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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #1  
Alt 21.04.2010, 08:39
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist offline
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Standard Sommer- und Winterreifen zusammen fahren

... soll verboten sein.

So sagte es mir zumindest gestern mein Werkstattmeister.

Was war passiert?

...ich habe vor einer Woche von guten Winterreifen auf Sommer gewechselt
und festgestellt, dass zwei davon absolut nicht mehr fahrbar sind. Nun habe
ich testweise zwei der Sommerreifen wieder gegen die besseren Winterreifen
ausgetauscht, um zu sehen, welche Achse Probleme machte.

Nun die Erkenntnis: Diese Kombination sei verboten.

Ich hab zwar im Netz viel darüber gefunden, dass man auch Winterreifen den
Sommer über fahren kann, dass man auf allen Plätzen verschiedene Marken und Profile
fahren darf, aber eben nicht, dass man pro Achse nicht Sommer und Winter kombinieren darf.

Wo steht das nun ??
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Akki

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Geändert von Akki (21.04.2010 um 08:57 Uhr)
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  #2  
Alt 21.04.2010, 08:43
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Standard

Moin Langer,

ich kenn das nur so von früher:

pro Achse müssen die gleichen Reifen gefahren werden.
Ob es nun auch Sommer u.Winter pro Achse sein darf weiß ich nicht.

Verschiedene Reifen pro Rad ist verboten soweit ich weiß.

Aber lass mal die Experten antworten.

Ist das für den BMW?
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AVERNA - Dirk
Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen


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  #3  
Alt 21.04.2010, 08:54
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Akki Akki ist offline
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Standard

Laut den "Experten" aus dem Netz könnte man an einem Auto ein Michelin,
ein Fulda, ein Conti und ein Semperit fahren, wenn die Dimensionen übereinstimmen.

(was ich persönlich allerdings für Nonsens erachte)

Wenn das allerdings stimmt, erschließt es sich für mich nicht, warum man nicht
auch auf einer Achse gleiche Winterreifen und auf der anderen gleiche Sommerreifen
fahren dürfen sollte
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Akki

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  #4  
Alt 21.04.2010, 09:03
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B.Hallier B.Hallier ist offline
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Dein Werkstattmeister hat dir leider kompletten Unsinn erzählt, sollte sich besser informieren

Solange die Größe stimmt, darfst du vier komplett verschiedene Reifen fahren, egal welcher Hersteller, egal ob Sommer- oder Winterreifen.

Dass dies erlaubt ist, ist zwar kompletter Schwachsinn und saugefährlich, aber erlaubt ist es eben
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  #5  
Alt 21.04.2010, 09:09
Benutzerbild von hmigor
hmigor hmigor ist offline
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Du darfst fahren, was du willst, solange 3 Bedingungen erfüllt sind:

-achsweise gleiche Reifenart (Sommer/Winter)
-achsweise gleiche Reifendimension
-1,6 mm Mindestprofiltiefe

Deine Werkstatt wollte doch nur dein Bestes, indem sie dir neue Reifen verkaufen...
__________________
Grüße Ingo

...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...

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  #6  
Alt 21.04.2010, 11:39
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Akki Akki ist offline
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Zitat:
Zitat von hmigor Beitrag anzeigen
Deine Werkstatt wollte doch nur dein Bestes, indem sie dir neue Reifen verkaufen...

Neue S-Reifen brauche ich eh.
Ja natürlich habe ich sie nach einem Angebot für die neuen gut bewerteten Pirelli P7 gefragt
und meines Erachtens auch ein faires Angebot bekommen, aber dass sie es mir aufgedrängt
haben, kann ich nicht sagen.

Ich habe mir gesagt, alles ist besser als schlackernde WANLI-Reifen und habe aus Sicherheitsgründen
die guten Uniroyal W-Reifen wieder draufgeschraubt.

