Wie krieg ich meine Tank sauber ????

[msurmel]

Hi,

nachdem ich nun einen neuen Motor ( Evinrude E-TEC ) habe kommen nun die ersten Probs.
Bis jetzt bin ich mit dem Serienmässigen Kunstofftank gefahren, möchte aber nun die beiden eingebauten Edelstahltanks wieder in Betrieb nehmen.

Jetzt aber zum Problem: laut meinem Händler sind die Tankleitungen zu dünn Bombardier schreibt wohl 8mm vor. Also neue Leitungen müssen wohl rein. Gleich mit Benzinfilter und Wasserabscheider denk ich.

Der eine Tank wurde fast nie benutzt aber der andere hatte Gemisch getankt...und das war da fast 2 Jahre drin ....deshalb ist so ne klebrige Masse am Boden.. ...wie kriegt man den Tank denn wieder sauber ????????????????????????????

Bin für jeden Tip dankbar...will mir nicht direkt den neuen Motor sauer fahren.


bis denne Marcus

wenn du die tanks rauskriegen kannst, bringe sie zu einem beiz-betrieb und lasse sie kompl. im tauchbadverfahren beizen+passivieren. dann sind sie wieder blitze-blank.

[AlexH]

Hy,

beim Mofa hat man doch glatte runde Steine in den Tank geworfen und geschütelt, oder?

Aber ich glaube das mit dem beizen ist besser

Alex

[le loup]

Zitat von AlexH

Hy,

beim Mofa hat man doch glatte runde Steine in den Tank geworfen und geschütelt, oder?
..........

moin

soo schlecht ist die idee nicht.
frage stellt sich: wie kieselsteine wieder aus dem tank bekommen?
vor dem reinwerfen loch bohren und strippe durch?

als alternative:
eigentlich sollte kaltreiniger die ölig-harzigen rückstände aus dem gemisch-tank lösen können.
da zur zeit noch andere tanks in betrieb sind kann der kaltreiniger ne zeit einwirken. dann das zeug abpumpen, mit etwas benzin spülen und gut ist.

le loup

[El.Almirante]

Zitat von le loup

moin

soo schlecht ist die idee nicht.
frage stellt sich: wie kieselsteine wieder aus dem tank bekommen?
vor dem reinwerfen loch bohren und strippe durch?

Nene, rausschütteln durch die Öffnung, in die man sie eingefüllt hat.

Wir haben früher bei dreckigen oder rostigen Tanks die Bleikügelchen aus Gardinenschnüren rausgepopelt und diese in den Tank gegeben und dann durch reichlich Schütteln zum einen den Dreck entfernt und zum anderen eine dünne Bleischicht auf die Tankinnenwände aufgetragen die vor weiterem Rost schützte.

Sollte bei Edelstahl aber nicht das Problem sein, ich würde da Vergaserreiniger oder, wie gesagt, Kaltreiniger nehmen.

Michael

Zitat von El.Almirante

Wir haben früher bei dreckigen oder rostigen Tanks die Bleikügelchen aus Gardinenschnüren rausgepopelt und diese in den Tank gegeben und dann durch reichlich Schütteln zum einen den Dreck entfernt und zum anderen eine dünne Bleischicht auf die Tankinnenwände aufgetragen die vor weiterem Rost schützte.

Das mit dem Blei ist schon mal korrekt - am einfachsten ist es zum Reifenhändler zu gehen und sich einen Karton mit den alten, gebrauchten Auswuchtgewichten zu holen (kriegste geschenkt). Dann nimmt man sich zum Beispiel eine alte Waschmaschine und befestigt den Tank an der Trommel... und drehen lassen - so machen das die ganzen Oldtimerschrauber

saludos
Carlos

[El.Almirante]

Zitat von Carlos

Das mit dem Blei ist schon mal korrekt

Du Held. Natürlich ist das korrekt

Zitat von Carlos

Dann nimmt man sich zum Beispiel eine alte Waschmaschine und befestigt den Tank an der Trommel... und drehen lassen

So, und jetzt stellst Du hier ein Bild ein, wie Du einen 50, 70, oder 100l-Einbautank in eine handelsübliche Waschmaschine steckst

Aber Du als Bastler vor dem Herrn hast bestimmt einen Adapter von Schraubenwelle auf Tankstutzen und läßt den Tank per Außenborder drehen

Michael

[1WO]

Hi !

