Das war bitter - boote-forum.de

islandhopper · #1 24.10.2008, 10:59

Wer es nocht nicht gesehen hat:

Gesunkenes Boot geborgen

tommes-os · #2 24.10.2008, 11:05

Bei mir funzt dein Link nich

OceanixTS · #3 24.10.2008, 11:11

Wußte gar nicht, dass es Ostfriesen TV gibt...? Wenn sich das LEck von selbst schließt, kann es ja so groß nicht gewesen sein? Keine automatischen Bilgepumpen mit Schwimmerschalter....?

coolibri · #4 24.10.2008, 11:13

Das ist eine Geschichte die wohl keiner erleben möchte, zumal er ja auf seinem Boot gelebt hat....

JanOstsee · #5 24.10.2008, 11:16

Zitat:

Zitat von islandhopper

Wer es nocht nicht gesehen hat:

Gesunkenes Boot geborgen

Hallo Georg,

kennst Du den Eigner ?

Volker Sch · #6 24.10.2008, 11:24

Wie cool ist das denn. Anstatt das Schiff zu bergen, lässt man den Hafen leerlaufen.
Und im übrigen kann ich mich nur dem Vorredner anschließen. Wenn das Leck sich selber geschlossen hat, kann es doch nicht so groß gewesen sein. Automatische Bilgepumpen , evtl noch mit telefonischer Benachrichtigung über deren anlaufen, hätten evtl. das schlimmste Verhindern können.
Das soll nicht Schadenfroh klingen, denn hinterher ist man natürlich immer schlauer.

Viele Grüße

Volker

islandhopper · #7 24.10.2008, 11:25

Nein, den Eigner kenne ich nicht. Bin aber öfter in Weener zu Besuch. Ich komme gebürtig von da. Habe das Schiff des öfteren im Hafen liegen sehen.

JanOstsee · #8 24.10.2008, 12:03

Wundert mich trotzdem, dass das Holz offensichtlich trotzdem es im Wasser lag offenbar Risse gebildet hat. Erst die Flutung von innen hat ja wohl die Risse gestopft.

divefreak · #9 24.10.2008, 12:04

Zitat:

Zitat von OceanixTS

Wußte gar nicht, dass es Ostfriesen TV gibt...? Wenn sich das LEck von selbst schließt, kann es ja so groß nicht gewesen sein? Keine automatischen Bilgepumpen mit Schwimmerschalter....?

Das Problem ist das die Plankenstöße jeweiter man von der Wasserlinie wegkommt desto undichter werden können.

Dh mit jedem Plankenstoß wird der Wassereinbruch schlimmer...

Steve69 · #10 24.10.2008, 12:14

Ich kenne Jürgen, komme auch aus Weener. Das Problem bei der Nora war, das Sie im Schlick festgesessen hat, da der Hafen von Weener sehr stark verschlickt war, teilweise nicht 1 Meter Wasser!
Und dadurch lag die Nora sehr hoch aus dem Wasser, was das Holz zum austrocknen brachte. In der Zeit wo Jürgen bei seiner Frau in Norwegen war um die Überführung der Nora von Bremerhaven nach Norwegen zu organisieren hat die Stadt Weener mit dem umfangreichen entschlicken und ausbaggern das Hafens begonnen.
Nach Abschluss der Baggerarbeiten schwamm die Nora also wieder frei und tauchte auch tiefer ins Wasser ein. Durch diesen Umstand lief Wasser durch die Planken ins Schiffsinnere. Die automatischen Bilgepumpen konnten den eindringenden Wassermassen nicht Herr werden. Selbst die Feuerwehr schaffte es nicht die Nora mit 2 Hochleistungspumpen aufschwimmen zu lassen. Erst als sich die Planken durch die Feuchtigkeit wieder ausdehnten schlossen sich die Ritzen und die Nora konnte leer gepumpt werden.
Ich hoffe ich konnte ein wenig Aufklärung leisten.
Stephan

islandhopper · #11 24.10.2008, 12:17

Zitat:

Zitat von Steve69

Ich kenne Jürgen, komme auch aus Weener. Das Problem bei der Nora war, das Sie im Schlick festgesessen hat, da der Hafen von Weener sehr stark verschlickt war, teilweise nicht 1 Meter Wasser!
Und dadurch lag die Nora sehr hoch aus dem Wasser, was das Holz zum austrocknen brachte. In der Zeit wo Jürgen bei seiner Frau in Norwegen war um die Überführung der Nora von Bremerhaven nach Norwegen zu organisieren hat die Stadt Weener mit dem umfangreichen entschlicken und ausbaggern das Hafens begonnen.
Nach Abschluss der Baggerarbeiten schwamm die Nora also wieder frei und tauchte auch tiefer ins Wasser ein. Durch diesen Umstand lief Wasser durch die Planken ins Schiffsinnere. Die automatischen Bilgepumpen konnten den eindringenden Wassermassen nicht Herr werden. Selbst die Feuerwehr schaffte es nicht die Nora mit 2 Hochleistungspumpen aufschwimmen zu lassen. Erst als sich die Planken durch die Feuchtigkeit wieder ausdehnten schlossen sich die Ritzen und die Nora konnte leer gepumpt werden.
Ich hoffe ich konnte ein wenig Aufklärung leisten.
Stephan

