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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
25.07.2006, 20:51
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schon wieder ein prob mit ab
hallo zusammen, habe einen 60ps ab von evinrude (mod-nr:be60elco), ausser, daß der motor bei vollgas ein paar probleme macht(ein anderer trööt!) gibts jetzt schon wieder eins: der gang geht nicht rein! werder vorwärts- noch rückwärtsgang! ist der motor aus, gehts ganz leicht, läuft er aber, ist der widerstand so gross, daß ich mich gar nicht traue noch fester zu drücken! was wird das wohl sein?
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#2
25.07.2006, 20:56
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Hi,
dafür gibt es 2 Möglichkeiten, erstens, du bist ein Weichei   und zweitens, die Drehzahl beim Schaltversuch ist zu hoch.
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Gruß Frank  Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma
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#3
25.07.2006, 20:58
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dann muss es auf jeden fall die drehzahl sein!!!
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#4
25.07.2006, 21:02
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Hänge mal den Schaltzug vom Motor ab und schalte dann mal.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#5
25.07.2006, 21:07
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direkt am motor oder an der schaltung?
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#6
25.07.2006, 21:10
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Zuerst am Motor. Wenn dann noch schwergängig auch an der Schaltung.
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#7
25.07.2006, 21:14
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hi cyrus
kann das jetzt auf die schnelle nicht probieren, das boot liegt in schweden und da bin ich erst nä woche wieder! was gäbe es denn da alles für verschiedene möglichkeiten? gruss georg
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#8
25.07.2006, 21:28
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Schaltung, Züge oder Schaltmimik im Motor bis runter zum Getriebe.
Da ich positiv eingestellt bin, tippe auf den Schaltzug.
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#9
25.07.2006, 21:33
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danke, dann will ich mich auch mal positiv stimmen lassen, obwohl die züge neu sind!
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#10
25.07.2006, 21:34
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Tolle Wurst!
 Sind die Züge länger als die vorher bzw liegen diese in Schlagenlinie?
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#11
25.07.2006, 21:37
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weiss nicht, ob sie länger sind, habe die alten nicht gesehen! aber ja, sie liegen etwas in schlangenlinie! hätte ich das eventuell erwähnen sollen?
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#12
25.07.2006, 21:41
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Etwas oder sieht das aus wie eine Buckelpiste?
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#13
25.07.2006, 21:41
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Cyrus nmcht das mit den zügen denn sin wenn es alles ganz leicht geht wen der Motor aus ist??
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#14
25.07.2006, 21:44
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liegen wirklich nur etwas in schlangenlienie,sind auch auf keinen fall irgendwo geknickt!
aber die sache, die emotion erwähnt macht mich auch etwas stutzig... gruss georg
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#15
25.07.2006, 21:45
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Zitat:
  Meine Gänge gehen immer schwer rein wenn der Motor aus ist. 
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#16
25.07.2006, 21:47
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Hallo..
Bist du sicher das die Gäng drin sind, wenn der Motor stillsteht- oder meinst du das nur.. Hier kannst du die richtige Länge berechnen.. http://www.wassersport-kellermann.de....htm#ermitteln Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#17
25.07.2006, 21:56
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auf jeden fall kann ich den hebel nach vorne drücken! und nch hinten ziehen!
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#18
25.07.2006, 22:13
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Na dann teste mal alles durch.
Evenuell auch bei laufender Maschine direkt am Motor, ohne Schaltzug schalten.
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#19
25.07.2006, 22:26
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Mit eingelegtem Gang starten
nee lieber doch nichtVersuch den Gang im Leerlauf einzulegen und nicht bei zu hoher Drehzahl
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Das Glück der Erde liegt auf dem "Rücken" der Schiffe!!!
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#20
25.07.2006, 23:22
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Zitat:
Bei abgestelltem Motor kann man natürlich ohne Fehlermeldung nach Belieben rühren, das ist zur Diagnose wenig hilfreich. Mein Tipp ist ein falsch eingestellter Schaltzug. Haube runter, Schaltzug ab, Schalthebel in Leerlaufstellung bringen (den am Motor dito), Zug einstellen bis er passt und wieder dranknoten. Dann muß das passen. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#21
25.07.2006, 23:41
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Achso. Wenn die Züge neu sind, dann gilt für den Gaszug natürlich das Gleiche. Schalthebel auf Leerlauf, Handgas auf Null, Zug vom Vergasergestänge lösen und einstellen.
Wenn die Züge im Leerlauf leichtgängig sind, dann sind sie nicht das Problem, egal wie vertüdelt sie herumliegen (wenngleich eine ordentliche Verlegung nicht schaden kann). Denen ist es egal ob de Motor löpt oder nich. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#22
26.07.2006, 10:30
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hallo zusammen und danke für die tipps! werde es alles mal ausprobieren und mich dann eventuell aus dem hohen norden melden!
gruss georg
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