Fundstücke der Woche...

[Olaf]

Ich hab mal wieder auf dem Dachboden meiner Mutter im Nachlass meines Vaters gewühlt und ein paar Kuriositäten gefunden:

Ich verwende immer noch seine guten Peters & Bey Positionslampen und habe die Prüfzertikate des DHI gefunden. Die haben 1975 tatsächlich jede einzelne Lampe geprüft und für jede ein internationales Zertifikat ausgestellt, mit Seriennummer und allem PiPaPo . Ich überlege, ob ich jetzt alle 5 Dokumente zusätzlich an Bord führe und der WaschPo bei der nächsten Kontrolle unter die Nase halte... Oder gleich den Leitzordner rüberreiche und die 5 stündige Prüfung aller Dokumente abwarte...

Und dann fand ich noch einen "Erlaubnisschein für die bleibende Verwendung von Betriebsstoffen auf Schiffen; hier: Benzin" von 1969. Hier ging es - man höre und staune - um eine Steuerbefreiung. Er musste nachweisen, dass er Fahrten von einem Seezollhafen (hier Wilhelmshaven) in das Zollausland (hier Helgoland!!! ) durchgeführt hat. Das waren noch Zeiten...

[Kielschwein]

Zitat von Olaf

Und dann fand ich noch einen "Erlaubnisschein für die bleibende Verwendung von Betriebsstoffen auf Schiffen; hier: Benzin" von 1969. Hier ging es - man höre und staune - um eine Steuerbefreiung. Er musste nachweisen, dass er Fahrten von einem Seezollhafen (hier Wilhelmshaven) in das Zollausland (hier Helgoland!!! ) durchgeführt hat. Das waren noch Zeiten...

Hach Olaf!

Sowas hatten wir (=mein Vater) auch mal, auf er Ems.... Mussten so ein Anschreibebuch führen. Unter bestimmten Auflagen konnten wir dann zollfrei tanken, wenn wir ins Ausland (=Delfzijl einmal um die Boje) fuhren und den Rest im Land verfeuern.
Tanken durfte man nur an speziellen Tankstellen (das war damals das alte Tankschiff in der Marina Bingum). Der Liter Super kostete nach meiner Erinnernung Anfang der 70er (ja ja, ich bin auch nich mehr so jung wie unser WS-Trinker!) so ungefähr 25 Pfennige...

Das waren noch Zeiten....