Konrad 520 Z-Antrieb

[avenger]

würde gerne meinen Z-Antrieb durch einen Konrad 520 ersetzen.
Ich kann ein Boot mit einem neuwertigen Antrieb bekommen, die Frage ist nur
gibt es hier irgendwo einen Händler der Ersatzteile vertreibt ?
Bin für jeden Tip dankbar.
Gruß Felix

[Hermasol]

Hää?

Konrad 520 kenn ich nicht.
Gibts nähere Angaben, Fotos und und und?

Lg
Harry SG

[michael.b]

Das sind sehr belastbare Antriebe aus den USA!
Denke Ersatzteile wird man auch nur da bekommen! Aber ist ja nicht wirklich ein problem,oder?
Mfg Michael

[avenger]

Problem nicht, wäre nur gut zu wissen ob es überhaupt Händler in Europa gibt.

[michael.b]

Denke ich kaum,aber vielleicht weiss einer was! Da gibts selbst in den USA nur 2-3 Händler und die Antriebe sind nicht sehr verbreitet.Sonst frag dochmal da an!

Würd sowas dennoch sofort kaufen denn man hört nur Gutes von den Antrieben.
Mfg Michael

http://www.konradmarine.com/

[Exhauster]

Machen wirklich einen guten und soliden Eindruck die Antriebe.

Interessant wären natürlich auch Ersatzteilpreise und die Versorgungssituation nach/in Europa.

Gruß Karsten

[huebi]

Das sieht ja alles sehr schön und stabil aus, aber es ist und bleibt ein Z-Antrieb und damit eine technische Krücke.
Eine 2-malige Kraftumlenkung um 90° plus Kraftumlenkung X° im Kurvenwinkel kann keinem soliden Außenbordmotor das Wasser reichen.
Das Geld und die Umstände kann man in einen kräftigen und zuverlässigen Außenborder investieren, von den übrigen Vorteilen mal ganz abgesehen.

[michael.b]

Was soll das denn?
Jetzt mit dem AB Quatsch hier anzufangen!
Gibt nunmal kein AB mit 600 und mehr PS!

Mfg Michael

[ralfschmidt]

Zitat von huebi

Das sieht ja alles sehr schön und stabil aus, aber es ist und bleibt ein Z-Antrieb und damit eine technische Krücke.
Eine 2-malige Kraftumlenkung um 90° plus Kraftumlenkung X° im Kurvenwinkel kann keinem soliden Außenbordmotor das Wasser reichen.
Das Geld und die Umstände kann man in einen kräftigen und zuverlässigen Außenborder investieren, von den übrigen Vorteilen mal ganz abgesehen.

hättest du jetzt Wellenantrieb geschrieben würde ich dir recht geben,
aber beim AB wird die Kraft auch einmal umgelenkt, ist also auch eine Krücke

[huebi]

Zitat von michael.b

Was soll das denn?
Jetzt mit dem AB Quatsch hier anzufangen!
Gibt nunmal kein AB mit 600 und mehr PS!

Mfg Michael

Es gibt aber wohl 2 AB mit 300+ PS und 600 PS 2x um die Ecke wickeln, da bleiben locker 10% Leistung auf der Strecke, vom Gewicht her mal ganz abgesehen.

Ein Diesel-Drehmomentmonster über die winzigen Zahnrädchen eines Z-Antriebes zu leiten halte ich für sehr waghalsig.

[Statement]

Zitat von avenger

würde gerne meinen Z-Antrieb durch einen Konrad 520 ersetzen.
Ich kann ein Boot mit einem neuwertigen Antrieb bekommen, die Frage ist nur
gibt es hier irgendwo einen Händler der Ersatzteile vertreibt ?
Bin für jeden Tip dankbar.
Gruß Felix

Was für einen Motor fährst Du, damit Du einen Konrad benötigst und sogar nach Ersatzteilen fragst?

[huebi]

Zitat von ralfschmidt

hättest du jetzt Wellenantrieb geschrieben würde ich dir recht geben,
aber beim AB wird die Kraft auch einmal umgelenkt, ist also auch eine Krücke

Einem Wellenantrieb würde ich auch immer den Vorzug geben, aber der hat nun mal nicht den Vorteil, die Antriebsanlage ganz einfach hoch zu kippen.

[avenger]

zur Zeit fahre ich einen Yamaha STI Diesel mit Hydra-drive, plane aber schon die nächste Generation. Der Konrad kommt von einem sehr heruntergekommenen Willard Rib das kurz vor Dienstende einen neuen Antrieb erhalten hat.
Der neue Motor wird entweder ein Steyr oder Cummins werden, alles so in der 200-250 PS Klasse und die Ersatzteilfrage stellt sich ja selbst bei der solidesten Konstuktion, irgendwann mal.
Gruß Felix

[Geesthachter]

Die Lenkung dürfte genauso schrottig sein wie bei allen Z-trieben, die den Lenkhebel oben in der Transomplatte haben. Schlägt halt irgendwann aus.....
Die Antriebe mit äußeren Lenkzylindern sind da robuster.
Die Bilder auf der Konrad HomePage sehen irgendwie nach Mercruiser Abklatsch aus....

[michael.b]

Sicher haben die das nicht neu erfunden,aber die Antriebe verkraften deutlich mehr wie ein orginaler Merc Antrieb!
Mfg Michael

[avenger]

das mit der Lenkung laß ich mal nicht so stehen, nur durch ein Foto auf eine mangelnde Konstruktion zu schliessen ist nicht ok. Es gibt ja noch parameter wie dimensionierung, Materialwahl und Verarbeitung.
Wenn ich mir alleine schon den Unterschied von Mercruiser zu meinem Hydradrive Antrieb anschaue, liegen da nicht gleich Welten aber doch schon
recht große Distanzen zwischen.