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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 19.09.2010, 08:03
Tischler Tischler ist offline
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Standard Umbau AB von 75 auf 90 PS

Angeregt durch diesen Trött http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=94864 habe ich nun beschlossen meinen AB von Mercury 75 PS 2 T Bj 04 Nr OP 282057 er ist Baugleich mit dem 90 PS motor aufrüsten zulassen.
Bin jedoch bei der Nachfrage bei einschlägigen Mercuryhändlern auf deren Verwunderung gestoßen. von 3 Anfragen wollten mir 2 die Vergaser tauschen ist OK aber auch die komlette Elektronik.
1 meinte nur der Vergasertausch reicht.
Nun bin ich mir nicht sicher was stimmt. Kann den obigen Tröttstarter nicht ereichen.
Habt ihr sowas schonmal gemacht bzw kann mir jemand die vorgehensweise darlegen
Ans schonmal
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Gruß Volker
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Geändert von Tischler (19.09.2010 um 08:25 Uhr) Grund: ergänzung
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  #2  
Alt 19.09.2010, 11:46
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Hallo.Vielleicht könntest du mal einige Bilder vom Innenleben deines Motors einstellen.Haben mal einen älteren ELPTO umgebaut,Bj91.Elektrik ist geblieben,nur Vergaser und die Flatterventile getauscht.Die Flatterventile haben wir nur mitgemacht da der Motor eh zerlegt war.
Gruß--Ingo--
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  #3  
Alt 19.09.2010, 11:59
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Hallo Ingo Bilder siehe hierhttp://www.boote-forum.de/showthread.php?t=94864 ist der gleiche Motor
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  #4  
Alt 19.09.2010, 12:00
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Hallo Ingo hier sind die gleichen Bilder wie von meinem Motor http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=94864
Und bei eurem wurden nur die vergaser getauscht, das deckt sich mit der Antwort eine Händlers, werde aber noch Bilder der Vergaser machen soweit möglich
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  #5  
Alt 21.09.2010, 07:33
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Hallo Volker.
Also den Bildern nach Sind die Motoren gleich.Die Elektrik ist bei 75 und 90PS die gleiche.Sind nur die Vergaser und ganz evtl die Flatterventile.Bei denen bin ich mir aber nicht sicher ob die auch getauscht werden müssen.Einfach mal nen Händler fragen ob die Teilenummern identisch sind.Wenn die gleich sind reicht es die Versager zu wechseln.Wenn du die Seriennr hast einfach mal an Cyrus schreiben,der kann dir bestimmt genauers zu den Nummern sagen.
Gruß--Ingo--
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  #6  
Alt 21.09.2010, 18:44
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Hallo Ingo, habe heute mal mit Mercury Belgien telefoniert und habe dort die Auskunft bekommen das nur die Vergaser zu erneuern sind sowie deren
Syncronisierung nix mit Elektronik.
Dort wurden auch gleich 2 Werkstätten genannt die dies schon öffters
Ausgeführt haben
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  #7  
Alt 10.02.2011, 17:35
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So habe heute mein Boot zur werkstatt gebracht und nun beginnt der Umbau auf 90 Ps . Werden es nächstes Wochenende probe fahren
Hoffe das der Pszuwachs noch mehr fun bringt.
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  #8  
Alt 10.02.2011, 17:49
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Bitte berichte weiter.
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  #9  
Alt 10.02.2011, 17:57
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Hallo. Jörg nach langem hin-her vom erneuern der Vergaser bis zur CDI einheit. welche einige Fachhändler alles tauschen wollten. habe ich nun eine kompetente Werkstatt gefunden durch Vermittlung eines users.
dort werden nur Vergaser gewechselt und neu eingestellt bzw auf einen neuen Prob umgestellt
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  #10  
Alt 10.02.2011, 18:00
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Zitat:
Zitat von Tischler Beitrag anzeigen
Hallo. Jörg nach langem hin-her vom erneuern der Vergaser bis zur CDI einheit. welche einige Fachhändler alles tauschen wollten. habe ich nun eine kompetente Werkstatt gefunden durch Vermittlung eines users.
dort werden nur Vergaser gewechselt und neu eingestellt bzw auf einen neuen Prob umgestellt
Ich bin gespannt auf den Unterschied.
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  #11  
Alt 10.02.2011, 18:05
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Ich auch hoffe das es sich gut bemerkbar macht. Die wollen mit Probefahrten noch eine neu Propellerabstimmung machen . Ich finde dies ist ein Service der nicht üblich ist. Umbau in Festpreis bis es funktioniert . Werde von den Probefahrten berichten
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  #12  
Alt 10.02.2011, 18:05
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Zitat:
Zitat von Tischler Beitrag anzeigen
Hallo. Jörg nach langem hin-her vom erneuern der Vergaser bis zur CDI einheit. welche einige Fachhändler alles tauschen wollten.

