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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#1
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Guten Morgen, die Herren
da ich neu in diesem Verein bin, eine kurze Vorstellung. Hamburger Fischkopp, Wohnhaft in der Schweiz am Vierwaldstätter See. Alterszugehörigkeit Silberrücken. Und das ist mein neues Projekt. DSC_0243.jpg Guggisberg Impala IMG-20200913-WA0008.jpg Motor ausgebaut und... IMG-20200913-WA0017.jpg zerlegt Jetzt zu meinem Problem. Laut Zulassung ist die Impala Baujahr 1981. Aber... Der eingetragene OMC, TU 17, wurde nur bis 1968 gebaut. Der eingetragene Motor hat die Gussnummer 3789935. Das ist ein Block, der nur von 1961 bis 1966 gebaut wurde. 283 cui, entspricht 4637 ccm. Der wurde auch in der Corvette verbaut. Ich kann mir nicht vorstellen, das bei Guggisberg ein über 10 Jahre alter Antrieb verbaut wurde. Die Schalennummer lautet 693. Die Impala ist auch nicht 5,5m sondern 5,90m. Hier passt irgenwas nicht. Hat einer von Euch Unterlagen? Oder Wissen? Gruss Carsten |
#2
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Hallo Carsten,
ich hab Dein Posting erst jetzt gesehen. Ich habe eine Silbermöve - die ist 5m50 lange und 1m85 breit (ich hätte sogar irgendwo komplette Vermessungsunterlagen von der Zulassung im Jahr 1969). Die Impala war laut meinem Originalprospekt 5m85 lange und 1m95 breit. Magst Du mal noch ein paar Fotos teilen wo man das Deck sieht? Da ist das leichter zu erkennen. Zum Motor: ich weiß nicht ob das BJ mit 1981 stimmt (mein Prospekt ist aus 1966 und da sind Impala, Silbermöve & Serada drin). Das würde schon eher zum Block passen. Allerdings gibt es nicht all zu viele GM Blöcke die 50Jahre in einem Boot überlebt haben - in meinem werkt inzwischen auch einer aus einer Corvette von 1967... Der Motor sollte aber nicht das Problem sein - der OMC Pabst hier im Forum ist "Andywmotorrad"... Wenn Du sonst Fragen hast: Gerne! ich bin mit meiner Restaurierung mehr oder weniger fertig (so so was je fertig wird ![]() ![]() lg Schuphi
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