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Biete Boote Was ich biete... Nur Boote!

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  #1  
Alt 02.04.2014, 21:59
der_markus der_markus ist offline
 
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Standard Schlauchboot RIB 5,5m mit 2x Honda BF60

Schlauchboot RIB mit 2x Honda BF60 LRTU
Neuvisa HL55 Werft-Sonderbau für Doppelmotorisierung

Baujahr Boot und Motoren 2013
Betriebsstunden 50
Länge 5,5m
Breite 2,38m
Tankinhalt 100L Benzin & 20L Wasser
Honda Garantieverlängerung auf 5 Jahre

Ausstattung Technik:

Lenkung hydraulisch Teleflex SeaStar
Lenkrad Edelstahl 5 Speichen 320mm Durchmesser mit Edelstahlknauf

Zweihebelschaltung Honda (Einbauversion) mit Trimmschaltern
Zünschlüssel/Notstop/Kontrollleuchten Terminals (2x Einbauversion)

Navigation Garmin GPSMAP 720s mit Arimar Triduzer Für Lot/Log/Temp
NMEA 2000 Netzwerk mit Anbindung beider Motoren ans Navi

Schalt und Gaszüge MachZero (blau)

Schalter IP65
Verkabelung der Verbraucher überwiegend mit verzinnten Silikonkabeln
Verkabelung Hauptleitungen je 10mm2 (PVC Industriekabel)

Navigationsbeleuchtung mit LED Technik

Scheinwerfer aus Aluminium 2 St je 10W LED IP65

Signal-Hupe

Bilgepumpe mit Schwimmerschalter

Batteriehauptschalter (Einbau mit Deckel) 2x Verkabelt mit 35mm2 Hochflexiblen Schweißkabeln

Benzinpumpe elektrisch und mechanisch 2. Tankentnehmer und ein Tankgeber ist installiert
Benzinfilter und Wasserabscheider je Motor bis 150L/Std mit Sensor
Kraftstoffüberwachung/Wassermelder akustisch und optisch (LED) in der Steuerkonsole
Benzintank aus PE

Schutz & Wellschläche für Kabel und Schalt/Gaszüge zwischen Steuerkonsole und hinterem Staufach

Batterieboxen mit Haltegurten

Hauptsicherung für Verbraucher (Streifensicherung Batterie nah montiert)
Sicherungskasten mit Ausfall-LED's in der Steuerkonsole (Flachsicherungen)

Massestützpunkt (Edelstahl/Messing)

USB-Ladesteckdosen 2x 1A oder 1x2A (wasserdicht)
12V Steckdose (wasserdicht)

Heckdusche mit Druckwasserpumpe, Filter und 20L leicht zu entnehmendem/füllendem/reinigendem dickwandigem PE-Wasserkanister

Ausstattung Boot:

Neuvisa HL 55 ab Werft mit verstärktem Rumpf/Deck und großer Motorwanne für Doppelmotorierung + verlängerte Spiegelkniee
Rumpf und Deck komplett umlaufend durch laminieren verbunden

Zug/Hebeösen am Heckspiegel 12mm
Hebeösen im Bugbereich 10mm

Edelstahlklampen hinten (großflächig mit 4mm V4A Edelstahlblechen + einlaminierten Verstärkungen)
Bugklampe Edelstahl (mit einlaminierten VA Inserts am Bugtritt verschraubt)

Deck und Bugtritt in Teak-Optik

Steuerkonsole klappbar zur Reduzierung der Ladehöhe
Staufach wasserdicht in der Steuerkonsole

Geräteträger (Edelstahl klappbar mit innen-verlegten Kabeln)
Sonnenverdeck ausklapp und ausziebar, kurz über Steuerkonsole und lang bis zum Bug
(lang mit anknöpfbarem Seitenteil und Bugteil) Alu-Telekopgestänge mit Edelstahlbeschlägen

Sonnenliegefläche im Bugbereich (auch als Sitzbank nutzbar)
Fahrersitzbank mit klappbarer Rückenlehne als Stehsitzbank

Tankeinfüllstutzen und Be/Entlüftung Wassergeschützt im inneren Bugbereich

Ankerkasten mit stabilem begehbarem Deckel im Bugbereich
Inspektionsluke zum Tank unter der Steuerkonsole

Lenzstopfen Rumpf (Messing, unverlierbar)
Selbstlenzung Deck mit Klappstopen (innen und außen)
Lenzung Ankerkasten
Lenzung Tankschott


Allgemein:

Motorabdeckungen original Honda gefüttert „Oben“
Motorabdeckungen Sonderanfertigung gefüttert „Schaft & Prop“

Hydrofoils SE300



Slip-Trailer:

Edelstahlrahmen mit Langauflagen
Gurtwinde und Windenstand
Deichsel verstellbar
Alko 1700kg Tandemfahrwerk (Rückfahrautomatik blockiert)
Handbremse mit Wirkung vorwärts und rückwärts
Gummi Langauflagen sehr dick mit Profilierung
Kielrollen zentrierend (nur zum slippen, 300mm breit mit 16mm Achsen)
PE Kotflügel
Reflektoren


VB 38000€
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Geändert von der_markus (03.04.2014 um 07:48 Uhr)
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  #2  
Alt 03.04.2014, 11:05
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GoldWing GoldWing ist offline
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Werte Kollegen,

hier bitte keine Grundsatzdiskussion über Preise, Werthaltigkeit oder sonstiges.

