Heißes Stahlboot Deck mit Wasser kühlen?

[Verbraucheranwalt]

Bei meinem Segelboot wird es unter Deck bei diesen Temperaturen extrem heiß. Ist ähnlich wie im Auto allerdings fast noch schlimmer da der Stahl dicker ist und die Einrichtung natürlich auch die Wärme speichert und abends, selbst wenn die Sonne weg ist, nur langsam wieder abgibt.

Lüftungsmöglichkeiten habe ich nur vorne im Bug ne Lucke und dann den Niedergang. Wenn es da durchzieht ist es zumindest halbwegs erträglich.

Die Frage wäre jetzt ob es schadet das Deck zwischendurch mal mit 1-2 Eimern Wassern runter zu kühlen?

Da trifft natürlich dann relativ kaltes Wasser auf ein sehr heißes, lackiertes Deck. Könnte es da Probleme geben? Etwa Microrisse im Lack durch die dann Wasser ans Blech kommen kann?

Könnte man vielleicht sogar mit einem simplen 12 V Teichpumpenset mit Solarpanel eine dauerhafte Kühlung schaffen?

Also etwa hier das Ding im Wasser versenken und das Deck beregnen lassen.

https://www.ebay.de/itm/394111586762 (PaidLink)

Gruß
Chris

[mmorkel]

Klar mit Wasser kühlen, wie denn sonst…?

[caveman]

Der Temperaturunterschied vom Seewasser zum Deck ist nicht sooooo gewaltig. Nicht vergleichbar mit kochendem Wasser auf eine gefrorene Scheibe.
Wenn es plötzlich mal ein Gewitter gibt oder eine höhere Welle auf das deck läuft, ist das etwa der gleiche Effekt.

[Libertad]

Die Berufsschiffer, die noch keine Klimaanlage haben, machen das auch.

[-MiChAeL-]

Zitat von Verbraucheranwalt

Bei meinem Segelboot wird es unter Deck bei diesen Temperaturen extrem heiß. Ist ähnlich wie im Auto allerdings fast noch schlimmer da der Stahl dicker ist und die Einrichtung natürlich auch die Wärme speichert und abends, selbst wenn die Sonne weg ist, nur langsam wieder abgibt.

Lüftungsmöglichkeiten habe ich nur vorne im Bug ne Lucke und dann den Niedergang. Wenn es da durchzieht ist es zumindest halbwegs erträglich.

Die Frage wäre jetzt ob es schadet das Deck zwischendurch mal mit 1-2 Eimern Wassern runter zu kühlen?

Da trifft natürlich dann relativ kaltes Wasser auf ein sehr heißes, lackiertes Deck. Könnte es da Probleme geben? Etwa Microrisse im Lack durch die dann Wasser ans Blech kommen kann?

Könnte man vielleicht sogar mit einem simplen 12 V Teichpumpenset mit Solarpanel eine dauerhafte Kühlung schaffen?

Also etwa hier das Ding im Wasser versenken und das Deck beregnen lassen.

https://www.ebay.de/itm/394111586762 (PaidLink)

Gruß
Chris

Ich schalte bei meinem Verdränger die Heizung auf lüften, dann kommt die „kalte“ Luft von außen ins Boot. Zusätzlich habe ich noch eine Deckwaschpumpe womit ich dann das Boot mit Wasser aus ca 80 cm unter der Wasserlinie wasche
Grüße
Michael

[Neck]

Zitat von Libertad

Die Berufsschiffer, die noch keine Klimaanlage haben, machen das auch.

Die Berufsschiffahrt ohne Klimaanlage macht das nicht mit Wasser kühlen,
weil man sich zu viel Dreck an Deck holt.

[Verbraucheranwalt]

Zitat von caveman

Der Temperaturunterschied vom Seewasser zum Deck ist nicht sooooo gewaltig. Nicht vergleichbar mit kochendem Wasser auf eine gefrorene Scheibe.
Wenn es plötzlich mal ein Gewitter gibt oder eine höhere Welle auf das deck läuft, ist das etwa der gleiche Effekt.

Naja - nicht ganz.

Wenn ich auf See bin, dann kommen ja ständig Spritzer aufs Deck und nach ein paar Minuten ist das Deck wahrscheinlich stark runter gekühlt. Ein Gewitter kündigt sich ja auch eher an und die Tropfen kühlen das Deck langsam runter.

Aber wenn das Boot in der Sonne bewegungslos im Hafen liegt, dann kann das Deck bestimmt 50 Grad oder mehr haben. Und wenn ich dann den Eimer Wasser drauf leere, ist das fürs Material schon ein heftiger Schock.

Zumindest hier steht, dass kaltes Wasser auf heißem Blech zu Haarrissen führen kann.

http://www.zoller-neuburg.de/aktuelles/tips.html

Gruß
Chris

[Libertad]

Zitat von Neck

Die Berufsschiffahrt ohne Klimaanlage macht das nicht mit Wasser kühlen,
weil man sich zu viel Dreck an Deck holt.

Scheinen einige aber nicht zu wissen....

