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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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Mercury 25PS stottert.
Einen schönen Guten Morgen Euch allen.
Ich habe seit Gestern ein Problem. Habe in 4m Boot mit Mercurcy 25PS. Ist nicht der neuste aber lief Top bis hier. Also, letzten Sonntag Morgen ab auf die Elbe und Motor sprang wie immer Super an. 3 Minuten gefahren und er ging im Standgas aus und sprang nicht mehr an. Also zurück paddeln. War nicht weit Gestern dann mit Spülohren im Garten gestartet und er sprang wie immer an aber stottert und läuft unrund. könnt Ihr mir da helfen? Danke Euch im voraus. Übrigens hatten wir Gestern hier in Hamburg Sonne und 23 Grad, Heute soll es regnen. Man kann sich auf nichts verlassen. Lach. Euch einen schönen Sonntag LG Andreas |
#2
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vielleicht hast du ein foto von dem motor um ihn vom baujahr und technik her besser einordnen zu können ?
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Grüsse von Spree und Schwielochsee - Norbert Denk an die Umwelt - fahr mit dem Bus |
#3
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Moin Moin,
jeep, ich mache Bilder und setze sie heute Nachmittag rein. Muss erst zum Bauern fahren wo das Boot steht. LG Andreas |
#4
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So, zum Leid meiner Frau vorm Frühstück schnell zum Boot. Also, Serial Number 09778925. Dazu gleich eine Frage, wo finde ich die Motornummer, die Versicherung will zwei Nummern haben. Diese stand auf einem Silbernen Schild. Wo finde ich die Zweite. Und natürlich die Bilder. Ich hoffe man kann alles erkennen. Euch einen schönen Sonntag
LG Andreas |
#5
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Wie sehen denn die Zündkerzen aus? Schraube die mal raus.
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Mfg Bernard |
#6
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Moin Andreas,
Ausreichende Kompression vorausgesetzt:
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#7
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Hallo,
Sprit habe ich ganz neu von der Tanke. Pumpball ist ok. Das mit der Tankentlüftung muss ich gestehen weiss ich nicht mehr ob ich die aufhatte. Gestern garantiert. Vergaser traue ich mich nicht so ran. Zündkerzen sehen ganz gut aus. Bischen Schwarz und so Ablagerungen. Aber wenig. LG Andreas P.S. Vieleicht liebr mal zum Sommercheck bringen? Was kostet mich sowas circa? |
#8
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Zitat:
Das kostet nur etwas Schreibarbeit und praktische Handlungen von Deiner Seite .
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Gruß Frank Mein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen
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#9
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Hallo Frank,
ok ok, hast mich überzeugt. Also setze ich mich selber dran. Allerdings bin ich beruflich kommendes Wochenende nicht in Hamburg. Also kann ich erst das Wochenende drauf ab dem 16.04. wieder schrauben. Mails schaue ich jeden Tag. Vieleicht hat ja jemand zu dem Motor eine Reparatur Anleitung oder Zeichnung damit ich weiß welche Schraube ich lösen darf und welche nicht. Oder noch besser, vieleicht ein Hamburger der mal Lust auf eine Stunde Hilfe hat. Kaffee und kuchen gibt es auch Ist schon eine harte Sache das Boot fahren. Für den Führerschein lernen und noch schrauben. Lach. Aber es macht riesen Spass. Zum Glück hat mein Nachbar einen Führerschein zum Probe fahren. LG Andreas |
#10
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Zitat:
... ach ja, das Postfach vorher etwas ausleeren fall's begrenzt .... |
#11
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Hi Frank, beides angekommen.
