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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 19.04.2005, 18:30
Benutzerbild von WernerLausH
WernerLausH WernerLausH ist offline
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Standard Hilfe, Schraube verloren!!!

Hallo,
wer kann mir weiterhelfen.
Wir haben uns ein Motorboot der Marke Glastron SSV184 gekauft.
Bei der ersten Probefahrt hat sich unsere Schraube für immer verabschiedet.
Bräuchte also eine neue Schraube. Fragt sich nur, welche Größe???
Kann mir jemand weiterhelfen.
Das Boot hat einen Ford 5.0L V8 Motor mit 200 PS und einen Volvo Penta
AQ 270 Z-Antrieb.

Bedanke mich jetzt schon...
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  #2  
Alt 19.04.2005, 18:32
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(B)Eule (B)Eule ist offline
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Moin
Willkommen !

Stelle gemerkt und getaucht?
Ansonsten kommen noch genauere Angaben. Ist aber die Preiswerteste.
__________________
Gruß
Feddo

Schlechtes Wetter gibt es nicht...
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  #3  
Alt 19.04.2005, 18:35
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Ebro Skipper Ebro Skipper ist offline
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Hallo WernerLausH,
herzlich Willkommen im Forum.
Leider kann ich Dir nicht helfen aber Du wirst bestimmt eine fachkundige Auskunft bekommen
__________________
Gruß
Jürgen



Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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  #4  
Alt 19.04.2005, 18:36
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Zitat:
Zitat von (B)Eule
Moin
Willkommen !

Stelle gemerkt und getaucht?
Ansonsten kommen noch genauere Angaben. Ist aber die Preiswerteste.
Das meinst Du doch nicht ernsthaft
__________________
Gruß
Jürgen



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  #5  
Alt 19.04.2005, 18:36
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WernerLausH WernerLausH ist offline
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Haben die Schraube im seichten Wasser verloren, haben uns von unserem ältesten Sohn an Land ziehen lassen und sind sofort in unsere Neopren Anzüge gesprungen. Aber keine Chance.
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  #6  
Alt 19.04.2005, 18:38
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(B)Eule (B)Eule ist offline
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Moin Jürgen
Was meinst du was wir jedes Jahr an Handys und sonstigen Sachen wieder ans Tageslicht befördern. Im Sommer min. 1*pro Woche
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Feddo

Schlechtes Wetter gibt es nicht...
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  #7  
Alt 19.04.2005, 18:41
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Unsere Schraube liegt im Veluwemeer bei Harderwiyk. Falls Du mal lust und laune hast, gehen wir beide Tauchen.
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  #8  
Alt 19.04.2005, 18:44
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Bischen weit bei meinem Dienstplan.
War letzte Woche erst unter meinem Schiff.
Wasser im Hafen ist schon zu warm
__________________
Gruß
Feddo

Schlechtes Wetter gibt es nicht...
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  #9  
Alt 19.04.2005, 18:54
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Mal Spass bei Seite,
Mir wurde eine 14X19er oder 15X19erSchraube empfohlen.
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  #10  
Alt 19.04.2005, 19:05
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Ebro Skipper Ebro Skipper ist offline
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Zitat:
Zitat von (B)Eule
Moin Jürgen
Was meinst du was wir jedes Jahr an Handys und sonstigen Sachen wieder ans Tageslicht befördern. Im Sommer min. 1*pro Woche
Im Sommer spricht ja nichts dagegen, aber jetzt bibber
__________________
Gruß
Jürgen



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  #11  
Alt 19.04.2005, 19:18
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windy0386 windy0386 ist offline
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14 x 19 HS kannst du in neu haben. Wenn Interesse bitte PN
Gruß
Andy
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  #12  
Alt 19.04.2005, 19:57
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WernerLausH WernerLausH ist offline
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Was ist den bitte PN ???
Woran sehe ich denn ob eine Standard Hub oder Long Hub Schraube an meinem Antrieb war.
Was würde den diese 14X19 für ein Loch in meine Geldbörse reissen.
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  #13  
Alt 19.04.2005, 20:03
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Hallo Werner,
PN = persönliche Nachricht. Ist wie eine Email.
Am unteren Rand eines Beitrags findest Du einen Knopf mit den Buchstaben PN.
Wenn Du den anklickst, kannst Du dem Autor dieses Beitrags eine Nachricht schreiben.
__________________
Gruß
Jürgen



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  #14  
Alt 19.04.2005, 20:04
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windy0386 windy0386 ist offline
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Die montierte ist eine ??? x ??? HS (High Speed - große Flügelflächen)
Die Schraube hat eine kurze Nabe und ist rechtsdrehend.
Ich selber habe nur linksdrehend da. Wäre aber nicht das Problem, da man den Antrieb umstellen kann. Habe bei Steuerstand rechts mit einem linksdrehenden berssere Erfahrung gemacht als mit einem rechtdrehenden.

