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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
13.12.2017, 10:39
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Scherstift Mercury F 20 MH
Hej,
nachdem ich heute an meinem Mercury F 20 MH zum ersten Mal den Propeller abgebaut habe um die Welle einzufetten, frage ich mich " Wo befindet sich der oft beschriebene Scherstift? Oder haben diese Motoren gar keinen?"  Gruß 
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#2
13.12.2017, 10:43
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Dieser Motor hat einen Prop mit integrierter Rutschkupplung,
da gibt es keinen Scherstift.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#4
13.12.2017, 20:20
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Jooo, ist das Gummiteil mit der Verzahnung.
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben  Gruß Karsten
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#5
13.12.2017, 20:36
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Zitat:
Du, der doch auch ein Verfechter der Antiventilationsplatte...statt der Antikavitationsplatte ist...  ,sollte doch auch nicht mehr Rutschkupplung schreiben...  Glück Auf ! Gunar
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#6
13.12.2017, 20:47
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Moin Gunar
Wie würdest Du es denn nennen?
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben Gruß Karsten
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#7
13.12.2017, 21:58
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Hallo Karsten,
Vulkanisierung... von verschiedenen Naben zu unterschiedlichen Steigungen/Propellergrößen/Propellergehäusen. Die Hersteller verwenden ein und denselben Hauptpropeller, aber auf Grund von verschiedenen Verzahnungen/Nabengrößen/Längen andere Naben. Eine Herstellung ist dadurch um vieles einfacher und preiswerter. Glück Auf ! Gunar
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#8
13.12.2017, 22:38
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Die vorgefertigtem Flow torque1 Naben werden in die Propeller mechanisch Eingepresst.
Und hier noch ein Link für Dich zur Ventilation http://www.wassersport-kellermann.de...r/propterm.htm Etwas nach unten scrollen.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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