Vielen Dank. Super Forum hier. Ich werde langsam süchtig was das Thema Boot angeht. Es macht tierischen Spass wenn man durch Eure Hilfe selber weiter kommt. Dir und allen anderen einen schönen Abend LG Andreas |
#12
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Das wird schon werden
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#13
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Guten Morgen Frank,
ich melde mich zurück von der Arbeit. Habe mir ja alles ausgedruckt und bin Gestern mit meinem Nachbarn an den Motor rangegangen. Und ich bin verblüfft zu was man doch in der Lage ist. Vergaser ab, Zündeinstellpistole hatte ich mir schon gekauft. Alles wie beschrieben eingestellt. Und was soll ich Dir sagen, er sprang nun überhaupt nicht mehr an. Lach mich weg. Aber nur weil wir so nervös waren das wir vergessen hatten nach dem zusammenbau den Benzinschlauch anzuschließen. Grins. Also kurz und bündig, der Motor läuft wieder wie eine zwei, Heute nach dem Frühstück wollen wir die Feineinstellung machen. Ich wollte es aber nicht versäumen Dir recht Herzlich zu danken für die Hilfe und die Unterlagen. Kommenden Samstag geht es ab nach Holland. Kann es kaum erwarten. Bilder kommen natürlich von der ersten Fahrt in Lemmer. Dir einen sonnigen Sonntag LG Andreas |
#14
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Zitat:
Mit etwas Willen und entsprechender Anleitung geht meistens schon etwas. Hat man noch 2 helfende Hände mehr, geht es noch besser. Kommt (man(N) auch dann nicht zum Ziel ruft man im um . Schön das Ihr Erfolg hattet aber auch bei der Feinarbeit die nötige Geduld aufbringen ! |
#15
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Hallo Frank,
gerade wieder drin von der Probefahrt auf der Elbe. Jo, wir sind ganz gewissenhaft rangegangen. Habe sogar noch an der Elbe beim Jachthafen einen Händler gefunden der auf hatte und neue Zündkerzen geholt. Der Motor läuft wie eine 1. Nimmt super Gas an und läuft ganz ruhig. Jetzt gönne ich mir ein Bierchen, vieleicht auch 2. Eines trinke ich für Dich mit. Grins. Nochmals Danke für alles. JUHU, Holland ich komme LG Andreas |
#16
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Na' dann viel Spaß auf dem Wasser .
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#17
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Mercury Problem
Zitat:
Hallo, ich habe eure Kommentare gelesen. Habe ein ähnliches Problem mit meinem Mercury 35 PS 2 T. Bin Neuling. Bin gestern ca. 30 min. gefahren, dann ist der Motor einfach ausgegengen (während der Fahrt), danach keine Möglichkeit mehr das ding an zu bekommen. Zündung geht, Vergaser sauber, selbst mit Startpilot kein Muck. Meine Vermutung liegt im Zündzeitpunkt. Der Bursche schlägt bein anziehen nämlich wie die Sau zurück. Wo und wie kann man die Zündung einstellen bei dem alten Schätzchen? Hat einer eine Anleitung zu dem Motor ? |
#18
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Hallo Kasimir,
also wenn Dir jemand helfen kann dann Frank. Ich bin auch Laie aber mit der Hilfe von Frank läuft mein Motor wieder Super. Bevor ich Dir etwas falsches sage warte lieber auf Frank seine Antwort. Wenn es das gleiche Problem wie bei mir ist kriegst Du das hin. Dir einen schönen Tag, ich muß jetzt zur Arbeit LG Andreas |
#19
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Hallo,
Ich brauche auch dringend ne Anleitung zum einstellen des zündzeitpunktes. Mercury 20/25 ps Bj:1984. Bitte um Hilfe. Dankeschön MfG Spiky |
#20
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Hallo Ihr Lieben,
auch ich benötige Hilfe beim Einstellen des Zündzeitpunktes am Mercury 25PS Motors, kann mir jemand von euch die Dokumentation zur Verfügung stellen bzw. an meine Mail schicken? Vielen Dank, David |
#21
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Unterlagen gibt es z.B. hier:
http://boatinfo.no/lib/library.html# Alles auf Englisch. Deutsche Unterlagen sind aber online nicht zu bekommen... |
#22
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beobachte mal Dein Postfach ...
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#23
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Rep. Unterlagen
Hallo Frank,
Wenn ich jetzt eventuell unverschämt bin, möge man es mir entschuldigen. Aber auch ich könnte diese Unterlagen zur Einstellung bzw. Rep. eines Mercury 25 gebrauchen. In diesem Falle eines 25XD, von dem am Anfang des Thema's vom Kollegen Fröhlichmann37 Bilder eingestellt wurden. Das Vergaser Problem habe ich in Griff bekommen. Ist im Leerlauf, wenn er warm gefahren war, immer abgesoffen. Jetzt geht er auch nach 10km Fahrt im Leerlauf nicht mehr aus, läuft da aber sehr unruhig mit Aussetzer. Nimmt aber Gas gut an und zieht dann gut durch. Letztens bei einer Probefahrt bei Halbgas mal kurzzeitig 40 km/h, laut GPS, erreicht😃. Musste dann aber leider wieder drosseln😁. Düsennadelverstellung bringt nix. Beim Reindrehen geht er aus. Beim Rausdrehen fängt er an sich "zu verschlucken" und läuft noch unruhiger. So nehme ich mal an, das das Problem auch bei mir der Zündzeitpunkt ist. Habe aber auch keine Unterlagen und komme mit den Englischen nur bedingt klar. Für eventuelle Hilfe in dieser Richtung wäre ich sehr dankbar😀😀😀 Grüße Wolfgang |
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