Hallo Stephan, vielen Dank und beste Grüße an Weener!!!

divefreak · #12 24.10.2008, 12:24

Zitat:

Zitat von Steve69

Und dadurch lag die Nora sehr hoch aus dem Wasser, was das Holz zum austrocknen brachte.
Nach Abschluss der Baggerarbeiten schwamm die Nora also wieder frei und tauchte auch tiefer ins Wasser ein. Durch diesen Umstand lief Wasser durch die Planken ins Schiffsinnere.

Da müßte die Stadt doch Schadensersatz leisten`?

Duckundwech

Steve69 · #13 24.10.2008, 12:24

Danke Georg, freut mich wenn ich ein wenig Licht ins Dunkle bringen konnte

wolf b. · #14 24.10.2008, 12:25

Zitat:

Zitat von Steve69

Nach Abschluss der Baggerarbeiten schwamm die Nora also wieder frei und tauchte auch tiefer ins Wasser ein.

Wurde das Boot verholt oder wie haben sie den Schlick unter dem Kiel sonst entfernt?

Steve69 · #15 24.10.2008, 12:26

Tja, das ist die Frage?
Dabei ist es nocht nicht geklärt, ob Jürgen nicht seine Aufsichtspflicht verletzt hat da die Stadt die Baggerarbeiten ja angekündigt hat nur Jürgen war ja da schon geraume Zeit in Norwegen.

Steve69 · #16 24.10.2008, 12:28

Nein, kein Schiff ist im Hafen verholt worden.
Der Saugbagger fuhr relativ in der Mitte vom alten Hafenteil und saugte eine Rille und der Schlick der an den Spundwänden lag rutsche immer wieder nach. Teilweise wurde auch von der Seite unter die liegenden Schiffe der Schlick weggesaugt. Und so kam die Nora wieder zu Ihrem alten Tiefgang, der dann das Dilemma einläutete.

Basstel-Bassti · #17 24.10.2008, 12:29

vorallem sollte der Dampfer nach Norwegen ?? Dann wäre das Ding irgendwo in einer Fahrrinne abgesoffen, warscheinlich wesentlich schlimmer.

Also Glück im Unglück ??

JanOstsee · #18 24.10.2008, 12:31

Zitat:

Zitat von wolf b.

Wurde das Boot verholt oder wie haben sie den Schlick unter dem Kiel sonst entfernt?

Der Schlick unter dem Boot wurde bestimmt durch Spülung vermindert. Wenn Du rund um das Boot 1 bis 2 Meter Schlick entfernst rutscht es einfach nach ...

Steve69 · #19 24.10.2008, 12:37

Hier mal ein Foto vom Alten Hafen in Weener.

islandhopper · #20 30.12.2009, 14:12

Zum zweitem mal im Oktober gesunken und jetzt über Weihnachten schon wieder! Die Eignerfrage ist leider immer noch nicht geklärt, diesmal wird es wahrscheinlich geborgen und entsorgt!

islandhopper · #21 30.12.2009, 14:14

hier sind noch ein paar Bilder:

islandhopper · #22 30.12.2009, 14:16

und die letzten:

Rebell25R · #23 30.12.2009, 14:25

ich dachte der eigner sei bekannt?!

islandhopper, hast du den film angeschaut?!...

islandhopper · #24 30.12.2009, 14:42

Zitat:

Zitat von Rebell25R

ich dachte der eigner sei bekannt?!

islandhopper, hast du den film angeschaut?!...

Hast Du gesehen, wer den Link eingestellt hat?

Die Eignerfrage ist laut der Rheiderlandzeitung vom 28.12.2009 nicht geklärt!
Im Schiffsregister sei eine Frau eingetragen und "der Jürgen" hat sich seit Monaten nicht mehr blicken lassen.

xtw · #25 30.12.2009, 15:03

So ein (optisch) schönes Boot...

Wenn das nun die wiederhohlte Bergung ist, frage ich mich jedoch, warum von den Bergern nicht ein wiederholtes Sinken (Bilgepumpe, Alarm) verhindert wurde ?!?!