Rinker Captiva 236 S 7,4l - boote-forum.de

Andreas V. · #1 03.08.2010, 12:01

Hallo, der Familienrat hat nun doch entschieden, das ich meine Rinker verkaufen muss und die SeaRay behalten soll. Ich war bis letzte Woche mit dem Boot auf Raab und es lief problemlos. Auf grund des Alters sind natürlich ein paar Gebrauchsspuren vorhanden, aber alles in allem ist das Boot sofort einsatzklar. Die werksseitig komplett offene Auspuffanlage wurde geschlossen, so das das Boot nun recht leise ist, allerdings habe ich eine gebrauchte original Mercruiser Umschaltung und die Bögen, so das man die Anlage auch zur Umschaltbaren Auspuffanlage umbauen kann. Das Boot kann komplett ohne Trailer für VB: 13.500€ gekauft werden, oder ohne Motor und Antrieb für 7.000€. Der Trailer auf den Bildern ist nicht dabei, da er nur für 2200kg zul. GG zugelasen ist und das Boot ohne weitere Ausrüstung schon ca.1700-1800Kg wiegt.
Rinker (USA)
Captiva 236 S
REF#2484721

Liegeplatz:
Ennigerloh, Deutschland
Länge:
7,20 m
Breite:
2,50 m
Tiefgang:
0,60 m
Material:
Kunststoff GfK
Baujahr:
1993
Gewicht:
1.700 kg
Kabine(n):
1 Kabine(n), 2 Kojen
Anz. Motoren:
1
Motor/Fabrikat:
Mercruiser (Benziner)
Leistung:
268 kW (364 PS)
Brennstofftank:
280 l
Kategorie:
Sportboot
Zustand:
gut

Ausstattungen:
Antrieb: Benziner mit Z-Antrieb
Motor/Bedienung: hydraulisch
Einrichtung & Aufteilung
Bugkabine, Schlupfkabine, Einzelsitze vorn
Nautische Instrumente
Fishfinder, Kompass, GPS
Planen & Persenninge
Hafenpersenning, Bimini-Top
Technische Ausrüstung
Batterie, Batterie-Hauptschalter, Lenzpumpe
Zubehör
Decksluke, Badeplattform integriert, Badeleiter, Bilgepumpe elektrisch, Feuerlöscher, Feuerlöscher-Anlage, Unterwasseranstrich
Bemerkungen
Sehr schnelles Sportboot mit einem 454 Magnum Motor und Bravo Antrieb. Alle Bälge, Trim- und Tiltsender, Gimbellager, alle Öle, Filter, Impeller und Amaturen dieses Jahr neu, Bravo Antrieb von BJ 2003. Umschaltbare Auspuffanlage liegt bei. Weiteres auf Anfrage