Bmw x 5

[Frodo]

Hallo zusammen,

Ich spiele mit dem Gedanken mir einen X5 zuzulegen.
Am Liebsten mit 3,0d Maschine. Kann mir jemand etwas darüber sagen?
Meine Vorstellung (preislich) führt mich zu Laufleistungen von > 150000 km.
Was ist davon zu halten? Das sollte doch für so einen Motor kein Problem sein, oder?
Bin gespannt auf Eure Meinung.

[Mad Max III]

Der Motor ist ein Langläufer... wird damit keine Probleme geben... rufe mal Deine Versicherung an , und frage mal nach was das Ding im Jahr kostet...Du wirst staunen...

[Frodo]

Zitat von Mad Max III

Der Motor ist ein Langläufer... wird damit keine Probleme geben... rufe mal Deine Versicherung an , und frage mal nach was das Ding im Jahr kostet...Du wirst staunen...

Hast Du eine Zahl für mich ?

[Mad Max III]

Ich habe eine für mich...und das hat gereicht um sich anderweitig zu orientieren.

[Vierzigplus]

Zitat von Frodo

Hallo zusammen,

Ich spiele mit dem Gedanken mir einen X5 zuzulegen.
Am Liebsten mit 3,0d Maschine. Kann mir jemand etwas darüber sagen?
Meine Vorstellung (preislich) führt mich zu Laufleistungen von > 150000 km.
Was ist davon zu halten? Das sollte doch für so einen Motor kein Problem sein, oder?
Bin gespannt auf Eure Meinung.

Irre teuer bei Haftpflicht und Vollkasko!

Ups, habe wohl zu lange bei typklassen.de geschaut!

[Mad Max III]

Mit Abstand der teuerste SUV !!! Der meist geklaute Wagen in Deutschland sagte man mir damals !!! Ich habe mich gewundert das überhaupt welche verkauft werden.

[dennis01]

Moin
Besitze auch einen X5 Auto ist Top .Versicherung Teuer wie Sau.Erlebnisse!
ich habe 3l x5 mit LPG gas .Super Billig habe aber nur 3000kg auflastung.
Will mir jetzt 4,4 Liter kaufen er darf 3500kg Ziehen oder der Diesel.
Mein Bruder hat den Diesel ,schon 2mal Turbolader kapput.2x2000 euro
Also Fazit besser auf Benzin .Ich suche auch einen 4,4l.
Achso bevor ich vergesse 3l Versicherung Volkasko Jahr bei 35 Prozent 860 Euronen. Der 4,4l kostet im Jahr knapp 1270 Euro.Also gut überlegen

[Frodo]

Das klingt ja alles nicht so toll :-(
Danke für die Infos!

[Sternchen]

Unsere beiden letzten Fahrzeuge waren X5 (3,0 D). Hatten damit nie die erwähnten, oben genannten Probleme und die Versicherung ging eigentlich auch: Haftpflicht/Kasko, 40%/30% = 177 EUR/Quartal. Hätte Männe sich nicht in einen anderen X verguckt, stünde jetzt der 3. X5 auf dem Hof.

[Vierzigplus]

Zitat von Sternchen

...die Versicherung ging eigentlich auch: Haftpflicht/Kasko, 40%/30% = 177 EUR/Quartal. ....

Da sind die Geschmäcker unterschiedlich; rund 177 EUR/Quartal reichen für den Unterhalt von einem Golf V GTI (Anhängelast 1,6 to) und einen A6 3,2 Quattro (Anhängelast 2,1 to), jeweils Haftpflicht + Vollkasko bei 35%.

[Sternchen]

Zitat von Vierzigplus

Da sind die Geschmäcker unterschiedlich; rund 177 EUR/Quartal reichen für den Unterhalt von einem Golf V GTI (Anhängelast 1,6 to) und einen A6 3,2 Quattro (Anhängelast 2,1 to), jeweils Haftpflicht + Vollkasko bei 35%.

Was ist das denn jetzt für ein Vergleich !
Zumal man mit diesen Fahrzeugen, bei einem größeren Trailerboot, gar nichts anfangen kann.

Die Frage ist von welchen Baujahren Du sprichst??