Sie sagten, das sei verboten und man müsse damit rechnen, im Extremfall den Versicherungsschutz
zu verlieren
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Akki

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  #7  
Alt 21.04.2010, 12:06
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renn-harry renn-harry ist offline
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Zitat:
Zitat von hmigor Beitrag anzeigen
Du darfst fahren, was du willst, solange 3 Bedingungen erfüllt sind:

-achsweise gleiche Reifenart (Sommer/Winter)
-achsweise gleiche Reifendimension
-1,6 mm Mindestprofiltiefe


Deine Werkstatt wollte doch nur dein Bestes, indem sie dir neue Reifen verkaufen...

Genau so ist es!!!!
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Gruß Harry .......


Dummheit kennt keine Grenzen....
....aber verdammt viele Menschen!!
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  #8  
Alt 21.04.2010, 12:24
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Das man 4 verschiedene Reifen fahren darf ist mir auch neu.
"Man(n) lernt nie aus!"
Ich ging immer davon aus, daß man auf einer Achse die gleichen Reifen haben muss.
Wenn man Sommer.- u. Winterreifen mischt, wird es pflicht sein diesen Aufkleber Name:  smal max160.bmp
Hits: 1229
Größe:  7,8 KBsichtbar im "Cockpit" angebracht zu haben.

Kalli
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<img src=images/smilies/icon_wink.gif border=0 alt= title=Wink class=inlineimg />
"Der schwarze Schwamm!"
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  #9  
Alt 21.04.2010, 12:37
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Gibt es eigentlich Ausnahmeregelungen für Reserverräder? Hat jemand ein Winterreserverad?
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Gruß,
Philip
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  #10  
Alt 21.04.2010, 13:21
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Zitat:
Zitat von Molly Malone Beitrag anzeigen
Das man 4 verschiedene Reifen fahren darf ist mir auch neu.
"Man(n) lernt nie aus!"
Ich ging immer davon aus, daß man auf einer Achse die gleichen Reifen haben muss.
Wenn man Sommer.- u. Winterreifen mischt, wird es pflicht sein diesen Aufkleber Anhang 200170sichtbar im "Cockpit" angebracht zu haben.

Kalli
Aber nur, wenn der Geschwindigkeitsindex der WR 160 Km/h vorgibt, aber das Auto schneller fahren kann.

Ich hab die gleiche Kombi auf einem Fahrzeug mit V-max 180, die Reifen sind bis 190 zugelassen, da kommt kein Aufbacker rein.......

Gruß
Martin
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Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein)
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  #11  
Alt 21.04.2010, 13:25
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Zitat:
Zitat von Bomber Beitrag anzeigen
Gibt es eigentlich Ausnahmeregelungen für Reserverräder? Hat jemand ein Winterreserverad?
Ich hab im Winter ein Sommerreserverad und im Sommer ein Winterreserverad........
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  #12  
Alt 21.04.2010, 13:30
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Scholly Scholly ist offline
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Ja gibt es. Sobald ein Reserverad mit einer anderen Dimension montiert werden muß, dann gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bis zur nächsten Werkstatt/Reifenhändler und am Wochenende sogar bis zu Hause. Deswegen ist auch auf den sogenannten Noträdern ein Aufkleber mit Tempo 80 drauf. Das gilt aber auch für Reifen einer anderen Dimmension, als die, die auf dem Wagen montiert sind. Heist, wenn du also 205er Sommerräder drauf hast, und einen 185er Winterreifen (als Beispiel) als Reserverad montierst, dürftest du nur noch 80 fahren, auf dem direkten Weg zur Werkstatt, oder an Sonn oder Feiertagen auch bis nach Hause.
Soweit mein Kenntnissstand.

