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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 07.01.2007, 15:03
Runn3rPJ Runn3rPJ ist offline
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Standard Yamaha Motor 20 PS auf 25 PS

Hab da mal ne frage. was ist genau der unterschied an den beiden motoren? die sind ja eigentlich baugleich...
hatten den motor jetzt in der inspektion und wollten den enddrosseln lassen. ein arbeiter dort hat mir gesagt das es so um die 200€ kosten soll. hab mir gedacht, ok der preis geht in ordnung. dann nach einer woche haben sie mich angerufen und gesagt das es um die 750€ kosten soll. hab dann ich erstmal gesagt ne danke, machen sie nur die normale inspektion.
kann man vielleicht irgendwie so an die benötigten teile(welche sind es?) rankommen und sie selbst einbauen?
danke schonmal...
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  #2  
Alt 07.01.2007, 15:11
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2Stroke4ever 2Stroke4ever ist offline
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Welches bj. ist der Motor?

Dann musst du hier hin...http://www.yamaha-motor.com/outboard/parts/home.aspx

Und vergleichst die teile in den ersatzteil katalogen... 20-25 PS
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  #3  
Alt 07.01.2007, 15:42
Runn3rPJ Runn3rPJ ist offline
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der motor ist bj. 05 oder 06. hab ihn jedenfalls letztes jahr gekauft. kann doch eigentlich kein unterschied sein oder?

hab mal auf deiner seite geguck und man kann da nciht einen 20 ps motor auswählen...
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  #4  
Alt 07.01.2007, 20:38
Möpsel Möpsel ist offline
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Hallo

Wenn man die Ersatzteillisten von 20 und 25 PS Yamaha vergleicht findet man nur einen Unterschied.
Die "Auspuffstutzen" haben verschiedene Ersatzteilnummern.

Um den Auslaßstutzen zu wechseln muß der Kraftkopf vom Schaft runter, ist also ziemlich aufwendig.

Grüße von
Möpsel

PS. Vielleicht ist in den Auslaßstutzen ja nur eine Verengung eingegossen die man rausfräsen kann ? So wie beim 6 PS.
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  #5  
Alt 08.01.2007, 18:23
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Und die hauptdüse vom Vergaser muss auch geändert werden... Größer...
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  #6  
Alt 08.01.2007, 20:08
Möpsel Möpsel ist offline
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Nein

Die Vergaser von 20 und 25 PS sind absolut gleich, keine unterschiedlichen Düsen, das sagt der Ersatzteilfish von Bj. 2004 jedenfalls.

Grüße von
Möpsel
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  #7  
Alt 08.01.2007, 20:11
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Entweder hab ich mcih verguckt oder du

Ich schau nochmal nach!

Ich hab mich verguckt
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  #8  
Alt 09.01.2007, 13:21
Runn3rPJ Runn3rPJ ist offline
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vielen dank euch.
könnt mir jetzt noch einer die bestellnummer von dem auspuffstutzen geben, dann wärs perfekt...
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  #9  
Alt 09.01.2007, 13:28
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Zitat:
Zitat von Runn3rPJ
vielen dank euch.
könnt mir jetzt noch einer die bestellnummer von dem auspuffstutzen geben, dann wärs perfekt...
Funktioniert der Link nicht?
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Don P



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  #10  
Alt 09.01.2007, 15:35
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Es gibt soweit ich das mal gehört hatte, grosse Unterschiede zu USA und Europa bei Yammi. Da sind sogar die Modellbezeichnungen anders!
Also Vorsicht!

