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Schlauchboot RIB mit 2x Honda BF60 LRTU
Neuvisa HL55 Werft-Sonderbau für Doppelmotorisierung Baujahr Boot und Motoren 2013 Betriebsstunden 50 Länge 5,5m Breite 2,38m Tankinhalt 100L Benzin & 20L Wasser Honda Garantieverlängerung auf 5 Jahre Ausstattung Technik: Lenkung hydraulisch Teleflex SeaStar Lenkrad Edelstahl 5 Speichen 320mm Durchmesser mit Edelstahlknauf Zweihebelschaltung Honda (Einbauversion) mit Trimmschaltern Zünschlüssel/Notstop/Kontrollleuchten Terminals (2x Einbauversion) Navigation Garmin GPSMAP 720s mit Arimar Triduzer Für Lot/Log/Temp NMEA 2000 Netzwerk mit Anbindung beider Motoren ans Navi Schalt und Gaszüge MachZero (blau) Schalter IP65 Verkabelung der Verbraucher überwiegend mit verzinnten Silikonkabeln Verkabelung Hauptleitungen je 10mm2 (PVC Industriekabel) Navigationsbeleuchtung mit LED Technik Scheinwerfer aus Aluminium 2 St je 10W LED IP65 Signal-Hupe Bilgepumpe mit Schwimmerschalter Batteriehauptschalter (Einbau mit Deckel) 2x Verkabelt mit 35mm2 Hochflexiblen Schweißkabeln Benzinpumpe elektrisch und mechanisch 2. Tankentnehmer und ein Tankgeber ist installiert Benzinfilter und Wasserabscheider je Motor bis 150L/Std mit Sensor Kraftstoffüberwachung/Wassermelder akustisch und optisch (LED) in der Steuerkonsole Benzintank aus PE Schutz & Wellschläche für Kabel und Schalt/Gaszüge zwischen Steuerkonsole und hinterem Staufach Batterieboxen mit Haltegurten Hauptsicherung für Verbraucher (Streifensicherung Batterie nah montiert) Sicherungskasten mit Ausfall-LED's in der Steuerkonsole (Flachsicherungen) Massestützpunkt (Edelstahl/Messing) USB-Ladesteckdosen 2x 1A oder 1x2A (wasserdicht) 12V Steckdose (wasserdicht) Heckdusche mit Druckwasserpumpe, Filter und 20L leicht zu entnehmendem/füllendem/reinigendem dickwandigem PE-Wasserkanister Ausstattung Boot: Neuvisa HL 55 ab Werft mit verstärktem Rumpf/Deck und großer Motorwanne für Doppelmotorierung + verlängerte Spiegelkniee Rumpf und Deck komplett umlaufend durch laminieren verbunden Zug/Hebeösen am Heckspiegel 12mm Hebeösen im Bugbereich 10mm Edelstahlklampen hinten (großflächig mit 4mm V4A Edelstahlblechen + einlaminierten Verstärkungen) Bugklampe Edelstahl (mit einlaminierten VA Inserts am Bugtritt verschraubt) Deck und Bugtritt in Teak-Optik Steuerkonsole klappbar zur Reduzierung der Ladehöhe Staufach wasserdicht in der Steuerkonsole Geräteträger (Edelstahl klappbar mit innen-verlegten Kabeln) Sonnenverdeck ausklapp und ausziebar, kurz über Steuerkonsole und lang bis zum Bug (lang mit anknöpfbarem Seitenteil und Bugteil) Alu-Telekopgestänge mit Edelstahlbeschlägen Sonnenliegefläche im Bugbereich (auch als Sitzbank nutzbar) Fahrersitzbank mit klappbarer Rückenlehne als Stehsitzbank Tankeinfüllstutzen und Be/Entlüftung Wassergeschützt im inneren Bugbereich Ankerkasten mit stabilem begehbarem Deckel im Bugbereich Inspektionsluke zum Tank unter der Steuerkonsole Lenzstopfen Rumpf (Messing, unverlierbar) Selbstlenzung Deck mit Klappstopen (innen und außen) Lenzung Ankerkasten Lenzung Tankschott Allgemein: Motorabdeckungen original Honda gefüttert „Oben“ Motorabdeckungen Sonderanfertigung gefüttert „Schaft & Prop“ Hydrofoils SE300 Slip-Trailer: Edelstahlrahmen mit Langauflagen Gurtwinde und Windenstand Deichsel verstellbar Alko 1700kg Tandemfahrwerk (Rückfahrautomatik blockiert) Handbremse mit Wirkung vorwärts und rückwärts Gummi Langauflagen sehr dick mit Profilierung Kielrollen zentrierend (nur zum slippen, 300mm breit mit 16mm Achsen) PE Kotflügel Reflektoren VB 38000€ Geändert von der_markus (03.04.2014 um 07:48 Uhr) |
#2
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Werte Kollegen,
hier bitte keine Grundsatzdiskussion über Preise, Werthaltigkeit oder sonstiges. Der Kollege bietet hier einen Artikel an und der Markt wird es zeigen, ob der Preis gerechtfertigt ist oder nicht. . Recht herzlichen Dank ![]()
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Gruß Gerd ![]() Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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#3
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Dann mal ein Preisupdate...
