Zum Ende der letzten Saison habe ich von einem Bekannten einen 70er Evinrude mit einem Kurzschluss und Kabelbrand bekommen. Die Ursache für den Fehler hat mich doch etwas überrascht.
Das Kabel vom Motor zum Powertrim hatte sich hinter dem Feststeller verklemmt, da hilft auch dieser Kunststoffmantel nicht mehr viel. Masseschluss.... und dann auch ganz Schluss
Das einzig Gute daran ist, dass ich jetzt "nur" den ganzen Kabelbaum tauschen muss, da das ECM den Kurzen überlebt hat, trotzdem sehr sehr ärgerlich.
Also, schaut mal auf die Lage eurer Kabel, ggf. kann ein Kabelbinder viel Geld sparen.
Mein Klugschiss zum Sonntag
