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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
02.01.2017, 21:51
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Johnson CD25 - 1986 - Oldtimer
Hallo Leute,
ausgehend von diesem Thread: https://www.boote-forum.de/showthrea...76#post4279576 Kann ich mittlerweile behaupten, das ich diesen Motor für wenig Geld bekommen habe und völlig begeistert von der simplen und sehr stabilen, mechanischen Bauweise bin. Ich bin wirklich gewillt diesen Motor fit zu kriegen (stand wohl 15 Jahre in der Scheune) und ihn dann auch mal zu nutzen. Hat jemand Erfahrungen mit diesen alten Motoren, Langzeitberichte - Geschichten aus der Praxis? Kann mir jemand etwas zum Einstellen der Zündung erzählen? Kann man die auch irgendwie einfacher einstellen als mit dem Stroboskop? Ist es überhaupt notwendig? Noch kann ich nicht sagen ob und wie der Motor läuft. Ich wollte jetzt erstmal den Vergaser reinigen. Der Motor dreht auf jeden Fall einwandfrei mit Widerstand. Ich wäre euch sehr dankbar um ein paar Infos! Geändert von User 72840 (02.01.2017 um 22:06 Uhr) 
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#2
03.01.2017, 02:45
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Stroboskop ist hoch genau, die sollte man sich schon gönnen,
zu Käfers Zeiten wo man noch keine hatte hat man sich anders beholfen 
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#3
03.01.2017, 08:46
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Schieß los - ich wollte mir keins kaufen. Mir is auch grad keiner in Berlin bekannt - der das für einen schmalen Taler für mich machen könnte.
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#4
03.01.2017, 08:59
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Zitat:
 https://www.googleadservices.com/pag...AQww8IIA&adurl=
__________________
Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.
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#5
03.01.2017, 09:14
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Reicht so ein Teil?
http://www.ebay.de/itm/Zundlichtpist...0AAOSw5cNYa1nn (PaidLink)
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#6
03.01.2017, 09:18
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Jo, ist brauchbar
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M.f.G. harry
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#7
03.01.2017, 09:46
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Die Zündlichtpistole ist OK.
Aber vorher musst Du die Kontakte richtig einstellen. Dafür brauchst Du ein spezielles Tool. Günter Sorry. Der hat ja keine Kontakte . Geändert von Saturn (03.01.2017 um 09:55 Uhr) Grund: Irrtum
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#8
03.01.2017, 09:50
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Zitat:
lg Frank
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#9
03.01.2017, 20:57
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Kann mir jemand sagen wofür die Lower Speed Needle ist?
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#10
03.01.2017, 22:27
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Der Motor ist übrigens von 68 - nicht 86. Deswegen Oldtimer
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