PN bedeutet private Nachricht, die du unter den entsprchenden Threats erkennen kannst. Unter dem was du jetzt liest erkennst du die Kürzel PN
Dann kannst du mir eine Private Nachricht schreiben.

Gruß
Andy
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  #15  
Alt 19.04.2005, 20:06
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Vielen Dank!!!
__________________
Mfg
WernerLausH
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  #16  
Alt 19.04.2005, 20:07
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Wenn der Prop weg ist, fehlt ja dann auch die Sicherungsscheibe und der Konus, oder?
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  #17  
Alt 19.04.2005, 20:08
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Erkennt man den auf dem Foto das das eine HS Schraube ist?
__________________
Mfg
WernerLausH
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  #18  
Alt 19.04.2005, 20:11
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1WO 1WO ist offline
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Hallo !
Ja- hat grosse Flügelfläche...

Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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  #19  
Alt 19.04.2005, 20:11
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windy0386 windy0386 ist offline
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ja es ist eine
Flügelfläche ist hier grösser und höher als die Nabe

Gruß
Andy
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  #20  
Alt 19.04.2005, 20:12
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windy0386 windy0386 ist offline
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@ 1WO
du hast Post

Gruß
Andy
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  #21  
Alt 19.04.2005, 22:18
Benutzerbild von higgy
higgy higgy ist offline
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Hallo Werner !

Das erste, was ich bei Deinem Boot machen würde, wäre das Antifouling vom Antrieb zu entfernen. Diese Unsitte zerstört auf die dauer jeden Antrieb durch elektrochemische Korrosion. Bei dem Vorbesitzer meines Bootes war es genau so ich hab da auch schon einige kleine Frasstellen entdeckt.

Schöne Grüße !

Higgy
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  #22  
Alt 19.04.2005, 22:31
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dieter dieter ist offline
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...aber eine so schöne blaue Schraube wird selten zu bekommen sein ...

denk auch an einen neuen Konus... der ist sicher auch weg...
und was sonst noch so auf der Welle steckt...

Andy kann Dir das alles problemlos besorgen.....
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servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #23  
Alt 19.04.2005, 23:05
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Rauti Rauti ist offline
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Zitat von higgy
Hallo Werner !

Das erste, was ich bei Deinem Boot machen würde, wäre das Antifouling vom Antrieb zu entfernen. Diese Unsitte zerstört auf die dauer jeden Antrieb durch elektrochemische Korrosion. Bei dem Vorbesitzer meines Bootes war es genau so ich hab da auch schon einige kleine Frasstellen entdeckt.

Schöne Grüße !

Higgy
Da mir diese Aussage so pauschal nicht ganz einsichtig ist meine Bitte: Könntest Du Deine Erfahrung ein bischen ausführen?
__________________
Gruss Thomas,

Glück und Zufriedenheit sind keine greifbaren Dinge; sie sind der Nebeneffekt von Leistung. Ray Kroc
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  #24  
Alt 20.04.2005, 06:48
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charlyvoss charlyvoss ist offline
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Hallo Werner !

Das erste, was ich bei Deinem Boot machen würde, wäre das Antifouling vom Antrieb zu entfernen. Diese Unsitte zerstört auf die dauer jeden Antrieb durch elektrochemische Korrosion. Bei dem Vorbesitzer meines Bootes war es genau so ich hab da auch schon einige kleine Frasstellen entdeckt.

Schöne Grüße !

Higgy
Da mir diese Aussage so pauschal nicht ganz einsichtig ist meine Bitte: Könntest Du Deine Erfahrung ein bischen ausführen?
Hallo Thomas,

das dürfte nur für kupferhaltige Antifopulings zutreffen. Da Kupfer in der Spannungsreihe höherrangig ist, dürfte es dem Alu an den Kragen äh an den Antrieb gehen.
__________________
Charly
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  #25  
Alt 20.04.2005, 07:46
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Martl Martl ist offline
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Ich meine so ist das Antifouling richtig aufgebracht. s.u.
Achja und der Antrieb ist schwarz wie es sich gehört

Gruß
Martl
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