Bayliner 285 Speedmeter Sensor?

[lebch]

Hallo an alle Bayliner Besitzer

Meine Neuerwerbung (Bayliner 285) hat ein Speedmeter im Cockpit, das Standard-Anzeige-Instrument.

Bei der Probefahrt hat das Speedmeter nichts angezeigt.

Kann mir jemand sagen wo bei den Bayliner (meine ist ein Modell 285 Jahrgang 2005) der Speed-Sensor eingebaut ist?

Oder kann es sein dass zwar ein Anzeige-Instrument als Standard-Ausrüstung eingebaut ist aber nie funktioniert hat da gar kein Sensor ab Werk installiert wurde?

Vielen Dank für alle Antworten

Richard

[Plattner]

Im Mercruiser Alpha1 II GEN ist der Geber integriert.

[GrunAIR]

Moin,

entweder ein separater Geber am Heck oder in den Antrieb integriert, dann müsste von innen am Transom ein Schlauch aufgesteckt sein. Die Geberdüsen verstopfen gern mal...
Was für einen Antrieb hast Du? Hast Du ein Bild vom Heck?

Gruß Torben

[lebch]

Danke für die Antwort.

Sorry, da war ich zu wenig präzis, meine Bayliner hat:

- Mecruiser 350 MAG MPI (Modell 08.2004)
- Bravo III Antrieb

Gruss

Richard

[idefix01]

Hallo Richard,

nix Sensor ist ein ganz einfacher Staudruckmesser. Folge einfach mal dem Schlauch, ob der irgedwo einen Knick hat und versuche mal durchzupusten. Schau am Z nach, ob die Öffnung frei ist, wir manchmal beim Nachlackieren zugeschmiert

Gruß Wolfgang

[lebch]

Hi Torben

Danke für Deine Hilfe

Antrieb ist Bravo III, einen Geber aussen am Heck habe ich nicht gesehen.

Ein Bild vom Heck kann ich heute Abend nach-posten.

Gruss

Richard

[GrunAIR]

Dann schau mal nach, ob am Transom im Bereich des Lenkhebels ein Schlauch zu finden ist, der Antrieb ist als Geber vorgesehen.
An der Vorderkante vom Antrieb ist ein kleines Loch, hier wird der Wasserdruck "eingefangen" - wenn das verstopft, verkalkt, mit AF zu ist, gibt es keine Anzeige mehr...
http://www.boote-forum.de/showpost.p...96&postcount=4

Gruß Torben

[lebch]

Jungs, ihr seit klasse

Besten Dank für die Hilfe, jetzt weiss ich wo suchen.

Danke und Grüezi

Richard

[GrunAIR]

Schau mal hier, mit der Suchfunktion gefunden:
http://www.boote-forum.de/showthread...vo+vorderkante

Gruß Torben

[lebch]

Torben

Danke für den Hinweis.

Ich bin mir bewusst von den Doppel-Themen im Forum. Bevor ich das Thema gepostet habe, habe ich die Such-Hilfe strapaziert. Aber auf den Begriff "Staudruckmesser" bin ich nicht gekommen.

Sorry, werde versuchen lernfähig zu bleiben ....

Muss aber auch sagen, im Forum tummeln sich so viele hilfsbereite Experten, man ist schnell verleitet ein neues Thema zu starten.

Danke

Richard

[GrunAIR]

Richard, das war nicht als Kritik gemeint.
Ich habe selber ein paar Anläufe gebraucht, bis ich meine eigenen Beiträge zu dem Thema wiedergefunden habe, das ist nämlich nicht immer einfach mit der SuFu...
Wichtig ist, daß Dir geholfen wird.

Gruß Torben

[lebch]

Torben, kein Problem, ich nehm's (wasser-)sportlich

[sgant]

Hallo Richard

Hast du das Problem lösen können?
Hatte das gleiche Problem bei meiner Bayliner 285 Bj.07. Am Z-Antrieb hat es stirnseitig zum Boot ein ganz kleines Loch, wo das Wasser durchströmen kann. Wenn diese Leitung verstopft ist, kann das Wasser nicht mehr durchströmen und es wird keine Geschwindigkeit angezeigt. Wenn das Boot nicht im Wasser ist, muss diese Leitung mit dem Kompressor mal durchgeblasen werden. Anschliessend hat es bei mir wieder funktioniert.

Gruss Stefan

[starfish]

Hallo zusammen,

habe das gleiche Problem. Mercruiser 350 MAG mit Bravo 3 und Smartcraft.

