Lohnt Getriebereparatur Volvo XC 70? - boote-forum.de

Charlie · #1 07.05.2014, 18:21

Hallo,

ich möchte mal eure Meinungen hören:
Ich habe einen Volvo XC 70 D5 Diesel Automatik mit jetzt 118.000 km BJ 2006. Gekauft habe ich ihn mit 95.000 km für 14.000 Euro. Das Getriebe hat nun einen Schaden, es gibt beim Runterschalten von 5 auf 4 einen harten Schlag. Die Fachleute meinen, es handelt sich um einen mechanischen Defekt im Getriebe (Fehlerspeicher ist leer, neue Ölfüllung hat er auch bekommen). Kosten für eine Überholung: 2500 Euro (habe mehrere Angebote, die alle in der Größenordnung liegen).
Meint ihr, dass sich das lohnt? In Anbetracht der Tatsache, dass demnächst wahrscheinlich auch andere Verschleißteile und der Zahnriemen fällig werden?

Danke und Grüße!

ralfschmidt · #2 07.05.2014, 21:53

lohnt sich sicherlich wenn das auto die richtige Plakette hat
frage dich doch mal selbst, wie lange du das Auto noch fahren möchtest und was würdest du für das Auto noch bekommen wenn du es kaputt verkaufen würdest
wenn man etwas sucht, läßt sich evtl. auch ein gebrauchtes Getriebe auftreiben

sea-commander · #3 07.05.2014, 22:16

Ich denke auch, dass sich das lohnt. Mit anstehendem Wartungsstau bekommst du ihn auch nicht gut verkauft.

Ist der Zahnriemen nicht erst bei 160tkm fällig?

Chris

Hickory Roots · #4 07.05.2014, 22:49

Zitat:

Zitat von Charlie

Hallo,

ich möchte mal eure Meinungen hören:
Ich habe einen Volvo XC 70 D5 Diesel Automatik mit jetzt 118.000 km BJ 2006. Gekauft habe ich ihn mit 95.000 km für 14.000 Euro. Das Getriebe hat nun einen Schaden, es gibt beim Runterschalten von 5 auf 4 einen harten Schlag. Die Fachleute meinen, es handelt sich um einen mechanischen Defekt im Getriebe (Fehlerspeicher ist leer, neue Ölfüllung hat er auch bekommen). Kosten für eine Überholung: 2500 Euro (habe mehrere Angebote, die alle in der Größenordnung liegen).
Meint ihr, dass sich das lohnt? In Anbetracht der Tatsache, dass demnächst wahrscheinlich auch andere Verschleißteile und der Zahnriemen fällig werden?

Danke und Grüße!

also wenn die wirklich das Getriebe für 2500 Euro incl. machen überholen/instand setzen, würde ich das machen lassen und den Wagen danach sofort verkaufen.

Haddock · #5 07.05.2014, 22:58

Welcher Defekt wird vermutet? 118.000 km ist nicht so besonders viel.

Gebrauchte Getriebe: http://www.ebay.de/itm/VOLVO-XC70-Ge...item417aa3e106 (PaidLink)

Jan

Zodiak · #6 08.05.2014, 05:31

Zitat:

Zitat von Charlie

Hallo,

ich möchte mal eure Meinungen hören:
Ich habe einen Volvo XC 70 D5 Diesel Automatik mit jetzt 118.000 km BJ 2006. Gekauft habe ich ihn mit 95.000 km für 14.000 Euro. Das Getriebe hat nun einen Schaden, es gibt beim Runterschalten von 5 auf 4 einen harten Schlag. Die Fachleute meinen, es handelt sich um einen mechanischen Defekt im Getriebe (Fehlerspeicher ist leer, neue Ölfüllung hat er auch bekommen). Kosten für eine Überholung: 2500 Euro (habe mehrere Angebote, die alle in der Größenordnung liegen).
Meint ihr, dass sich das lohnt? In Anbetracht der Tatsache, dass demnächst wahrscheinlich auch andere Verschleißteile und der Zahnriemen fällig werden?

Danke und Grüße!

Nach meiner Meinung ist ein (wirtschaftlicher) Verlust bereits beim Kauf entstanden und weiterer vorprogrammiert gewesen. Die Angebote zur Überholung / Tausch würde ich nicht annehmen, weil hier genauso die Ahnungslosigkeit der Besitzer ausgenutzt wird, wie beim Vertragshändler. Ich würde eine professionelle Spülung des Automatikgetriebes empfehlen, das Auto, dass dann besser schaltet, auf Hochglanz bringen und verkaufen. Wenn es nur mit erheblichem Verlust verkäuflich ist, muss man in diesen sauren Apfel beissen oder den Wagen behalten. Der XC 70 ist ja sonst ein hübschen Ding

JohnB · #7 08.05.2014, 06:27

Zitat:

Zitat von Zodiak

Nach meiner Meinung ist ein (wirtschaftlicher) Verlust bereits beim Kauf entstanden (..)