[stenner]

Wir haben damals im Wohnmobil (isolierter Daimler L319-Umbau) immer Bettlaken über den Dachträger gespannt und die sporadisch nass gemacht. Die Verdunstungskälte hat durch den Luftzug den Wagen recht gut gekühlt.

Das sollte auf einem Boot mit Reling im Hafen oder vor Anker auch funktionieren. Als Luxusversion mit 12V-Pumpe als Sprinkler

[herrmic]

Zitat von Verbraucheranwalt

Aber wenn das Boot in der Sonne bewegungslos im Hafen liegt, dann kann das Deck bestimmt 50 Grad oder mehr haben. Und wenn ich dann den Eimer Wasser drauf leere, ist das fürs Material schon ein heftiger Schock.

Zumindest hier steht, dass kaltes Wasser auf heißem Blech zu Haarrissen führen kann.


Chris

Ich würde das Wasser im Eimer vorher von der Sonne erwärmen lassen,
dann ist der Temperaturunterschied nicht groß
und dann schädigt es bestimmt nicht.
Aber ob das Blech damit wesentlich gekühlt wird ?

[Neck]

Zitat von Libertad

Scheinen einige aber nicht zu wissen....

Die Berufsschiffahrt wohl.

[Jlaudi]

Das funzt ganz gut. Einfach ne ganz einfache 12Volt Tauchpumpe ins Wasser. So ab 2 Meter ist es schön kühl und dann laufen lassen. Brauch ich aber nicht mehr da mein Deck weiss ist. Das erhitzt sich so gut wie garnicht.

[fignon83]

Ich habe mir einen Spal Autolüfter auf einen Holz-Rahmen passend zur Decksluke montiert, dzu noch eine Drehzahlregelung. Je wie ich in rumdrehe saugt oder bläst er. Funktioniert super, grosser Luftdurchsatz, kostet 50€ znd hält ewig. Tip von einem Berufsschiffer. Wenn man zwei nimmt auf zei Luken, eine Seitesaugend, die andere blasend, reicht das, die Wärme abzuführen.

[Neck]

Zitat von Jlaudi

Das funzt ganz gut. Einfach ne ganz einfache 12Volt Tauchpumpe ins Wasser. So ab 2 Meter ist es schön kühl und dann laufen lassen. Brauch ich aber nicht mehr da mein Deck weiss ist. Das erhitzt sich so gut wie garnicht.

Die Tauchpumpe funktioniert aber nur bei Stilliegen,
wärend der Fahrt kommt die Tauchpumpe an die Wasseroberfläche und zieht Luft.

[Narwal]

Ich würde das Deck wohl eher beschatten, zb mit einem Photovoltaik Paneel, oder auch einfach mit einem Sonnensegel. Das ständige berieseln mit Wasser würde wohl bei praller Sonne das Deck bald stumpf und kalkig werden lassen und viel Mühe beim aufpolieren bereiten

[Neck]

Zitat von Narwal

Ich würde das Deck wohl eher beschatten, zb mit einem Photovoltaik Paneel, oder auch einfach mit einem Sonnensegel. Das ständige berieseln mit Wasser würde wohl bei praller Sonne das Deck bald stumpf und kalkig werden lassen und viel Mühe beim aufpolieren bereiten

Sagte ich doch:
Viel Arbeit den Dreck wieder vom Deck zu befreien, da heißt es Schrubben, Schrubbeb und nochmal Schrubben.

[Libertad]

Zitat von Neck

Die Berufsschiffahrt wohl.

Und warum machen das einige von denen trotzdem?

[Fillette Pénichette]

Zitat von Neck

Die Berufsschiffahrt wohl.

Wir kennen mehrere Berufsschiffe die ihr Deck und Wohnungsaufbauten mit Aussenbordswasser
kühlen und gerade ältere Tankschiffe machten das regelmässig an heißen Tagen, die haben sogar
Sprühsysteme wie eine Gartenbewässerungen verbaut die täglich von morgens bis Abends an waren.

Decksberegnung nennt sich das und wo soll da im freien Fahrtwasser viel Dreck herkommen?

Nachtrag;
Es hat sogar Vorschriften daß Sprinkleranlagen bei bestimmten Produktfahrten auf Berufsschiffen
(Säuren/Basen/Laugen) vorhanden sein müßen um die Vergasung bei Hitze dadurch einzudämmen!

[höchste eisenbahn]

Ich gehe jetzt mal von ca. 20 °C Wassertemperaur des Gewässers aus. Selbst wenn das Deck 50°C erreicht sind das ja nur 30° Unterschied. Das dabei wirklich Haarrisse oder Spannungen am Metall entstehen können halte ich für unwahrscheinlich.

Hier auf der Arbeit ist ein Stickstofftank. Dort holen sich Mitarbeiter flüssigen Stickstoff, den sie zum Arbeiten benötigen. Der flüssige Stickstoff hat beim Abfüllen -196°C. Das mag ein Schock für die Gefäße bei Raumtemperatur sein aber kaputt gehen die nicht davon.