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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 19.01.2014, 09:25
mercedes123 mercedes123 ist offline
Cadet
 
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Standard mpi oder evi.....

plane einen bootskauf,hat jemand eine meinung zum 5.7 l mercruiser evi motor ? ist da ein großer unterschied zum mpi ? danke ....
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  #2  
Alt 19.01.2014, 09:28
Benutzerbild von Markus.Gaugl
Markus.Gaugl Markus.Gaugl ist offline
Fleet Captain
 
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974 Danke in 453 Beiträgen
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Efi ist wohl die ältere Variante wenn ich mich nicht irre..

Mfg
Markus
__________________
Navigare Veritas Est
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  #3  
Alt 19.01.2014, 09:42
Benutzerbild von Frank C.
Frank C. Frank C. ist offline
alias Diesel
 
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Boot: Beneteau Monte Carlo 42, Sea Ray 200 select, Seadoo Spark
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Moin,
EFI hat eine Zentraleinspritzdüse und MPI hat für jeden Zylinder eine Einspritzdüse. Die MPI ist die modernere und sparsamste Einspritzanlage.
__________________


Gruß
Frank
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  #4  
Alt 19.01.2014, 18:01
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
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Kann ich so nicht stehen lassen!
Mein 502 von 94 war einer der ersten EFI und schon mit 8 einzelnen Einspritzdüsen!
Den gab es nie mit zentraler Düse,auch wenn er am Anfang EFI hieß!
Denke das ist eine reine Namensänderung gewesen von Merc!Zumindest beim 502 Einspritzer denn da kenne ich kein Modell mit Zentraleinspritzung.
EFI heisst ja auch nur Electronic Fuel Injektion

Mfg Michael
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Geändert von michael.b (19.01.2014 um 18:10 Uhr)
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  #5  
Alt 19.01.2014, 19:15
Benutzerbild von Exhauster
Exhauster Exhauster ist offline
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Frank hat im Bezug auf die SB Motoren Recht.

Die sogenannten EFI waren im Grunde nur TBI Varianten mit einem zentralen Einspritzsystem.

Gruß Karsten
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  #6  
Alt 19.01.2014, 19:17
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
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TBI ist Throttle Body Injektion??
Ok ,wieder was gelernt!
Bei den Bigblocks gabs es wohl kein TBI!
Mfg Michael

Geändert von michael.b (19.01.2014 um 19:36 Uhr)
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