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| Biete Boote Was ich biete... Nur Boote! |
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Themen-Optionen |
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#1
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Verkaufe meine schöne „sehr schnelle" Stingray 230 SX 502 MAG EFI – 415 PS Bravo ONE mit 2.700 KG Pega-Tandemtrailer mit E-Winde (Baujahr 1999 – in sehr gutem Zustand) wegen Vergrößerung Ich habe die Stingray in 02.2010 vom Erstbesitzer gekauft (CE, Neu-Bootrechnung, Beleg EU-Versteuerung vorhanden, ist von mir beim ADAC mit IBS angemeldet) Habe in 03.2010 präventiv die Originalen „Gussklumpen-Krümmer ausgebaut und gegen GIL-Krümmer (mehr Durchsatz und erheblich leichter) mit Gil-Edelstahlrisern ausgetauscht. Zusätzlich wurde eine umschaltbare Corsa eingebaut (Superschöner V8-Sound wenn man die Corsa auf offen schaltet – sonst „leise" – ich finde wegen der GIL-Abgasanlage noch schöner als in dem Link – siehe unten) http://www.youtube.com/watch?v=GTaj_0Z4ChA Die Sting hat jetzt 470 Stunden gelaufen – also gerade eingefahren – Motor läuft wie ein Uhrwerk und beschleunigt die Sting mit dem Edelstahl-Prop Mirage Plus 25 mit Labfinih auf bis zu 117 KM/H GPS gemessen (der Fahrer sollte bei über 100 KM/H kein Anfänger sein und die Bedingungen sollten entsprechend sein) Ich finde, dass der 8,2 Liter V8 EFI super sparsam ist – ich habe in den letzten 101,80 Betriebsstunden 2.063,80 Liter verbraucht – das ergibt einen Verbrauich pro Stunde von 20,27 Liter. Ich kenne Kollegen, die mit nem 4,3 LX mehr brauchen.
Bei der Stingray 230 SX gibt es auch keinen Inspektionsstau – Der Käufer erhält die Wartungsrechnungen (immer große Inspektion machen lassen) aus 03.2010, 10.2010, 10.2011, 10.2012 und 02.2013. Impeller und Anoden wurden präventiv in 03.2010 ersetzt, der Trailer hat in 2010 vier neue Bremstrommeln, alle Radlager und Bremse kpl, neu bekommen (Rechnung vorhanden) TÜV bis 02.2014 – in 2012 neue Bremsseile In 03.2012 habe ich die Sting oberhalb in anthrazit (passen zur Zugfahrzeug-Farbe) folieren lassen – über das Original-Decor – lässt sich also wieder in den Ur-Zustand zurück versetzen Boot kann bis Ende März bei meinem Bootsmotoren-Service-Partner mit technischem Check-Up und Probemotorenlauf übernommen werden oder ab dem 12.04.2013 in Holland auf der Maas. Kontakt gerne auf 0173-5198630 oder frank.koop@toefi.de mfG motorradmax P.S. VB 21.500,-- Euro |
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#2
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Nur so interessehalber, was wiegt denn das Gespann?
__________________
Sportliche Grüße Max
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#3
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Moin Max, habe das Gespann in 2010 mal "abgekoppelt" wiegen lassen. (Wiegekarte hab ich beim Fzg.-Schein - liegt im Büro
Tank war über halb, alles Zubehör (Anker, Fender, Westen usw) an Bord und die Waage zeigte 2.540 KG. Man muss also nicht unbedingt Touareg o.ä als Zugfahrzeug haben. Bekannter von mir hat einen Tiguan 2.0 TDI Track&Field (der mit den abgeschrägten Stoßfängern) und der hat 2500 KG eingetragen MfG motorradmax |
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#4
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Hallo Max kannst du mir die genaue Breite sagen
Danke Andy |
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#5
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Hallo!
Hast Du auch noch ein Baujahr parat?
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Gruß, Klaus |
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#6
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Hi Andy, exakte Breite ist 2,45 m
MfG Frank Hi, die Stingray ist 6,90 lang. MfG Motorradmax Geändert von wolf b. (19.02.2013 um 08:45 Uhr) Grund: Pushbeitrag zusammengefügt |
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#7
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Hi Klaus, die Sting ist wie der Trailer Bj. 99 mfG Frank
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#8
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Hi Bootsfreunde, mir fällt grad auf, dass ich bei den Ausstattungsangaben die Trimmklappen vergessen habe. Es sind große Bennett-Trim-Tabs verbaut. Mit ein wenig Übung kann man die Stingray damit bei 24 KM/H ins gleiten bringen und halten. Auf den "Nicht-Speed-Strecken" der Maas von Vorteil
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#9
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Hallo Bootsfreunde, habe meine Stingray 230 SX letzte Woche aus dem Winterlager geholt. (Habe doch einige Anfragen bezüglich Bilder von innen, Polster, Z-Antrieb, Motor usw. gehabt) Habe sie ein wenig geputzt und ein paar Bilder gemacht. Inspektion ist auch frisch gemacht, Anoden und Bälge wurden von meiner Boots-Service-Partner geprüft und für "neuwertig" befunden. Gruß Frank
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#10
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Hallo Bootsfreunde, meine schöne Stingray ist an ein sehr nettes Paar verkauft.
Ich freue mich, dass die Stingray in gute Hände kommt Gruß Frank P.S. Anfang April stelle ich meine neue vor |
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#11
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Meinen Glückwunsch, Frank, freut mich sehr für Dich. Den neuen Eignern gratuliere ich noch auf anderem Wege.
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