Waren ( Mühritz ) Berlin

[corvette-gold]

Hallo,
möchte mein neues Boot abholen 24 Fuß 1 Meter Tiefgang und nach Berlin überführen.
Start nähe Waren auf der Mühritz , Ziel Tegler See Berlin.
Welche Route ist die beste?
Hat jemand Erfahrungen über die benötigte Zeit, Strecke ( wegen Spritt wichtig ) , Schleusen,
und wo man 25KmH fahren darf ?

Schafft man das in 2 Tagen mit einer Übernachtung?
Grüße Frank

[Meky]

Also ich kenne nur eine Stecke und die geht komplett über die Havel bis zum Tegler See. Machbar waren zwei Tage aber nur wenn du gut durch alle Schleusen kommst. Und das sind ein paar. Plane 3 Tage fest ein und das mit 25 km/h kannst du auf der Strecke glaub ich nur 3-4 mal. Der Großteil der Strecke ist Kanal !

[badmax]

Das sind ca 170 Km und 14 Schleusen...
2 Tage werden sehr eng ...

[Fronmobil]

Moin Frank,
nimm dir dafür 3 Tage Zeit. Mit Gasgeben ist auf der Strecke schlecht.
Was haste dir denn für einen Kahn gekauft?
Benzin/Diesel ist an der Müritz vergleichsweise teuer. Tankstellen selten.

Wenn du Hilfe brauchst, sag Bescheid.

[Kadarka]

Jetzt geht da die Saison los. Von den 14 Schleusen sind 6 oder 7 Selbstschleuser. Die dauern etwas länger. Und Lehnitz hast du auch noch auf der Tour. Wie Klaus schreibt sind 3 Tage ok. Aber es können, wenn es dummläuft, sogar 4 werden. Mirow, Diemitz, Strasen oder Canow am falschen Tag zur falschen Stunde und es sind 2-3 Stunden weg. Gerade wenn da Übergabetag der großen Vercharterer ist.
LG

[jaha]

Frank, erstmal Glückwunsch zum neuen Boot!! Was isses denn geworden???

Mit einem Gleiter denke ich schon, dass du die Strecke an zwei Tagen machst. Aber mit Stress und auf keinen Fall während der Schulferien...

Ich bin die schon gefahren und hab damals in Röbel und Havelbaude übernachtet plus noch zwei mal vor Anker.

Ich würd mir ne Woche Zeit nehmen und durch dieses super Revier ganz entspannt durchtüddeln, ohne Hektik.

[corvette-gold]

Gleiter , Benzin
Der Verbrauch soll bei 10L die Stunde bei 10 KmH liegen , 240 L passen rein. Das sollte eigentlich reichen.
17 Stunden sind 170L Sprit, also 230 Euro

3-4 Tage in einem Stück bekomme ich nicht frei. Bleibt nur Sa / So
Ich denke, damit hat sich die komplette Überführung für mich auf eigenen Kiel erledigt.
Ich überlege noch , ob man slippen sollte , was der Eigentümer vorschlägt, sich nach Potsdam das Ding bringen läßt und die Überführung auf 1 Tag verkürzt.

Grüße Frank

PS :
Bayliner 5,7 MPI (Penzeng) Gleiter . Endlich mal mein Motorenwunsch ein V8 , den gleichen wie in der Corvette.
Die größte und letzte Capri, die es gab.

Wieder Bowrider aber mit WC Kabine an Bord, das war mir wichtig und hängt mit meiner Gesundheit zusammen.
War ein gutes Angebot , ein sehr guter Zustand und leider hat das Geld für meinen eigentlichen Traum, eine Rinker 232, nicht gereicht. Die werden in den interessanten Baujahren ab 21 K + gehandelt.

Da ich beruflich nur noch sehr wenig Zeit in Berlin bin, wollte ich was fertiges haben, in einem guten Zustand, wo sich die Reperaturen in Grenzen halten. Schlüssel rumdrehen und losfahren ist die Idee.
Wannsee in Flammen bin ich damit dabei.

[jaha]

Bayliner 2350 als Bowrider?? Hab ich ja noch nie gehört!! Fotos!

Wenn du keine 3-4 Tage frei hast, dann bleibt ja nur noch trailern...oder man teilt sich die Strecke.

Ruf an wenn Du Hilfe brauchst!

[roboterjunge]

Ich bin die Strecke glaub 7 oder 8 Mal von Berlin und wieder zurück gefahren.
2,5 Tage sind machbar, aber nur wenn man von morgens bis Abends fährt und an den Schleusen gut durchkommt…
Wenn du was wissen willst, einfach fragen.
Was natürlich auch möglich ist: Du fährst das Wochenende soweit du kommst, legst die Kiste Sonntag Abend in eine Marina und machst den Rest das folgende Wochenende.

Wunderschöne Strecke! Würd ich auch keinen Fall über Land machen

[corvette-gold]

Zitat von jaha

Bayliner 2350 als Bowrider?? Hab ich ja noch nie gehört!! Fotos!
Ruf an wenn Du Hilfe brauchst!

Bis jetzt gibt es nur einen Vertag und ne Anzahlung.
Die Bank schiebt mir noch einen kleinen netten 5 stelligen Betrag rüber, damit das dann was wird.
Vor dem 4. Juni wird das nichts. Hab ja auch nicht so einfach mehr als 10 K rumliegen.

Bayliner 2350 in der SS ( Super Sport ) Ausstattung (Durchgezogen Sitzbank, Ablagefächer, Mehr Leistung usw.)
Gugst Du z.B hier.

http://bayliner-zu-verkaufen.de/

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...26227-211-6475

Der Preis kommt so in etwa hin, die sind inzwischen alle unter 20 K gesunken.

Fehlen noch Trimmklappen und High Five , das Carioverdeck ist nich mehr so gut , aber sonnst alles OK.
Kraft, Laufruhe Zustand, WC noch nie benutzt, 1 Vorbesitzer, Kaufpreis mal 71 000 DEM.
Schlüssel rumgedreht und losgefahren. Nach der Probefahrt war klar, will haben!!!

Meine andenen 5 Boote kommen nun schrittweise weg, bis spätestens Ende nächsten Jahres.

Für ne Rinker hätte ich in München 21 K zahlen müssen, das war mir dann zu viel, auch wenn das
qualitativ eine andere Liga ist. Und es war die günstigste ab dem BJ 2004. Die können auch mal bei 30K liegen.
Grüße Frank

[Fronmobil]

Cooles Teil, Frank! Gratulation.

Bei der Überführung kann ich gerne helfen. Ich shipper dir das Ding nach Berlin.