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  #1  
Alt 25.08.2014, 18:22
Benutzerbild von Bootspeti
Bootspeti Bootspeti ist offline
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Standard Heute im RBB

Weiß nicht ob es schon jemand geschrieben hat,
heute abend 22.15 Uhr im RBB.
"Schiffe,Schleusen und Kanäle"
vielleicht ist ja für den ein oder anderen eine kleine Urlaubserinnerung dabei

mfg der Bootspeti
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  #2  
Alt 25.08.2014, 21:13
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Hallo Bootspeti,

Danke für den Hinweis

Hier ein Tipp: such mal unter Programmtipp ... heute im TV

Gib's einen eigenen Tröt mit vielen Infos

Gruß
Jasko
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  #3  
Alt 25.08.2014, 22:02
krohmie krohmie ist offline
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Danke, war gut.
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  #4  
Alt 25.08.2014, 22:16
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Von mir auch danke für den Hinweis, ich hätte es sonst verpasst. Muss ja erst ganz frisch fertiggestellt worden sein, da war ja die missglückte Brückengeschichte drin.

Also ich gebe dem Film mal eine 3+. Da war viel Schönes drin, aber einiges hätte man anders machen bzw. weglassen können. Dann wäre aus dem 45-Minüter mit einer 3+ vielleicht ein 30-Minüter geworden, der bei mir eine glatte 2 hätte kriegen können.

Irgendwie haben die Macher da versucht, zu viel in einen einzigen Film zu packen, was dann doch zu wenig Bezug zu einander hatte. Ich vermute, dass denen das durchaus bewusst war, weil sie ja viel mit eingeblendeten Karten gearbeitet haben, die die Orientierung erleichtern sollten.

Also einerseits zu viel Inhalt, aber andererseits das Timing eher langsam. Da hätte streckenweise durchaus etwas mehr Tempo gepasst. Vor allem der Anfang war extrem lahm, das hätte einfach nicht sein müssen. Ich hatte insgesamt das Gefühl, einen MDR-Bilderbogen aus den 90er Jahren zu sehen, das mag auch an Detlef Bruns als Sprecher gelegen haben.

Und mir waren da zu wenig O-Töne drin. Oftmals sind es eher zu viele bei solchen Filmen, und hier waren es mir echt mal zu wenige. Dafür haben mir aber die Aufnahmen mit der Drohne ganz gut gefallen. Über ein paar besonders böse Schnitte sehen wir mal hinweg. Totale an Totale ist eben Mist.

Eine klarere Struktur hätte man dem Ganzen geben können, wenn man sich z.B auf die Fahrt von Hohensaaten nach Spandau beschränkt hätte, und dabei dann den Finowkanal mit abgearbeitet hätte. Über die Spree-Oder-Wasserstraße hätte man dann einen getrennten Film machen können, wo man irgendwie auch in einem konkreten Zielhafen ankommt. Hier fehlte schlichtweg ein schlüssiges Ende. Ist aber schön, dass der rbb sich gelegentlich mal um Schifffahrtsthemen kümmert.

Matthias

Geändert von Pianist (25.08.2014 um 22:21 Uhr)
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  #5  
Alt 25.08.2014, 22:35
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Der Film ist im Juni entstanden. Ich finde es trotz des tlw. etwas schleppenden Tempos ganz schön, daß HOW und SOW gemeinsam vorgestellt werden. Immerhin kann man den gesamten Film mit der "Berlin-Oder-Umfahrt" komplett nacherleben. Ein echtes Highlight waren jedenfalls die Filmausschnitte vom Bau der Zwillingsschachtschleuse Eisenhüttenstadt und des Umgehungskanals in der Abstiegsstrecke aus den 1920er Jahren . Der ganze Film läuft übrigens in der neuen Dauerausstellung zum Bau des Oder-Spree-Kanals an der Kersdorfer Schleuse!
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Alt 25.08.2014, 22:36
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Ganz netter Bericht. Macht auf jeden Fall Lust, dort mal eine Tour zu machen.
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Grüße Jens

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  #7  
Alt 25.08.2014, 22:41
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Zitat:
Zitat von MacMicha Beitrag anzeigen
Ein echtes Highlight waren jedenfalls die Filmausschnitte vom Bau der Zwillingsschachtschleuse Eisenhüttenstadt und des Umgehungskanals in der Abstiegsstrecke aus den 1920er Jahren.
Ja, die historischen Aufnahmen waren super. Ich wusste gar nicht, dass die existieren. Auch die Idee, dem Museumsmenschen die alte Kleidung anzuziehen, ihn in die Leitwarte zu stellen, und dann von der Schwarzweißaufnahme in die Gegenwart zu gehen, gehörte durchaus zu den stärkeren Stellen dieses Filmes.

Aber ich habe nicht begriffen, warum man nun plötzlich in den Neuhauser Speisekanal abbiegen muss, dann aber die Fahrt Richtung Berlin im Nichts enden lässt.

Matthias
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  #8  
Alt 25.08.2014, 22:51
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Zitat:
Zitat von Pianist Beitrag anzeigen
Ja, die historischen Aufnahmen waren super. Ich wusste gar nicht, dass die existieren. Auch die Idee, dem Museumsmenschen die alte Kleidung anzuziehen, ihn in die Leitwarte zu stellen, und dann von der Schwarzweißaufnahme in die Gegenwart zu gehen, gehörte durchaus zu den stärkeren Stellen dieses Filmes.

Aber ich habe nicht begriffen, warum man nun plötzlich in den Neuhauser Speisekanal abbiegen muss, dann aber die Fahrt Richtung Berlin im Nichts enden lässt.

Matthias
Hallo Matthias, der Neuhauser Speisekanal ist das letzte schiffbare Teilstück des historischen Friedrich-Wilhelm-Kanals. Im teilverfüllten Abschnitt des heutigen "Brieskower Kanal" (die Szene mit dem Treidelkahn) ist er ja keine Schifffahrtsstraße mehr und der Rest ist in der Trassenführung des Oder-Spree-Kanals aufgegangen. Außerdem ist die Klappbrücke an der Schleuse Neuhaus ganz pittoresk

Gruß Micha
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Geändert von MacMicha (25.08.2014 um 23:20 Uhr)
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