Anfängerfrage: Wohin mit dem Trailer

[Mega-Ruderboot Owner]

Ich bin mir noch nicht ganz sicher, was ich für ein Boot kaufen möchte... aber es soll auf jeden Fall trailerbar sein.

Jetzt eine vielleicht ganz naive Frage... Wohin mit dem Trailer wenn ich am See / Meer bin? Gerade rund um die Binnenseen ist es ja ziemlich exklusiv (/teuer) und dementsprechend gibt es wenig Platz (gilt wohl auch für Küsten).

Was ist Eure Erfahrung? Ist es einfach ein Trailer abzustellen, wenn das Boot mal im Wasser ist - oder ist das jeweils etwas das viel Zeit in Anspruch nimmt bis man den Trailer irgendwo versorgen kann? Oder gibt es bei jeder Slipanlage Stellplätze dafür? Oder stellt Ihr den Trailer einfach auf irgendeinen Parkplatz in der Hoffnung das es kein Problem gibt?

Herzlichen Dank,
Felix

[Sven2209]

Also meine Erfahrung ist:
Dort wo slipstellen sind, war auch immer ein Platz für PKW mit Trailer.

In Kroatien z.B. einfach den Trailer für umgerechnet 20-30€ für 3 Wochen in der Trockenmarina des Kranbetreibers parken lassen.
Haste kein stress mit Nix
Die bringen den weg nach dem einkranen.
Tag vorher sagst denen du willst morgen auskrannen, nennst dein Kennzeichen, und der Trailer steht bereit wenn du zum Kran kommst.

Aber wie gesagt das ist nur meine Erfahrung.


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[DerIngo]

Ich suche im gewünschten Fahrgebiet vorher eine geeignete Sliprampe, wo der Trailer ordentlich abgestellt werden kann. Das kann eine Marina, ein Campingplatz oder sonstwas sein. Einfach im Netz schauen und bei Unklarheiten anrufen. Preise für slippen incl. parken bewegen sich um 14€. Das bezieht sich auf Tagestouren in D, NL

[continente]

Bei mir an der Elbe z.B. 10,-€ der Tag PKW mit Trailer. Alles problemlos.

[Der kleine Baron]

Also bei uns am Rhein kannst du so ziemlich überall kostenlos slippen, oftmals sind das alte NATO Rampen, da ist ringsum genug Platz um dein Auto mit Hänger abzustellen.
Im Urlaub am Gardasee, hatte die Ferienanlage eine eigene Slipstelle und ne Wiese auf der du deinen Trailer parken konntest (Boot lag über die Urlaubszeit an der Boje)

Gruß Fabrizio

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[Pepper]

Es gibt alles - vom bewachten und eingezäunten gebührenpflichtigen Parkplatz direkt an der Slippe bis zum Straßenrand oder Feldweg mehrere 100 Meter entfernt.
An beliebten und bei schönem Wetter hochfrequentierten öffentlichen Orten kann es zu Problemen führen, überhaupt Platz zu finden. Wir mussten schon Trailer und Zugfahrzeug getrennt parken - da ist eine Trailerhaftpflicht und ein Kastenschloss natürlich wichtig.

[ralfschmidt]

meistens gibt es für Tagesgäste Parkplätze im Hafen, für länger gibt es oft Stellplätze in der Nähe die dann auch schon mal Geld kosten, bei uns am Hafen kostet der Trailer Platz 100 Euro für die Saison, Winterstellplatz kostet noch mal das selbe

[Miracle Man]

Das ist von Hafen zu Hafen tatsächlich sehr unterschiedlich.

Hier mal 2 Beispiele:

Grömitz: da gibt es einen großen Trailerparkplatz

Neustadt i. H.: da muss man eventuell auf einem Parkstreifen parken, der schon etwas von der Slipstelle entfernt ist

[Dorfteich-9A]

Wenn mein Boot in Hamburg ist, slippe ich in Finkenwerder und stelle Auto und Trailer
an die Strasse bzw. Parkplatz, die Lichtleiste lasse ich für den halben Tag gleich im Auto und den Rest in der Box. Kennzeichen ist auf dem Rahmen zur Not.

Ich Kroatien stellen einige ihren einfach wo hin oder kümmern sich privat.
Ich stelle ihn praktischerweise unter mein Carport
Die typische Diebstahlsicherung mache ich aber ran, hilft aber nur bei togo Diebe.

[Landshuter]

In Kroatien auf dem Campingplatz versuche ich immer, ein geeignetes Plätzchen zu finden ... in der Hochsaison nicht leicht, da bleibt nur der eigenen Stellplatz oder ein kostenpflichtiges Depot (was preislich allerdings nicht wild ist in der Regel).