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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 28.06.2011, 18:35
PassatoProssimo PassatoProssimo ist offline
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Mal ins blaue geschossen: weiss jemand, was ein Repower (2x 5,7Gxi, Bj. 2010, 200h, EVC-E gegen 2x Penta D6 300) kosten würde?
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  #2  
Alt 28.06.2011, 18:51
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mit Umbau ca . 80000,-Eur Ohne Inzahlungnahme der alten Maschinen. dafür kannst Du wohl als komplette Einheit gute 20000 ,-Eur gegenrechnen...
Nimm lieber 2 CMD 3,0 TDI ..Da sparst Du ca 350 kg++ im Heck und das macht die Minderleistung wett.
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Gruß Thomas S

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  #3  
Alt 28.06.2011, 18:55
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naja, aber wo doch das ganze EVC-Gebömmel schon liegt... ich hab grad eine Preisliste aufgetan, wo ein D4 320 um 50.000€ kostet....
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  #4  
Alt 28.06.2011, 19:18
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Ich bin von CMD Preisen ausgegangen.Tja,wer grüne Farbe auf den Motoren will muß blechen Aber ich hab auch preislich eher mit D4 verglichen,das die D6 so viel teuerer sind hätte ich nicht gedacht.Da bist DU dann auf V8 TDI Level von CMD .Hast aber nochmal 100PS mehr..
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Gruß Thomas S

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  #5  
Alt 28.06.2011, 19:36
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Schon mal gerechnet, wann sich das amortisiert?
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gregor

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  #6  
Alt 28.06.2011, 19:37
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grad eben. nach 14 Jahren.
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  #7  
Alt 28.06.2011, 19:53
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Willst du das Boot wirklich mindestens solange fahren?

Der Umbau wird bei einem vorzeitigen Wiederverkauf wohl kaum angemessen entlohnt.
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gregor

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  #8  
Alt 28.06.2011, 22:19
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ich denke auch. war ne blöde Idee
Vielleicht später mal, wenn ich die Graugussklumpen kaputtgefahren habe.
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  #9  
Alt 29.06.2011, 08:01
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sehe ich genau andersrum.Jetzt bekommst Du noch gutes Geld für die Graugussklumpen inl. Antriebe ! Rechne das mal mit den CMD 265 und die Bilanz sieht anders aus. Du mußt aber schon mindestens 200 Std im Jahr fahren ,sonst brauchst Du garnicht erst anfangen..
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Gruß Thomas S

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  #10  
Alt 29.06.2011, 10:42
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Was kosten denn CMD265 im Tausch mit 5,7GXI?
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