Gilt doch bei Autos regelmäßig.

boetli · #8 08.05.2014, 08:10

Zitat:

Zitat von Zodiak

... das Auto, dass dann besser schaltet, auf Hochglanz bringen und verkaufen. ...

aber danach bitte nicht vergessen hier zu berichten wenn der E-Bay Käufer die Gewährleistung etc einklagt und das Auto zurückgeben will

oder dann ganz klar Auskunft geben über das versaute Getriebe

Charlie · #9 08.05.2014, 08:19

Hallo und danke für die Beiträge! Die meisten würdens also noch machen lassen. Das Auto hat übrigens ne grüne Plakette. Eine Ölspülung würde nach Meinung derer, die es machen können (und daran verdienen könnten

nichts nützen. Das scheint übrigens ein bekannter Defekt bei den 6 Gang Aisin Getrieben zu sein.

@Haddock: danke für den Link! Mit Lieferung und Einbau kommt mich ein gebrauchtes fast so teuer wie die Generalüberholung. Zudem haben die gebrauchten meistens sehr hohe Laufleistungen und es ist nicht auszuschliessen, dass nach 5000 km derselbe Defekt wieder auftritt.

Der Wagen fährt ansonsten noch gut, lediglich beim Runterschalten von 5 auf 4 und auch erst aub einer gewissen Drehzahl knallt es. Alle anderen Gänge schalten butterweich. Ich fahre so schon eine Zeit ohne Hänger, weil sich das Knallen durch entsprechende Fahrweise vermeiden lässt. Aber im Händerbetrieb ist es mir zu riskant...

alaska · #10 08.05.2014, 08:24

Zitat:

Zitat von Zodiak

...Ich würde eine professionelle Spülung des Automatikgetriebes empfehlen,

Seit wann kann man mit einer Getriebe Spülung einen mechanischen
Schaden beheben?

Zitat:

Zitat von Zodiak

...
das Auto, dass dann besser schaltet, auf Hochglanz bringen und verkaufen.

...und den bekannten mechanischen Schaden verschweigen?

2500,- für eine fachgerechte Automatikgetriebe- Überholung ist eine
faires Angebot und lohnt sich für den Wagen allemal.

renn-harry · #11 08.05.2014, 12:42

Also ob es sich lohnt musst du selbst wissen.
Bei unsere E-Klasse (3 J alt 345 tkm) sollte das Getriebe bei MB 5000 kosten, die Reparatur hat 900 gekostet bei einem Getriebe Spezi in Schwalbach bei Wetzlar.
Der Name ist Höhn fragen kostet nichts.
Nein ich bekommen nichts dafür kann aber die Firma empfehlen.

Charlie · #12 13.05.2014, 13:20

Andere Frage: was denkt ihr, könnte ein Xc 70 D5 Diesel mit dem bekannten Defekt auf dem Markt noch wert (natürlichwenn man den Defekt korrekt angbibt und nicht verschweigt) sein? Ohne Schaden gehen die Wagen mit der Laufleistung so um die 15.000 Euro weg...

123 · #13 13.05.2014, 14:18

Lies erst einmal die Berichte zu dem Fehler in den entsprechenden Autoforen durch. Ich hatte mal einen Opel mit Aisin-Getriebe, bei dem sich so ein Problem durch Säubern und Schmieren des Wählhebelpositionsschalters von mir selbst völlig kostenlos beheben ließ. Ansonsten ist das Überholen des vorhandenen immer besser als ein unbekanntes gebrauchtes Getriebe. Um zu ermitteln, ob sich das lohnt, versuchst Du einfach ein gleichwertiges intaktes Auto zum Preis der Reparaturkosten zu finden. Wenn Du ein passendes Angebot bekommst, lohnt sich das Überholen nicht.

Zodiak · #14 13.05.2014, 16:02

Zitat:

Zitat von Charlie

Andere Frage: was denkt ihr, könnte ein Xc 70 D5 Diesel mit dem bekannten Defekt auf dem Markt noch wert (natürlichwenn man den Defekt korrekt angbibt und nicht verschweigt) sein? Ohne Schaden gehen die Wagen mit der Laufleistung so um die 15.000 Euro weg...

Charlie, das bringt Dich nicht weiter.

Es gibt Leute, die beim späteren Verkauf eines Gebrauchtwagens mehr bekommen als sie bezahlt haben. Aber wenn Du Meinungen im I-Net einholst, sagt die Mehrheit: "das geht doch gar nicht".

So ist das auch bei Deinem Getriebeproblem (auf jeden Fall teuer) und Deinen Überlegungen zu einem möglichen Verkauf (das wird schwierig).

Wenn Du von der Schiene (alles schwierig, alles teuer) runter kommen willst, solltest Du bei Leuten rumhorchen, die mit Autos Geld verdienen. Finde heraus, was die machen würden. Das bringt Dich eher weiter.