Frage zur Autoladung

[Heretique]

Hallo
Ich wohne in der Großstadt und fahre viel Kurzstrecken also selten weiter als 15km. Dauernd läuft die Air Contition fast volle Pulle und eine Gefrierbox hinten im Kofferraum soll für kaltes Bier sorgen.
Diese Woche zeigt das Bordprogramm LowBatterie und ich soll durch Fahren die Batterie laden.Ich habe die Batterie mit dem Ladegerät aufgeladen.
Jetzt bin ich 3 Tage ohne allem gefahren und habe vor dem Urlaub das Laderäte angehängt. Das Ladegerät zeigt 85% an
Meine Frage : wird die Batterie meines 4 Jahren alten Tiguans nie voll geladen?Ich möchte im Urlaub schon auch die Airkondition und die Kühlbox betreiben. Jetzt fahre ich ja Langstrecke. Oder habe ich einen Fehler?Die Batterie ist Neu.

[uli07]

Ist wohl normal das wenn eine Batterie nur entladen wird und nicht ausreichend geladen wird das die irgendwann leer ist. Für ständig kaltes Bier reichen eben diese 15 Km nicht.

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und es ist auch die Frage, was das für eine Box ist, die sind sehr unterschiedlich im Stromverbrauch.

[sporty]

Hi
Schildere Dein Problem einfach bei einer VW-Niederlassung. So wie Du es hier geschildert hast.
Dort wirst Du Info bekommen.
Grüße aus NL

btw. : evtl. wirst Du Dich wundern, warum der Mitarbeiter an der Info gerade in den Tresen gebissen hat. ��

[Sayang]

Zitat von Heretique

… Dauernd läuft die Air Contition fast volle Pulle und eine Gefrierbox hinten im Kofferraum soll für kaltes Bier sorgen. ...

Die Aircon braucht genau so viel Strom wie der Luefter, der die Luft in den Fahrgastraum blaest. Ob die Luft gekuehlt ist, oder ungekuehlte Umgebungsluft ist, spielt keine Rolle

[kpn-hornblower]

Ich frag mich....wozu braucht man bei Kurzstreckbetrieb Kaltes Bier



kann man doch Zuhause Saufen also nach der Fahrt


auf 15 Km Kühlt ja auch nicht doll runter....oder Läuft der Kühli 24h ?

[Jollysti]

Regelt der Laderegler nicht alle Verbraucher? Welche Leistungen haben heute Lichtmaschinen?

[Libertad]

40W ist ja nun mal fast nix für ein Auto dieses Formats.Mache einfach mal 3 Spannungsmessungen direkt an der Batterie:
1. Alles aus
2. Motor läuft im Leerlauf, Verbraucher aus
3. Motor läuft im Leerlauf, Verbraucher an
4. Motor läuft mit 2000 - 3000U/min - Verbraucher aus
5. Motor läuft mit 2000 - 3000U/min - Verbraucher ein

Nicht sofort messen, erst nach 2 oder 3 Minuten.
Dann kann man vielleicht etwas mehr sagen.

[Giligan]

Selbst wenn die Lima 1KW leistet kannst du damit keinen Akku 15 Minuten lang mit etwa 80 A aufpumpen.

[Spüli]

Dank Euro6 wird eigentlich fast nur noch im Schubbetrieb die Lichtmaschine aktiviert. Das hilft beim Verzögern und spart etwas Sprit.
Mit 85% wird die Batterie quasi voll sein.

[Hele63]

Mein T Roc ist 2 Jahre alt. Fahre im Schnitt auch nicht mehr. Sollen es 1x pro Woche vielleicht 30 - 50Km am Stück sein.
Klima läuft natürlich bzw. fahre ich normal wie eh und je.
Keine Probleme nichts.
Kümmere mich aber auch nicht so um die Batterie. Warum?
Der Kerl startet und schnurrt.
Fang doch jetzt nicht zum messen an und den ganzen Firlefanz.

Aber ein guter Tipp. Ein Tiguan Forum, da wird geholfen. Vielleicht?
Vorsicht aber, nach 10 Beiträgen kommt schon die Wandlung oder Rechtsanwalt.
Spaß jetzt!!

[Libertad]

Zitat von Hele63

Fang doch jetzt nicht zum messen an und den ganzen Firlefanz.

Da hast du völlig recht. Warum denn durch Messung einen Fehler suchen oder ausschließen, wenn man schön drüber diskutieren kann?
Das Ganze hat Potential, ich stelle nochmal schnell Bier kalt

[Hele63]

Zitat von Heretique

Jetzt fahre ich ja Langstrecke. Oder habe ich einen Fehler?Die Batterie ist Neu.

Und eben darum wirst du dann keine Probleme haben.
Langstrecke, Tiguan 4 Jahre jung, Batterie neu.
Ich sehe kein Problem.

Zu deiner Frage noch, wie viel eine Batterie geladen wird in %. Keine Ahnung.

[Hele63]

Zitat von Libertad

Da hast du völlig recht. Warum denn durch Messung einen Fehler suchen oder ausschließen, wenn man schön drüber diskutieren kann?
Das Ganze hat Potential, ich stelle nochmal schnell Bier kalt

Also da ich mich nur am Wassersektor auskenne und ich so ein Messinstrument maximal zum Fiebermessen verwende, bleibt mir z.b. nichts anderes übrig als zu meinen Freundlichen Autohaus zu fahren.

Wenn ich Troubles hätte. Oder so .....

[nawarthmal]

Die Steuergeräte gehen alle erst nach mehreren Minuten schlafen, bis dahin ziehen die munter Strom. Rechne mal für jede Fahrt ne Viertelstunde Zeit drauf und setze das ins Verhältnis zur echten Fahrzeit mit mehr als Standgas, wo der Akku mehr oder weniger stark geladen wird..
So ein Fahrprofil ist schon ohne Zusatzverbraucher fast ein Minusgeschäft.

[hempelche]

Zitat von Heretique

....Die Batterie ist Neu.

Wurde denn nach dem Tausch der Batterie der Batteriesensor / BMS zurückgesetzt?
Wenn diese nicht zurückgesetzt werden / neu initalisiert werden nach einem Batterietausch, kann das auch zu dem von dir beschriebenem Verhalten führen.

[uli07]

Weil hier über die Klima als Stromvernichter geschrieben wurde, ist das ne Klima die mit nem E-Motor angetrieben wird oder noch ne herkömmliche die vom Verbrenner angetrieben wird??

[Stephan123]

Vielleicht ist das ja auch ein E Antrieb dann wäre das Verhalten schon eher als normal anzusehen wenn dann auch noch das Bier permanent gekühlt wird.

[uli07]

Gibt es für diese Batterie Autos nicht extra ne Rubrik? Dann sollen die sich damit rumschlagen.