Ich hatte einen 3,0d der lief perfekt, habe Ihn 120Tkm in 16Monaten gefahren, null Probleme, der Meister (nicht Verkäufer) riet mir allerdings den Wagen mittelfristig abzugeben, da es sich bei mir vorsichtig ausgedrückt um "warme" Kilometer handelte (nur Autobahn mit viel Vollgas anteil) und sich beim 3,0d wohl gerne mal der Turbo verabschieden würde...Ansich ist so ein Turbo ja kein großes Problem, bei diesem Motor allerdings schiesst er Müll bis in den Tank hinein, was dannn eine Reperatur von knapp 10T€ zur Folge haben würde..

Ansonsten ist das Auto absolut mit einem normalen PKW vergleichbar, schon sehr agil, gute Strassenlage..
Allerdings sehr hoher Bremsenverschleiß und zum trailern von wirklich schweren Boote (3,5t) nur bedingt geeignet, das können Touareg und ML besser....

Stefan

[Vierzigplus]

Zitat von Sternchen

Was ist das denn jetzt für ein Vergleich !
Zumal man mit diesen Fahrzeugen, bei einem größeren Trailerboot, gar nichts anfangen kann.

War ja auch nicht Bestandteil des Threads und bei Sea Ray 270/290 DA finde ich Gewichtsangaben zwischen 3,3 to. und 3,9 to.; da kommt vermutlich noch der Trailer dazu - mit sämtlichen SUV kann man bei diesem Boot auch nichts anfangen.
OK, vielleicht will der TE auch gleich sein Boot downsizen?

Also SUV als Statussymbol (hatten wir auch schon einmal geplant); ist ja auch OK.
Wir haben uns dann für extreme Spritzigkeit auf Landstrassen (mein GTI-Revier) und Vmax auf Autobahnen (unser A6 regelt nicht ab) entschieden.

[Johnny]

Zitat von Vierzigplus

(...)Statussymbol (...)

Habe schon insgeheim Wetten abgeschlossen, ob das Wort noch auf der ersten Seite fällt.

Aber offensichtlich erfüllt der Wagen seine Funktion als Statussymbol, muss doch direkt gerechtfertigt werden, warum man selber keinen SUV fährt.

Gruß Johnny

[Skibbää]

Zitat von Frodo

Hallo zusammen,

Ich spiele mit dem Gedanken mir einen X5 zuzulegen.
Am Liebsten mit 3,0d Maschine. Kann mir jemand etwas darüber sagen?
Meine Vorstellung (preislich) führt mich zu Laufleistungen von > 150000 km.
Was ist davon zu halten? Das sollte doch für so einen Motor kein Problem sein, oder?
Bin gespannt auf Eure Meinung.

Hab diesen Motor in einem 330cd gehabt.
Ich habe das Auto neu von BMW gekauft. Nach gut 3 Jahren hatte ich bei ca 140.000km einen massiven Motorschaden. Alle Werkstattbesuche wurden pünktlich bei BMW gemacht, alles einwandfrei....bis zu besagtem Zeitpunkt! Danach hat sich BMW ganz schön angestellt! End vom Lied war, dass ich 6000 Euro der insgesamt fast 14000 Euro selbst zahlen mußte. Konsequenz: Hab mir danach keinen BMW mehr gekauft

PS: Es war wohl ein Materialfehler bei den Einspritzdüsen ( eine davon ist geplatzt ) Das Fahrzeug war Baujahr 2003 .

[Frodo]

Zitat von Vierzigplus

War ja auch nicht Bestandteil des Threads und bei Sea Ray 270/290 DA finde ich Gewichtsangaben zwischen 3,3 to. und 3,9 to.; da kommt vermutlich noch der Trailer dazu - mit sämtlichen SUV kann man bei diesem Boot auch nichts anfangen.
OK, vielleicht will der TE auch gleich sein Boot downsizen?

Also SUV als Statussymbol (hatten wir auch schon einmal geplant); ist ja auch OK.
Wir haben uns dann für extreme Spritzigkeit auf Landstrassen (mein GTI-Revier) und Vmax auf Autobahnen (unser A6 regelt nicht ab) entschieden.