Der Kollege bietet hier einen Artikel an und der Markt wird es zeigen, ob der Preis gerechtfertigt ist oder nicht.
.
Recht herzlichen Dank
__________________
Gruß Gerd

Der beste Beweis für Mißtrauen ist:
Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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Folgende 9 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 20.04.2014, 17:02
der_markus der_markus ist offline
 
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Dann mal ein Preisupdate...

Das Boot ist noch zu haben und jetzt für VB 34000€

Es geht natürlich auch ohne Trailer, oder mit neuem Straßentrailer, alles nur eine Frage der Absprache!!
Anbei auch mal ein kleines Bild, das es wirklich sparsam zu fahren ist und alle Daten wie Verbrauch, Reichweite und Tankinhalt/Restmenge usw. usw. im Navi angezeigt werden.

Das Sonnenverdeck ist auf dem letzten Bild auch mal ausgezogen auf die volle Länge zu sehen.
Neben der Hafenplane ist natürlich auch noch eine Transportplane dabei... (hier huckepack auf dem Straßenanhänger)
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Geändert von der_markus (20.04.2014 um 17:20 Uhr)
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  #4  
Alt 20.04.2014, 20:46
der_markus der_markus ist offline
 
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Ich fürchte ich muß wegen einiger "Witzbolde" noch ein wenig zum Boot erklären...

Das Boot ist eine Sonderanfertigung und mit dem tiefen V Rumpf, dem geschlossenen und voll den Rumpf verstärkenden Oberdeck, wohl einzigartig.
Der Tank ist auch eine Sonderanfertigung aus aufgeblasenem PE und nicht geschweißt, im Rumpf sind natürlich von der Werft deutliche Verstärkungen vorgenommen worden, um die enorme Kraft der beiden Maschinen in dieser Bootsgröße dauerhaft und sicher aufzunehmen.
Neuvisa/Tarpon baut wie die deutsche Schlauchboot (DSB) sonst auch auf dieser Basis Küstenwach und Militärboote...
Bilder vom Bau in der Werft sind auch vorhanden.
Das Rauwasserverhalten bewerte ich als herausragend und Verwindungen sind dem Rumpf fremd!

Das eine Sonderanfertigung, die auch noch möglichst optimal aufgebaut wurde teurer als ein fertiger Joghurtbecher ist, sollte jedem klar sein...
Eine Einbau-Doppelschaltung alleine kostet z.B. ca 1200€, eine SeaStar-Lenkung (nicht BayStar oder Kabel!!) braucht auch noch eine Koppelstange für Doppelmotorisierung, es gibt zwei NMEA2000 Kabelbäume, zwei Batterien mit kompletter Verkabelung, 4x MachZero Züge, die Maschinen haben BEIDE 5 Jahre Honda Garantie, fast jede verbaute Schraube ist auf der Drehbank angpasst worden oder optisch nachbearbeitet usw. usw.


Es ist hier eher ein professionelles Küstenwach/DGZRS o.ä. Boot mit einer Ausstattung, Nutzen und Optik für "Kroatienfahrer" und Co.

Warum ich es verkaufen möchte...
Weil sich die gesundheitliche Situation in meiner Familie leider negativ verändert hat und ich deshalb leider in den nächsten Jahren nicht bei schönen Wellen und wirklich einsamen Buchten nach Kroatien komme.

Hier noch zwei Videos...
http://youtu.be/g5ilaHkJD9g
http://youtu.be/pcTOmZW_GEI

Geändert von der_markus (20.04.2014 um 20:59 Uhr)
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  #5  
Alt 21.04.2014, 11:06
Bodo 1 Bodo 1 ist offline
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Versuch es mal im Schlauchboot Forum , hier sind nicht viele RIB Fans unterwegs .
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  #6  
Alt 25.08.2014, 07:22
der_markus der_markus ist offline
 
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Preisupdate VB 29000€
Ein Straßentrailer ist natürlich auch möglich und ich habe auch hier die Möglichkeit es problemlos umzuladen und den Trailer einzustellen...

Geändert von der_markus (25.08.2014 um 19:33 Uhr)
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  #7  
Alt 25.08.2014, 15:05
Benutzerbild von Grauer Bär
Grauer Bär Grauer Bär ist offline
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Die Videos gehen bei mir nicht..."dieses Video existiert nicht"
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Gruß, der mit dem Bären tanzt, Stefan
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  #8  
Alt 25.08.2014, 19:24
Secundus Secundus ist offline
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963 Danke in 450 Beiträgen
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Die Videos gehen bei mir nicht..."dieses Video existiert nicht"
Dito!
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Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht dass Du tot bist.
Für Dein Umfeld aber ist es hart.
Genauso ist es wenn Du doof bist.
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  #9  
Alt 25.08.2014, 19:29
der_markus der_markus ist offline
 
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damit sollte es gehen, ich danke Euch für die Info!!! Kann den alten Beitrag leider nicht mehr bearbeiten...
http://youtu.be/557bQ2ZxNiE
http://youtu.be/EOYkhcBVY0U
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