Öldruckschalter

[nightfighter]

Hallo
Kann mir jemand sagen, wo der Öldruckschalter ist. Ob Plus oder minus geschaltet wird. Und ob es ein Öffner oder schließer ist? Ich möchte meine elektrische Benzinpummpe daran anschließen. Weiß jemand wo man diese anschließt?

Mercruiser
5.0L V8
Bj. 1995

Gruß Uwe

[Panna]

Der Öldruckschalter ist hinten an der Backbordseite . Das Kabel ist Blau

[Skibsplast]

Zitat von nightfighter

Hallo
Kann mir jemand sagen, wo der Öldruckschalter ist. Ob Plus oder minus geschaltet wird. Und ob es ein Öffner oder schließer ist? Ich möchte meine elektrische Benzinpummpe daran anschließen. Weiß jemand wo man diese anschließt?

Mercruiser
5.0L V8
Bj. 1995

Gruß Uwe

- schaltet über Minus
- ist ein Schließer

Für die Benzinpumpe brauchst Du aber einen potentialfreien Oeldruckschalter (keine Masseverbindung), da Du die Plusleitung schalten mußt.
Darüber hinaus auch eine zweite Strippe vom Starterhilfskontakt, damit die Pumpe schon fördert und der Motor anspringt, bevor der Oeldruck aufgebaut ist

Ansonsten wirds nen schönes georgel

[piep]

Zitat von Skibsplast

- schaltet über Minus
- ist ein Schließer

Für die Benzinpumpe brauchst Du aber einen potentialfreien Oeldruckschalter (keine Masseverbindung), da Du die Plusleitung schalten mußt.
Darüber hinaus auch eine zweite Strippe vom Starterhilfskontakt, damit die Pumpe schon fördert und der Motor anspringt, bevor der Oeldruck aufgebaut ist

Ansonsten wirds nen schönes georgel

ne, wenn du mit dem öldruckschalter ein relais ansteuerst, was sowiso sinnvoll ist, geht das mit dem originalteil. achte drauf, wenn du's so machst, daß du ein hochomiges relais nimmst und eine diode vorschaltest. ich kenne das spezielle originale teil nicht, aber meistens sind es öffner, d. h. die masseverbindung besteht, wenn kein ausreichender öldruck vorhanden ist. hat der motor eine einspritzung oder 'nen vergaser? bei bergaser macht das ganze keinen sinn, weil die maschine mit dem inhalt der schwimmerkammer noch lange nachläuft und der motor dabei das zeitliche segnet, wenn der öldruck zusammenbricht. eine hupe oder kurzschließen/ausschalten der zündung wäre effektiver.

[Ölfinger]

Zitat von piep

ne, ...

...doch!
So wie Ingo das erklärt hat ist das original bei Merc gemacht.
Der Hilfskontakt das Anlassers gibt beim Starten Strom, danach über den Öldruckschalter.

PS Ein Schliesser und sowohl bei Vergasern, TBI und MPI