Also meine Ella hat fahrfertig (incl. Sprit, Wasser und Rotwein) locker 4,3 Tonnen. Da geht mit einem PKW gar nichts mehr. War auch nicht geplant.
Und downsizen kommt gar nicht in die Tüte

Stimmt schon, der X5 ist ausschließlich dazu da um zu zeigen wie toll ich bin
Aber wenn ich das hier alles so lese vielleicht doch lieber einen Porsche Cayenne

[Bärli-Skipper]

Zitat von Frodo

Stimmt schon, der X5 ist ausschließlich dazu da um zu zeigen wie toll ich bin
Aber wenn ich das hier alles so lese vielleicht doch lieber einen Porsche Cayenne

dafür ist definitiv der Porsche besser geeignet

[Vierzigplus]

Zitat von Frodo

...Stimmt schon, der X5 ist ausschließlich dazu da um zu zeigen wie toll ich bin
Aber wenn ich das hier alles so lese vielleicht doch lieber einen Porsche Cayenne

OK, wenn ich mich jetzt oute:
• Golf GTI als "privater Dienstwagen" (150 PS hätten auch gereicht),
• A6 als Vernunftauto (meine Frau wollte partout nicht den Porsche Cayenne in Toppzustand und Vollausstattung vom Porschehändler meines Vertrauens oder den A6 als 8-Zylinder oder oder oder )

[RING18]

Der Motor (3,0d) ist klasse

Aber das drumherum beim X5 ist halt so ne Sache

Wenn z.B. das Getriebe kaputt geht wirds teuer.

Ich habe den Eindruck, das im vergleich zum 5er beim X5 mehr kaputt geht.
(Fensterheber, Achsteile etc.)

[Frodo]

Also ... nachdem ich nun mal mit meiner Versicherung gesprochen habe ist der X5 für mich erledigt
Der würde mich tatsächlich 1800 Euronen im Jahr Prämie kosten

So sehr bin ich dann doch nicht auf protzen aus

Ich werde mich mal umsehen was es sonst noch so gibt, z.B.
- Nissan Navara
- Jeep Grand Cherokee
- BMW X3 (hier sieht das mit der Versicherung ganz anders aus, warum eigentlich )
- ...

Zitat von Frodo

- BMW X3 (hier sieht das mit der Versicherung ganz anders aus, warum eigentlich )
- ...

Weil der nicht so häufig gestohlen wird und daher die Kalkulationen bei dem X3 etwas "kundenfreundlicher" sind.

[Bärli-Skipper]

Zitat von TomHH

Weil der nicht so häufig gestohlen wird und daher die Kalkulationen bei dem X3 etwas "kundenfreundlicher" sind.

das stimmt aber Du kannst auch beide Autos nicht vergleichen, der X3 spielt in einer ganz anderen Liga, ist kleiner wie der X5 & Co., dafür aber auch handlicher........eher ein "Frauchenauto"
ich hatte beide und war zufrieden.....

[Grautvornix]

Zitat von Frodo

1800 Euronen im Jahr Prämie

Welche Versicherung?
Welche Konditionen (SF-Klasse, Jahreskilometer, Selbstbeteiligung etc.)?

Ich zahle für den X5 3.0d 400,- EUR/Jahr Haftpflicht (35%) und 626,- EUR/Jahr Vollkasko (45%). 20.000 km/Jahr, HUK24.de

Viele Grüße
Gabriel

[Frodo]

Hallo ,

mittlerweile hat sich das Thema erledigt.

Mein neuer Dodge Nitro steht vor der Tür

Der beinhaltet so ziemlich alles, was ich mir vorgestellt habe
(incl. Aufmerksamkeits-Gen für die Eisdiele ).

Ich bin happy

[LMB]

Zitat von Frodo

Hallo ,

mittlerweile hat sich das Thema erledigt.

Mein neuer Dodge Nitro steht vor der Tür

Der beinhaltet so ziemlich alles, was ich mir vorgestellt habe
(incl. Aufmerksamkeits-Gen für die Eisdiele ).

Ich bin happy

Wie hoch ist die Anhängerlast?