Der Motor hat gar keine CDI.
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  #13  
Alt 10.02.2011, 18:07
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Cyrus. nicht meine Angaben sondern von den Fachhändlern- werkstätten
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  #14  
Alt 10.02.2011, 18:08
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Das habe ich auch so verstanden.

Deswegen
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Der Unterschied wird schon deutlich spürbar sein.

Froh kannst du sein, wenn du heute noch eine kompetente Werkstatt findest, die sowas proffesionell kann.

Die guten und auch alten Werkstätten sind bei uns zumeist alle zu und weg.
Was geblieben ist, sind Händler die so gut wie überhaupt keine Ahnung mehr haben von sowas.

Schade, mehr als Schade.
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Grüßle

Uwe ( aus dem wilden Süden )
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  #16  
Alt 10.02.2011, 18:11
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Aber es waren auch Händler mit diesen Aussagen bzw ähnlichen aus dem BF
hatte das Gefühl die wollten mein Geld nicht
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Gruß Volker
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  #17  
Alt 10.02.2011, 18:20
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Der Motor hat gar keine CDI.
Der eine Buchstabe

Zitat:
Zitat von Regalboat Beitrag anzeigen
Der Unterschied wird schon deutlich spürbar sein.
Man wird sehen...
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Gruß aus Berlin
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Alt 10.02.2011, 18:22
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Der eine Buchstabe

Der hat keine CDI sondern drei CDM.
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  #19  
Alt 10.02.2011, 18:34
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Werde euch auf dem laufenden Halten
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  #20  
Alt 11.02.2011, 11:52
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Hallo,

mal eine kurze Frage: Ich habe immer gemeint das die Optimax 2t AB eine Einspritzung haben und keine Vergaser? Oder liege ich da falsch? Ein AB Bj: 04 dürfte doch schon ein einspritzer sein oder?

Gruß
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  #21  
Alt 11.02.2011, 12:26
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checki checki ist offline
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Zitat:
Zitat von Howa Beitrag anzeigen
Hallo,

mal eine kurze Frage: Ich habe immer gemeint das die Optimax 2t AB eine Einspritzung haben und keine Vergaser? Oder liege ich da falsch? Ein AB Bj: 04 dürfte doch schon ein einspritzer sein oder?

Gruß
Bis einschl. 2006 hatte Mercury auch noch "normale" 2-Takter im Pogramm. Um so einen geht es hier.
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #22  
Alt 11.02.2011, 21:17
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Ich bin gespannt auf den Unterschied.
Jo Jörg da wird es keinen unterschied geben.

Von 75 auf 90?Na Ja. Manche Träumen halt.5 oder 600 ccm sind schon ein unterschied.Leistung ist nur durch Hubraum zu ersetzten.Propp USW.
Alles andere ist einfach fehl am Platze.Die das gegenteil sagen sind alles selbternannte experten die meiner meinung nach 00000 Ahnung haben.
Besserossis gibt es immer.Meinte besserwessis..
Diese Motoren gibt es dann in der Bucht.
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G.Manni
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  #23  
Alt 11.02.2011, 21:34
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rs-andy rs-andy ist offline
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Zitat:
Zitat von manne160151 Beitrag anzeigen
Jo Jörg da wird es keinen unterschied geben.
Das kann ich mir nicht vorstellen.
es wird sofern die 15 ps mehr da sind- auch nen unterschied geben.

bischen mehr Anzug, 3-4-5 kmh mehr Speed, wenn der Kahn vorher 60 gelaufen ist werden es jetzt keine 80 sein. Kommt doch immer drauf an was der Umbau kostet! 30 euro pro PS oder 100 euro pro PS ist doch ein Unterschied!
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Gruß Andy

- Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 -
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  #24  
Alt 12.02.2011, 10:09
Tischler Tischler ist offline
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Zitat:
Zitat von manne160151 Beitrag anzeigen
Jo Jörg da wird es keinen unterschied geben.

Von 75 auf 90?Na Ja. Manche Träumen halt.5 oder 600 ccm sind schon ein unterschied.Leistung ist nur durch Hubraum zu ersetzten.Propp USW.
Alles andere ist einfach fehl am Platze.Die das gegenteil sagen sind alles selbternannte experten die meiner meinung nach 00000 Ahnung haben.
Besserossis gibt es immer.Meinte besserwessis..
Diese Motoren gibt es dann in der Bucht.
Nur zur Info der Motor verfügt über genug Hupraum ist Baugleich mit dem 90 Ps Motor nur werden bei 75 Ps andere Vergaser verbaut Und in der Bucht wirst du Ihn nicht finden
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Gruß Volker
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  #25  
Alt 12.02.2011, 10:15
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moin Mani

was hat das alles mit Ossi oder Wessi zu tun hättest dir auch klemmen können
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gruß Dirk
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