu.be/aDEzWu08HRs

[bemi]

Vergaser abmachen, alles auseinander bauen und in ein ultraschallbad

[Lombardini]

Ohne Last ist der Motorlauf eines 2-Takters schlecht einzuschätzen.
Ich würde ebenfalls zuerst den/die Vergaser im Ultraschallbad reinigen und die Zündkerzen durch neue ersetzen sowie das Getriebeöl wechseln.
Dann ran mit dem Motor ans Boot und eine Weile im höheren Drehzahlbereich betreiben, die sich dann aufbauende Motorbetriebstemperatur trocknet nicht nur die Kerzen sondern auch den Auspufftrakt, der bei kurzem oder untertourigem Laufbetrieb allmählich "versulzt".

[crap2k]

Danke für die schnellen Antworten dann werde ich das mit den vergasern in angriff nehmen.

Der Motor soll an ein Viking 460s was von mir am Letzten Wochenende Probegefahren wurde, dort war ein 15ps Mercury 4takt verbaut was mit 3 leuten mir untermotorisiert vorkam. Macht es sinn den Evinrude dort ranzuhängen ?
Das boot soll als Angelboot dienen Havel/Müritz/Schweden/
Zum schleppen war geplant einen elektromotor zu verbauen an einer Hilfsmotorhalterung

Wenn der Evinrude nicht gefallen sollte habe ich mir die 4 löcher dann umsonst in den Spiegel gebohrt oder sind die Abstände des Brackets schon genormt ?

[MRenner]

Hallo,
lass mal die Vergaser uns schau erst mal mit welcher Drehzahl er läuft. Dann evtl. den Zündzeitpunkt kontrollieren.
Ich würde ihn erst mal im Wasser testen, wie Lombardini schreibt, braucht ein 2-Takter den Auspuffgegendruck um richtig zu laufen.
Wenn er richtig warm ist, dann läuft er bestimmt auch besser und so schlecht sieht das für mich auf deinem Video gar nicht aus. Wie gesagt Standgas mal kontrolieren scheint mir sehr niedrig.

Viele Grüße
Markus