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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 05.07.2010, 09:03
Ribspeed Ribspeed ist offline
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Standard Yamaha 115

Hi ,
ich habe vor ein paar Wochen einen Motor erstanden. Nun dieser ist aus den 80er Jahren und hat 115 Ps.
Nun ist folgendes phänomen;
Er springt super an und läuft ruhig , die ersten 20 min alles wunderbar!
Und dann irgendwann fängt er an zu ruckeln. Richtig so stark das das ganze Boot vibriert! Er nimmt dann schlecht gas an und läuft nicht rund! Woran kann das liegen? Also wie gesagt erst nach 20 min. Und wenn man ihn kurz stehen lässt und wieder startet ist alles wieder in Butter.
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  #2  
Alt 05.07.2010, 18:32
Ribspeed Ribspeed ist offline
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^Keine Ideen????
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  #3  
Alt 05.07.2010, 18:52
sumsum sumsum ist offline
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Hey Nils,

liest Du Deine privaten Nachrichten? Du hast eine von mir bekommen

Schöne Grüße,
Clemens
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  #4  
Alt 05.07.2010, 18:58
Ribspeed Ribspeed ist offline
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Hey Clemens
Sorry ,tatsächlich achte ich da scheinbar nur wirklich drauf wenn ich was will
Sorry ja ist angekommen und Geld ist unterwegs ,meine Frau hatte das etwas vergessen glaube ich
Vielen Dank nochmal!
Grüße
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  #5  
Alt 05.07.2010, 19:00
sumsum sumsum ist offline
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schön )
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  #6  
Alt 05.07.2010, 19:20
Benutzerbild von team_shetland
team_shetland team_shetland ist offline
Captain
 
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20 Minuten laufen und dann Porbleme hört sich nach einem Temperaturproblem an. Könnte aber auch alles andere sein...
Bist du schon mal ohne Motorabdeckung gefahren. Wenns dann besser ist läge ich mit meiner Vermutung evtl. richtig.
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  #7  
Alt 05.07.2010, 19:30
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Zitat:
Zitat von Ribspeed Beitrag anzeigen
^Keine Ideen????
kann auch einen kaputte Zündspule sein,
kann man mit einer Stroboskop-Lampe testen ob an allen Zylindern Zündfunken da sind, wenn der Motor stottert

oder ein Kraftstoffproblem, was ich ehr glaube
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #8  
Alt 05.07.2010, 19:42
Benutzerbild von Smutje Paul
Smutje Paul Smutje Paul ist offline
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Wenn es ein selbstmischer ist,würde ich sagen das der Ölstand im Voratsbehälter am Motor zu niedrieg ist.zusätzlich noch der Summer im Schaltkasten defekt ist.
Hört sich so an,das der Motor dann ins notprogramm geht.
läßt sich dann nur bis ca 2000 umdr.fahren.
neue Zündkerzen reinmachen
gruß
paul
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  #9  
Alt 05.07.2010, 21:23
Benutzerbild von Fletcher-Andi
Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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mir fällt ein : Schwimmernadeln verbogen
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  #10  
Alt 06.07.2010, 08:30
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Fiberform Fiberform ist offline
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Hi, hatte neulich ein ähnliches Problem mit nem Merc. aus den 80zigern.
Habe Zündkerzen, Kraftstoffpumpenmembran, Filter erneuert und Vergaser gereinigt mit dem Ergebnis das sich ausser einem wesentlich besseren Anspringverhalten nix geändert hat. Erst nachdem ich das ganz leicht hängende Schwimmernadelventil getauscht hatte war alles in Butter und seitdem rennts!

Gruss, Sören
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  #11  
Alt 06.07.2010, 12:56
Ribspeed Ribspeed ist offline
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KLingt alles schonmal ghut ,also mache ich mich ans testen
Schwimmer ist okay ,hatte ich letztens komplett raus und alles ultraschallreinigen lassen.
Zünkerzen sind neu.
Aber Zündspulen etc werd ich mal alles nachsehen..
dANKE:::
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  #12  
Alt 25.08.2010, 20:58
Hecht50 Hecht50 ist offline
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Hallo,
und schon herausgefunden, was es war ?
Ich habe ganz ähnliche Probleme..
Gruß
Hecht50
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Hebel auf den Tisch
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  #13  
Alt 07.08.2011, 12:10
Skier Skier ist offline
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472 Danke in 278 Beiträgen
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Hallo Ribspeed!
Da ich mit meinem 130er V4 die gleichen Probleme habe, wüsste ich gerne, was bei deinem 115 er defekt war.
Gruß
Skier (Kai-Uwe)
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