Das Boot ist noch zu haben und jetzt für VB 34000€ Es geht natürlich auch ohne Trailer, oder mit neuem Straßentrailer, alles nur eine Frage der Absprache!! Anbei auch mal ein kleines Bild, das es wirklich sparsam zu fahren ist und alle Daten wie Verbrauch, Reichweite und Tankinhalt/Restmenge usw. usw. im Navi angezeigt werden. Das Sonnenverdeck ist auf dem letzten Bild auch mal ausgezogen auf die volle Länge zu sehen. Neben der Hafenplane ist natürlich auch noch eine Transportplane dabei... (hier huckepack auf dem Straßenanhänger) Geändert von der_markus (20.04.2014 um 17:20 Uhr) |
#4
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Ich fürchte ich muß wegen einiger "Witzbolde" noch ein wenig zum Boot erklären...
Das Boot ist eine Sonderanfertigung und mit dem tiefen V Rumpf, dem geschlossenen und voll den Rumpf verstärkenden Oberdeck, wohl einzigartig. Der Tank ist auch eine Sonderanfertigung aus aufgeblasenem PE und nicht geschweißt, im Rumpf sind natürlich von der Werft deutliche Verstärkungen vorgenommen worden, um die enorme Kraft der beiden Maschinen in dieser Bootsgröße dauerhaft und sicher aufzunehmen. Neuvisa/Tarpon baut wie die deutsche Schlauchboot (DSB) sonst auch auf dieser Basis Küstenwach und Militärboote... Bilder vom Bau in der Werft sind auch vorhanden. Das Rauwasserverhalten bewerte ich als herausragend und Verwindungen sind dem Rumpf fremd! Das eine Sonderanfertigung, die auch noch möglichst optimal aufgebaut wurde teurer als ein fertiger Joghurtbecher ist, sollte jedem klar sein... Eine Einbau-Doppelschaltung alleine kostet z.B. ca 1200€, eine SeaStar-Lenkung (nicht BayStar oder Kabel!!) braucht auch noch eine Koppelstange für Doppelmotorisierung, es gibt zwei NMEA2000 Kabelbäume, zwei Batterien mit kompletter Verkabelung, 4x MachZero Züge, die Maschinen haben BEIDE 5 Jahre Honda Garantie, fast jede verbaute Schraube ist auf der Drehbank angpasst worden oder optisch nachbearbeitet usw. usw. Es ist hier eher ein professionelles Küstenwach/DGZRS o.ä. Boot mit einer Ausstattung, Nutzen und Optik für "Kroatienfahrer" und Co. Warum ich es verkaufen möchte... Weil sich die gesundheitliche Situation in meiner Familie leider negativ verändert hat und ich deshalb leider in den nächsten Jahren nicht bei schönen Wellen und wirklich einsamen Buchten nach Kroatien komme. Hier noch zwei Videos... http://youtu.be/g5ilaHkJD9g http://youtu.be/pcTOmZW_GEI Geändert von der_markus (20.04.2014 um 20:59 Uhr) |
#5
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Versuch es mal im Schlauchboot Forum , hier sind nicht viele RIB Fans unterwegs .
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#6
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Preisupdate VB 29000€
Ein Straßentrailer ist natürlich auch möglich und ich habe auch hier die Möglichkeit es problemlos umzuladen und den Trailer einzustellen... Geändert von der_markus (25.08.2014 um 19:33 Uhr) |
#7
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Die Videos gehen bei mir nicht..."dieses Video existiert nicht"
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Gruß, der mit dem Bären tanzt, Stefan ![]()
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#8
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Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht dass Du tot bist. Für Dein Umfeld aber ist es hart. Genauso ist es wenn Du doof bist.
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#9
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damit sollte es gehen, ich danke Euch für die Info!!! Kann den alten Beitrag leider nicht mehr bearbeiten...
http://youtu.be/557bQ2ZxNiE http://youtu.be/EOYkhcBVY0U |
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