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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
17.05.2012, 19:31
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Mahlendes Geräusch aus dem Z-Antrieb Alpha One??
Hallo
heute gab es die erste Ausfahrt diesen Jahres. Motor war eingewintert, ÖL + Kerzen, Lima und Servoriemen neu. Motor 3.0 Merc ~135 PS BJ 89. Hat auch alles prima geklappt, Motor ist angesprungen, keine Probleme langsam losgetuckert auch noch alles okay. Beim Beschleunigen dann hat es kurz geknackt und danach hatte ich ein mahlendes Geräusch, welches sich prima aufs ganze Boot überträgt. Ich denke das sich ein Lager im Z Antrieb verabschiedet hat. Das Geräusch verändert sich aber mit der Trimmung, mal mehr mal weniger, da ist es aber immer. Mensch wie ich mich freu! Vielleicht hat ja der eine oder andere nen link für mich oder vielleicht liege ich ja mit meinem kaputten Lager komplett falsch und es ist was ganz anderes? BF stehe mir bei! Eigentlich habe ich da gar keine Lust zu, aber gut- nun ist es so. Gibt es hier im Netz bzw. Forum eine kostenlose Wartungsanleitung. Was ich alles beachten sollte, was ich alles neu machen sollte, wenn der Z schon mal ab ist? Schaltung einstellen; Bälge erneuern etc. Vielleicht hatte ja von euch schon mal das gleiche und weiß was es ist. Bis dann LG Andy
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst 
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#2
17.05.2012, 20:04
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Zitat:
Danach zu urteilen, hört sich das verdammt nach Gimballager an 
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Gruß Ingo
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#3
17.05.2012, 20:10
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Zitat:
Du hast bei Deiner Auflistung nur Verschleissteile vom Motor erwähnt. Wurde auch etwas am Z-Drive gemacht? Gruß Karsten
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben  Gruß Karsten
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#4
17.05.2012, 20:26
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Nein, ich hab das Boot seit Sommer letzten Jahres und habe am Z das Getriebeöl gewechselt. Das wars!
 Gimballager- ich werd mal schauen. Ich glaub das hört sich nach Arbeit an. 
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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#5
18.05.2012, 06:09
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Zitat:
Bau mal deinen Antrieb ab und dreh das Lager mal von Hand. Dann merkt man ganz gut ob es def. ist. Aber laut deiner Schilderung wird es das sicher sein.
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht  bitte PN.
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#6
18.05.2012, 06:36
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Gimbal Lager halb so schlimm wenns nur das ist!
Querstange von den Trimmzylindern raus und abfangen, Antrieb 6 Mutten lösen. Antrieb abnehmen. Gimballager demontieren wie hier schon so oft beschrieben, aber erst mal testen mit den Fingern obs läuft. Merkt man sofort wenn das Lager nicht mehr i.O. ist! Neues Montieren!Kein großes Ding. Wird erst groß wenn dann auch noch die Bälge hin sind und Trimmsender und Schaltseil.Das würde ich nämlich ialles immer mit machen damit man es nicht 2 mal anpackt!
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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#7
18.05.2012, 06:37
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 Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen 
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#8
18.05.2012, 07:38
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Schmiernippel! Ja gesehen schon, aber nicht abgeschmiert
 !Ich bau mal den Antrieb ab, hab schon ein paar videos gefunden, scheint machbar zu sein!
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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#9
18.05.2012, 15:41
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So Antrieb ist ab, war keine grosse Sache bis auf die Edelstahl-Diebstahlsicherung. So ein Mist- naja konnte ich abflexen.
Ich hab beim Chef gleich mal alles neu bestellt. So wie gehts jetzt weiter? Das Schaltseil stört mich noch etwas, ich werd mal die Suche bemühen, dann kann ich das auch abbauen!
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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#10
19.05.2012, 08:23
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Warum?  Wenn du nur das Lager wechseln willst dann haste doch alles abgebaut was ab muß. Jetzt muß du das Lager nach hinten ausziehen. Und die Diebstahlsicherung ist ein Masseband was auch wieder ran muß.
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#11
19.05.2012, 10:18
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Gruß Ingo
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#12
19.05.2012, 21:47
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Genau eine besondere Mutter ähnlich wie ein Felgenschloß beim Auto.
Wenn ich das Gedöns abbaue dann kommen auch die Bälge neu. Ich frag mich nur, wie ich die wieder hinbekommen soll . Das Lager ist im Ar..., ist aber nicht das erste, ausser die Jungs bei Searay haben beim Lagereinbau 50mal mit dem Hammer daneben geklopt. Wenn ich dann noch das Werkzeug von Skipsplast bekomme und die Teile vom Hausmeister, dann kann ich hoffentlich die Kuh bald wieder fliegen lassen.
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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#13
19.05.2012, 21:53
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Ansonsten steht das aber auch in den Montageanweisungen und kann sicher bei Bedarf übermittelt werden.
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen
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#14
19.05.2012, 22:11
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#15
20.05.2012, 08:54
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Das Schloß hab ich abgeflext, nen 22jahre alten Z-Antrieb wird wohl keiner mehr klauen.
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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#16
26.05.2012, 21:26
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Soo, Lager ist draussen dank Skibsplasts Werkzeug.
ging ratz fatz! Wenn die Teile da sind dann gehts weiter!
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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