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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
15.02.2014, 08:31
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Bälge beim Einwintern behandeln ?
Hallo,
ist zwar ein wenig spät aber mich würde mal interessieren ob und wenn wie ihr eure Bälge am Z Antrieb behandelt damit sie nicht spröde werden oder gar reißen.
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MfG Frank Das Dumme an Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie wahr sind. Leonardo da Vinci *15 .April 1452 in Anchiano bei Vinci 
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#2
15.02.2014, 08:33
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eine Ladung Silikonspray ist nicht falsch, oder mit Glyzerin einpinseln, noch besser !
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! 
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#3
15.02.2014, 11:32
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Zitat:
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
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#4
15.02.2014, 14:42
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Hallo,
ich mache da gar nichts. Doch, ........ Dampfstrahler. Wer glaubt, die Tauschinterwalle von sagen wir mal, 3-5 Jahren, durch irgendein Mittelchen zu verlängern, das klappt nicht. Ein Gummi dampft aus, ob da was drauf ist, oder nicht. Gruß Alex
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Many things are Jacket like Trousers  
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#5
15.02.2014, 14:45
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Ja das ist leider so
 optisch sind die dann natürlich wieder erst maletwas hübscher, aber für die Haltbarkeit bringt es nichts. Weder Talkum, noch Glycerin, noch Vaseline, noch Silikonspray 
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#6
15.02.2014, 14:48
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Mache ich aber auch , entweder Silicon oder anderweitige Gummipflege drauf . Wird vielleicht wirklich nicht deren Haltbarkeit deutlich verlängern aber irgendwie ist das auch immer eine Kopfsache , ich schlaf dann ruhiger
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Gruß Peter .
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#7
15.02.2014, 14:58
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Hallo,
ich mache das eigentlich genau anders herum. Wenn die Bälge sich nach einer Reinigung mit SilikonENTFERNER im Frühjahr innen und außen nach schön "klebrig - satt" anfühlen, dann bleiben die drauf. Nach 4 Jahren wird gewechselt, ... das Interwall muß jeder selbst bestimmen. Die Bälge sind Öl und Benzinfest, da dringt kein Mittelchen auch nur einen Mikrometer ein. Gruß Alex
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#8
15.02.2014, 17:36
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Moin zusammen,
Ich denke aber, dass es schonmal sehr viel bringt, wenn der Antrieb über den Winter runter getrimmt ist.
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#9
15.02.2014, 17:45
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Das sollte doch eigentlich selbstverständlich sein.
Gruß Karsten
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#10
15.02.2014, 19:10
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Zitat:
Moin, du, da habe ich schon sooooo viele gesehen im Winterlager. Ich muss gestehen, dass ich es jahrelang ebenso gemacht habe. Einfach nicht drüber nachgedacht.
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#11
15.02.2014, 19:49
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Hallo,
mein Antrieb ist im Stillstand den ganzen Sommer hochgetrimmt, im Sommerlager. Der Abgasbalg wird am Meisten gedehnt, wenn der reist, das interessiert keinen. Wenn das Gummi rissig wird, wird es das so oder so, gedehnt oder nicht. Deswegen würde ich da auch nichts draufpinseln, nur blank sieht man dem Gummi an, was los ist. Gruß Alex
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#12
15.02.2014, 20:06
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Zitat:
Wichtig ist doch dass Du jetzt weißt das und warum er runter gehört
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#13
15.02.2014, 20:14
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Zitat:
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#14
15.02.2014, 20:26
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Klar Viele könnten die Teile, die ich ausbaue, .............. als Neuteile wieder einbauen Gruß Alex
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#15
15.02.2014, 20:31
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Zitat:
Wenn Dein Boot über Bälge abgluckert die älter als 2  Jahre sind hast Du ein Problem mit der Vers. Ich weiß sehr wohl das die länger halten
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#16
16.02.2014, 02:50
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Zitat:
Hey, Ist das eine Vermutung oder weißt Du dass
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Bis Dann und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel Christian
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#17
16.02.2014, 07:01
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Zitat:
Wie kommst Du denn auf den Gedanken?? .... und bei welcher Gesellschaft hast Du denn Dein Boot versichert??? Bist Du Dir überhaupt sicher das irgendeine Versicherungsgesellschaft einen Schaden, der durch einen gerissenen oder abgerutschen Balg entsteht überhaupt reguliert?? Wir müssen aber jetzt aufpassen nicht vom eigentlichen Thema abzukommen und hier einen Versicherungströöt draus zu machen. Gruß Alexander
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#18
16.02.2014, 09:56
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Ich weiß nicht wo es steht, soll aber allgemeine Versicherungsvorgehensweise sein
 Das sie deswegen gar nicht regulieren ist wohl nicht so, aber sie prüfen dann halt genauer.
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#19
16.02.2014, 10:09
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Zitat:
Hi, hm , dann haben viele die den Wechsel der Bälge hier selber vornehmen (mich eingeschlossen) ja generell ein Problem im Falle eines Falles...........
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#20
16.02.2014, 10:13
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Nein, das glaube ich nicht.
Man sollte allerdings auf eine gute Dokumentation achten. Ich habe mir angewöhnt Arbeiten wie in einer Art Checkheft zu dokumentieren und hefte Teilerechnungen ab.
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#21
16.02.2014, 11:35
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Zitat:
Hallo, so mache ich das auch Gruß Alex
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