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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Tach Forum;
weiß einer ob es einen Schraubensatz für einen Mercruiser 5,7 Liter 260Ps aus VA gibt? Suche auch noch Verchromte Anbauteile. Kann mir einen einen gute Tipp geben wo es sowas gibt!!?? Geändert von Panna (05.07.2014 um 08:04 Uhr) |
#2
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Mit dem Thema bin ich durch.
Das ist rausgeschissenes Geld. Rost entfernen und überlackieren. Fertig.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#3
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Schrauben in VA sind o.k. aber den Ami Chromscheiß kannst Du vergessen. Nach einer Saison hat der bei Motorraumklima Flugrost und dann sieht der Motor richtig sch.. aus. Wenn Du den Motor hübsch machen willst empfehle ich lackieren und vielleicht ein paar Teile andersfarbig pulverbeschichten. Den Chromgammel bekommst Du bei US Teilehändlern z.b. www.mnf.de
Alternativ zu Chrom gibt es noch polierte Aluteile z.b. div Halter etc. die kosten dann aber Geld erhältlich z.b. bei trickmarine, eddie,imco etc.
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www.Worldoffshore.de Bourbon and Coke and Big Block Boats BOAT=Blow out another thousand |
#4
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Die Schrauben sind mir am wichtigsten. Habe zwar einen Bekannten der ein Schraubenhandel hat aber mit dem Zollmist will ich ihn nicht nerven.
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#5
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Doch nerve ihn. Wenn er die Schrauben nicht am Lager hat, muss er diese Kartonweise bestellen. ![]()
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#6
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Hallo !
Ich habe komplett auf VA umgerüstet, nix Flugrost !!! Kann ich nur empfehlen, solltest aber auf ein gutes Produkt achten ! MfG Michael
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#7
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....und den Rest ab in die Tonne.
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#8
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wow
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#9
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Das sieht echt geil aus!!!!! Wo hast du die Schrauben her??
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#10
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Geht es hier ausschließlich um die Optik?
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. |
#11
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Hallo !
Normalerweise gebe ich erst mal den deutschen Händlern eine Chance, ich binn auch bereit einen DE Zuschlag zu zahlen ! Es sollte aber nicht in Piraterie ausarten. Die Preise in DE waren einfach zu doll, den von mir verbauten Satz in DE ca. 190,- Euro ![]() Ich habe folgenden verbaut.-----> ARP Engine & Accessory Fastener Kits<--- Gibt es unter anderen hier ! http://www.jegs.com/webapp/wcs/store...10002_14053_-1 oder da http://www.fastengineparts.com/categories.php?cid=63 MfG Michael
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#12
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Nö' warum ? MfG Michael
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Good Day To Be Alive, Sir ![]() |
#14
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Hallo ! Ich mag nun mal keine Gammelmotoren ! MfG Michael
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#15
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Bei mir in der Nähe sitzt ein Spezi für Va Schrauben. Zöllig? Sondermasse? Null Problemo! www.va-schrauben.de MFG René
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MFG René ![]() ![]() |
#16
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#17
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#18
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Hallo ! Soweit war ich auch mal, daß Problem ist nur, wo bekommst Du alle längen und Durchmesser her ohne den Motor komplett zu zerlegen und in Zoll umzurechnen ? MfG Michael
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#19
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Klar
Geändert von Panna (05.07.2014 um 08:04 Uhr) |
#20
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Nö' es geht auch um's ,,schrauben'' ! Und um Pflege !!! Weil festgerostete Schrauben gehen immer so schlecht raus ! Zeig mal ein Bild von deinem Motor ? MfG Michael
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#21
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Allerdings kein Rost, aber wirklich hübsch ist das Ding nicht... Is aber nicht schlimm, da ist ein hübscher Deckel drüber - den Motor sieht man garnicht. ![]() Und VA-Schrauben gammeln garnicht fest?
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#22
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Und im Falle eines Falles hab ich den Motor eh zerlegt,.... MFG René
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MFG René ![]() ![]() |
#23
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Tja, hübsch ist wie immer eine Frage von Geschmack !? Der Motor ist extra so hell damit man auch mal vielleicht auftretende Ölleck's schon frühzeitig erkenn kann. Wie machst Du das mit deinem ,,schwarzen'' Motor ? MfG Michael
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#24
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Ich glaube beim zerlegen werde ich alle Schrauben vermessen und einen passenden Satz zurecht suchen , anschließend mache ich einen Bootsschraubenhandel auf und verdiene Millionen. Aber mal wirklich warum wird das nicht angeboten?? Es wundert mich wirklich.
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#25
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Wenn der Motorraum trocken ist,
dann gammeln auch die Schrauben nicht. ![]()
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