mfG
Andi
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  #11  
Alt 09.01.2007, 15:37
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....
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  #12  
Alt 09.01.2007, 15:39
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Was soll das ganze bringen?
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  #13  
Alt 09.01.2007, 15:40
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sorry, mein Beitrag sollte ganz woanders hin!
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  #14  
Alt 09.01.2007, 15:43
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Zitat:
Zitat von Oudee
sorry, mein Beitrag sollte ganz woanders hin!
Den mein ich auch nicht.
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  #15  
Alt 09.01.2007, 17:11
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Zitat:
Zitat von checki
Was soll das ganze bringen?
geschwindigkeit ?
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  #16  
Alt 09.01.2007, 18:27
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5 PS mehr Besseres anziehen mit nem wakeboard oder Wasserskiern
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  #17  
Alt 09.01.2007, 18:31
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dann würde ich eher einen weniger steilen prop nehmen, die 5 PS wirst du wohl kaum merken!
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  #18  
Alt 09.01.2007, 18:32
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Zitat:
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5 PS mehr Besseres anziehen mit nem wakeboard oder Wasserskiern
Mit 25 hp?
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  #19  
Alt 09.01.2007, 18:57
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Hallo Runn (schöner Name)

Ich kenn zwar das dazugehörige Boot nicht, aber irgendwie macht Ihr das schon mit dem Waken. Aller Anfang ist halt schwer.
Zum Motor: Beide 20/25 haben den gleichen Hubraum. So ein Zweitakter hat eine Drehmomentkurve an der man ersehen kann, welche Leistung der Motor bei welcher Drehzahl hat. Holt man jetzt mehr Leistung aus so einem gleichgroßen Zweitakter, wird diese Kurve spitzer. Das heist, es ist in einem engen, recht hohem Drehzahlbereich eine höhere Leistung da.
Außerhalb dieses Drehzahlbereiches (in unteren Drehzahlen zB.) bleibt die Leistung gleich bzw. kann in ungünstigen Fällen sogar geringer werden. Spar Dir also Dein Geld, Du wirst die Mehrleistung beim Anfahren nicht merken. Schraub lieber einen kleineren Prop ran.
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Gruß aus Berlin
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  #20  
Alt 09.01.2007, 19:12
Runn3rPJ Runn3rPJ ist offline
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Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von Runn3rPJ
5 PS mehr Besseres anziehen mit nem wakeboard oder Wasserskiern
Mit 25 hp?
früher bin ich sogar hinter unserem schlauchboot mit 15 ps monoski gefahren. zwar kein vergleich zum lift, aber dennoch machbar. und was das waken angeht, die welle ist erstmal nciht so wichtig da ich noch keinen backflip machen will. und 30 fährt das boot mit waker hinten dran alle mal. eher sogar 40!

im anhang meine rennschleuder. habs schon auf 55 km/h laut gps geschafft...
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  #21  
Alt 09.01.2007, 19:13
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Zitat:
Zitat von Runn3rPJ
Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von Runn3rPJ
5 PS mehr Besseres anziehen mit nem wakeboard oder Wasserskiern
Mit 25 hp?
früher bin ich sogar hinter unserem schlauchboot mit 15 ps monoski gefahren. zwar kein vergleich zum lift, aber dennoch machbar. und was das waken angeht, die welle ist erstmal nciht so wichtig da ich noch keinen backflip machen will. und 30 fährt das boot mit waker hinten dran alle mal. eher sogar 40!
Bin sogar hinter einem 9.9-er Mariner Mono gestartet.
Nur Spaß hats nicht gemacht.
Aber die Wette habe ich gewonnen.
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  #22  
Alt 09.01.2007, 19:19
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Zitat:
Bin sogar hinter einem 9.9-er Mariner Mono gestartet.
Das waren mit Sicherheit bärenstarke " Yamaha - PS " , oder?

click!

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Alt 09.01.2007, 19:20
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Na dann brauchst Du die 5 "Mehr-PS" doch garnicht, Runn.
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  #24  
Alt 09.01.2007, 19:21
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Zitat:
Zitat von Oudee
Zitat:
Bin sogar hinter einem 9.9-er Mariner Mono gestartet.
Das waren mit Sicherheit bärenstarke " Yamaha - PS " , oder?

click!

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Du mit Deiner Yamaha -Macke.
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  #25  
Alt 09.01.2007, 19:25
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Ist das das aktuelle Boot?

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