Haben alles durchgeblasen, ist auch alles dicht. Von der Öffnung am Unterwasserteil geht es an eine Piezodüse (wandelt Druck in el. Energie um). Dann zum Tacho. Ersatzdüse auch schon ausprobiert, funktioniert auch nicht. Hat jemand noch eine Idee???

Ist im Unterwasserteil ein Schlauch verbaut, oder ist es nur ein eingelassener Kanal?

Danke für AW

[lebch]

Zitat von sgant

Hallo Richard

Hast du das Problem lösen können?
Hatte das gleiche Problem bei meiner Bayliner 285 Bj.07. Am Z-Antrieb hat es stirnseitig zum Boot ein ganz kleines Loch, wo das Wasser durchströmen kann. Wenn diese Leitung verstopft ist, kann das Wasser nicht mehr durchströmen und es wird keine Geschwindigkeit angezeigt. Wenn das Boot nicht im Wasser ist, muss diese Leitung mit dem Kompressor mal durchgeblasen werden. Anschliessend hat es bei mir wieder funktioniert.

Gruss Stefan

Grüezi Stefan

Ja, das Problem konnte gelöst werden. Ich wusste zuerst gar nicht wie das funktioniert, aber mit den vielen Hinweise aus dem war das dann kein Problem.

Danke der Nachfrage

[lebch]

Zitat von starfish

Hallo zusammen,

habe das gleiche Problem. Mercruiser 350 MAG mit Bravo 3 und Smartcraft.

Haben alles durchgeblasen, ist auch alles dicht. Von der Öffnung am Unterwasserteil geht es an eine Piezodüse (wandelt Druck in el. Energie um). Dann zum Tacho. Ersatzdüse auch schon ausprobiert, funktioniert auch nicht. Hat jemand noch eine Idee???

Ist im Unterwasserteil ein Schlauch verbaut, oder ist es nur ein eingelassener Kanal?

Danke für AW

Piezodüse

Meiner Meinung nach ist das ganze rein mechanisch bis zum Tacho. D.h. der Druck geht über den Schlauch direkt bis zum Tacho.
Am einfachsten ist der Test, wenn das Boot aus dem Wasser ist. Dann kann man den Schlauch am Z-Antrieb aussen abziehen und mit Druckluft (sachte) hineinblasen. Wenn alles i.o. ist bewegt sich der Zeiger am Tacho.

[starfish]

Hallo Richard,

wenn Smarcraft installiert ist, handelt es sich um einen elektronischen Tacho mit analoger und digitaler Anzeige. Dann geht der wasserführende Schlauch nur bis zum Motor und der entsprechenden Düse. Ab da sind es nur noch Stromkabel. Nebenbei, so eine Düse kostet bei Sea Ray 220.-€.

Gruss
Achim

[lebch]

Zitat von starfish

wenn Smarcraft installiert ist, handelt es sich um einen elektronischen Tacho mit analoger und digitaler Anzeige. Dann geht der wasserführende Schlauch nur bis zum Motor und der entsprechenden Düse. Ab da sind es nur noch Stromkabel. Nebenbei, so eine Düse kostet bei Sea Ray 220.-€.

Okay, wieder was gelernt, danke Achim

[billi]

Im Wasser kann man den Staudruckmesse einfach prüfen indem man den Schlauch vom Tacho abzieht und von oben durchblässt. Dann müsste aus dem Z irgendwo Luft aufsteigen. Wenn nicht einfach mal den Kompressor anschließen ist oft dreck drin.

[Antaris]

vergesst das, das Ding macht nur Probleme, außerdem auch sehr ungenau.
GPS benutzen und alles wird gut.

[lebch]

Zitat von Antaris

vergesst das, das Ding macht nur Probleme, außerdem auch sehr ungenau.
GPS benutzen und alles wird gut.

Hast ja recht oder eben doch nicht

Klar, für echte genau Anzeige benutze ich das GPS.

Aber ein totes Instrument im Armaturenbrett sieht auch nicht gut aus, daher soll das Ding auch was anzeigen wenn es schon verbaut ist.

[Antaris]

Zitat von lebch

Hast ja recht oder eben doch nicht


Aber ein totes Instrument im Armaturenbrett sieht auch nicht gut aus, ...

raus damit, und bau ne Eieruhr ein (die kannste wenigstens fürs Frühstückei
verwenden)