Michael, lies noch mal...

AN eine Trommel nicht IN eine Trommel...


Grüße Andi

[El.Almirante]

Zitat von 1WO

Hi !

Michael, lies noch mal...

AN eine Trommel nicht IN eine Trommel...

Grüße Andi

Ach so!
Kann ich mir zwar nicht richtig vorstellen, aber OK.

Wie ich Carlos kenne, hat er die Waschmaschine "entkleidet" und den Tank STATT der Trommel dran

Michael

(Würde mich nicht wundern, wenn auch noch die Kids da rein setzt, um Kirmesgeld zu sparen )

meine "Kids" sind einfallsreich genug, um selbst Kirmesgeld zu sparen

Das mit den Tanks an der Trommel... ich habs jetzt nicht als Bild, aber es ist nun mal Fakt, daß die Oldtimerschrauber ihre Tanks vielfach so entrosten/säubern und nötigenfalls sogar von innen beschichten... und das auch mit "großen" Tanks...

P.S.: Hör mal Du Möchtegern Admiral... mein ich das nur, oder zerpflückst Du hier jeden Beitrag von mir? Das wird mit Bierentzug bestraft, also Vorsicht!

Zitat von Carlos

......... sich einen Karton mit den alten, gebrauchten Auswuchtgewichten zu holen (kriegste geschenkt). ....................
saludos
Carlos

es war mal so. jetzt wollen alle so um einsfünfzig pro kilo haben.

tauchbadbeizen ohne diverse klimmzüge kostet fünfzig cent pro kilo.

Zitat von IBO

es war mal so. jetzt wollen alle so um einsfünfzig pro kilo haben

hmmm... Rohstoffverknappung? Die Chinesen kaufen alles auf - aber einsfünffzich ist wohl noch zu finanzieren und vertretbar - aber im Grunde ist das bei dem anfangs beschriebenen Problem mit dem harzigen "Etwas" im Tank sowieso eigentlich nicht notwendig... ich glaube, es wird reichen einige Zeit ein paar Liter Benzin hinzu zu kippen und das Ganze löst sich dann wieder auf...

Zitat von El.Almirante

Aber Du als Bastler vor dem Herrn hast bestimmt einen Adapter von Schraubenwelle auf Tankstutzen und läßt den Tank per Außenborder drehenl

Nein, ich würde das ganze Boot drehen - so wie hier im Bild zu sehen...



(hab mir das Bild mal frecherweise aus einem anderen Thread "geliehen" )

[le loup]

Zitat von El.Almirante

Nene, rausschütteln durch die Öffnung, in die man sie eingefüllt hat.
.........

aha
nun versteh ich das.

zum schiesstand geht
einige magazine verballert
zum kugelfang geht
blei rausklaubt
blei in tank einfüllt
boot schüttelt
aufs dach legt

klatsch - hardtop kaputt

boot mit einbautank war wohl zu schwer

le loup

[msurmel]

Dank euch allen für die vielen Tips !!!

Ich werde wohl 5 Liter Sprit in jeden Tank füllen, ein Paket Kieselsteine hinterher und werde die Delphin mit dem externen 22 Liter Tank über den Rhein jagen bis sich der ganze Salm gelösst hat.

Stoned washes halt !!!!!


bis denne Marcus

[Cyrus]

Zitat von msurmel

Ich werde wohl 5 Liter Sprit in jeden Tank füllen, ein Paket Kieselsteine hinterher und werde die Delphin mit dem externen 22 Liter Tank über den Rhein jagen bis sich der ganze Salm gelösst hat.

Nimm lieber Blei, dann hast Du gleich feinstes verbleites Benzin.

[blaue-elise]

Hallo Marcus,

schick doch Andreas ("Waschbär") mal eine PN. Er hat seinen Tank grad erfolgreich reinigen lassen. Da war soviel klebriger Kram drin, dass der Ansaugstutzen im Tank ständig verstopft war.

Gruß
Norman

[msurmel]

Mist der Etec kann nur unverbleit.....