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| Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
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#1
27.06.2011, 21:23
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AutoMotor mit Dieselpartikel: welchen Diesel?
Hallo,
unser bisheriges Zugfahrzeug hat das gute Superbenzin in größeren Mengen konsumiert. Nun haben wir eines mit Turbodiesel-Motor und Dieselpartikelfilter. Welchen Diesel muss ich denn tanken, wenn der DPF lange leben soll? INA bietet "Eurosuper BS 95" und "Eurosuper BS 95 class" an. http://www.ina.hr/default.aspx?id=307 Habt ihr schon Erfahrungen? Viele Grüße aus dem Rheinland ... vom Feuerblitz Viele Grüße 
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#2
27.06.2011, 21:29
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Halt Diesel...
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gregor 
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#4
27.06.2011, 22:10
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Primär Diesel und ab Winter den Super-Diesel.
Der "normale" Diesel hat Bio Anteile, der "Super" Diesel nicht.
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Grüße Ingo  ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#5
27.06.2011, 22:40
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Ich tanke immer mal wieder Ultimate Diesel. Das ist im Winter auch für die Standheizung besser. Dem Dpf dürfte das egal sein.
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#6
28.06.2011, 10:10
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Zitat:
jeder Turbo Diesel ist anders  pauschal - bei viel Kurzstrecke Aral Ultimate oder wenn er öfters zuckt - Ultimate.
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Gruß Axel  wir sind anerkannte Führerschein-Ausbildungsstätte - Mitglied im DMYV www.wyce.de www.dmyv.de
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#7
28.06.2011, 10:20
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Du must in HR den Eurodiesel tanken, aber ja nicht den billigen "normalen" Diesel
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Grüsse aus Dortmund  Double Vize 2014 Jörg
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#8
28.06.2011, 10:25
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Hallo,
wir tanken mit unserem Renault 2,5 l Turbodiesel (Bus) immer den "Eurodiesel BS" (sorry habe mich vertippt) . Vormals haben wir das mit unserem Touareg 3 L TD auch immer getankt. Läuft einwandfrei. Nur nicht das billigste einfache Diesel tanken (von dem hast Du ja auch nichts geschrieben) Viele Grüße und viel Spaß im Urlaub um mit dem neuen Zugfahrzeug Jörg Geändert von Trissi (28.06.2011 um 11:47 Uhr)
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#9
28.06.2011, 11:03
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Na ja, da bin ich mal gespannt wie weit Du mit Super in deinem Turbodiesel kommst.
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Grüsse aus Dortmund Double Vize 2014 Jörg
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#10
28.06.2011, 11:39
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Mit Partikelfilter solltest du den "Eurodiesel" tanken, da dieser schwefelfrei ist, der normale Diesel hat Schwefel drin, welches deinem Partikelfilter schadet
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Gruß Jörg
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#11
28.06.2011, 18:04
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meiner Ansicht nach ist das vollkommen Wurscht! Gibt LKWs die fahrn in Russland mit Heizöl und ab und zu nem Schuss Wodka 500.000 km!
Mein T4 nimmt auch alles und hat 300.000 drauf! Ein DPF geht wohl häufiger wg. Hitzeproblemen drauf als durch "falschen" Diesel! Alles Geldmacherei!
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#12
28.06.2011, 18:41
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In ehemaligen Ostblockstaaten wird es wohl kaum 5-10% Bioanteil geben. Diesel und Heizöl ist bis auf Farbe gleich, nur Beimischungen von Pflanzenöl briingen bei einigen Autos Probleme.
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 Andreas
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#13
28.06.2011, 18:57
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Die genannten Kraftstoffe kein Diesel sondern Ottokraftstoffe gemäß EN 228 Ina bietet in Kroatien EURODIESEL BS EURODIESEL BS Class an. Was auch oben schon erwähnt wurde. Ich würde dort Diesel tanken und Achko, Trissi-Jörg und Manta-Jörg eben auch. Du solltest auf uns hören.
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gregor
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#14
28.06.2011, 20:06
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Diesel: Danke für die Info
Vielen Dank für die Antworten.
Hat mir geholfen. Ich werde den Eurodiesel tanken und nicht den ganz billigen Diesel (halt kein Eurodiesel) aber auch nicht den etwas teueren. Schönen Urlaub Feuerblitz
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#15
28.06.2011, 22:21
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Zitat:
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Grüsse aus Dortmund Double Vize 2014 Jörg
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#16
29.06.2011, 09:46
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Bei Dieselpartikelfilterfahrzeugen in Kroatien NUR Eurodiesel tanken.
Habe vor 4 Jahren einmal "normalen" Diesel in Zadar getankt daraufhin musste der DPF getauscht werden weil der vorhandene Schwefen im Diesel den DPF ruiniert hat.
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