Gruß der

Scholly
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irgendwie geht es weiter....
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  #13  
Alt 21.04.2010, 13:36
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Zitat:
Zitat von burmi Beitrag anzeigen
Ich hab im Winter ein Sommerreserverad und im Sommer ein Winterreserverad........
Unglaublich ! Ich habe gar keins . Nur so ne Tube Rasierschaum.
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Gruß,
Philip
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  #14  
Alt 21.04.2010, 13:37
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Zitat:
Zitat von Scholly Beitrag anzeigen
Ja gibt es. Sobald ein Reserverad mit einer anderen Dimension montiert werden muß, dann gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bis zur nächsten Werkstatt/Reifenhändler und am Wochenende sogar bis zu Hause. Deswegen ist auch auf den sogenannten Noträdern ein Aufkleber mit Tempo 80 drauf. Das gilt aber auch für Reifen einer anderen Dimmension, als die, die auf dem Wagen montiert sind. Heist, wenn du also 205er Sommerräder drauf hast, und einen 185er Winterreifen (als Beispiel) als Reserverad montierst, dürftest du nur noch 80 fahren, auf dem direkten Weg zur Werkstatt, oder an Sonn oder Feiertagen auch bis nach Hause.
Soweit mein Kenntnissstand.

Gruß der

Scholly
Klingt einleuchtend, wußte ich aber nicht.
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Gruß,
Philip
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  #15  
Alt 21.04.2010, 13:45
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B.Hallier B.Hallier ist offline
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Zitat:
Zitat von Bomber Beitrag anzeigen
Unglaublich ! Ich habe gar keins . Nur so ne Tube Rasierschaum.

Bitte diesen DRECK nie in den Reifen schütten!!!

Es gibt genug Werkstätten, die dir den Reifen dann nicht mehr demontieren, da diese Latexscheiße sich dann in jede Ritze der Montiermaschine ergießt!

Und oftmals macht dieses Gelump den Reifen nicht mal dicht, zumal du den Reifen auch nicht mehr stöppseln kannst, sobald Latex innen drinnen ist.
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  #16  
Alt 21.04.2010, 13:47
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Zitat:
Zitat von Bomber Beitrag anzeigen
Unglaublich ! Ich habe gar keins . Nur so ne Tube Rasierschaum.
Normalerweise ist da sone 80 Km/h Trennscheibe als Reserverad drin, es passt aber auch eins mit der korrekten Dimension in die Wanne, also kommt immer eins der saisonal grade nicht gefahrenen Räder rein......
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  #17  
Alt 21.04.2010, 15:00
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Das probiere ich mal aus.
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  #18  
Alt 21.04.2010, 15:53
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Erposs Erposs ist offline
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Die gleichen Reifen pro Achse beziehen sich auf den Reifentyp, Du darfst Diagonal und Radialreifen nicht mischen. Da es noch keine Norm gibt, welche einen Winterreifen beschreibt, ist es möglich, Winter und Sommerbereifung zu mischen. Macht keinen Sinn, ist aber so. Gefährlicher sind nur noch Sommerreifen mit M&S Kennzeichnung im Winter...
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Gruß, Jörg!
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  #19  
Alt 21.04.2010, 16:24
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Egal wie und was mann kombinieren darf und kann, die Sicherheit steht vorn, mann hat nur ein Leben.
Achso alles was erlaubt ist, ist bei der Versicherung nicht erlaubt.
Teilschuld!"!!!!!!!!!!!!.

Gruß
Henrik
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Zeit ist keine Schnellstrasse zwischen Wiege und Grab sondern Platz zum Parken in der Sonne.
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  #20  
Alt 21.04.2010, 16:48
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Zitat:
Zitat von hede49 Beitrag anzeigen
Egal wie und was mann kombinieren darf und kann, die Sicherheit steht vorn, mann hat nur ein Leben.
Achso alles was erlaubt ist, ist bei der Versicherung nicht erlaubt.
Teilschuld!"!!!!!!!!!!!!.

Gruß
Henrik

...dann erklär mir mal die Teilschuld, wenn ich mit komischer Bereifung an der Ampel stehe und du mir volltrunken mit Winterreifen reinknallst...
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Grüße Ingo

...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...

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  #21  
Alt 21.04.2010, 16:49
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...glaubt doch nicht immer alles, was "irgendwelche Schwachmaten mit ausgeprägter Profilneurose" im Funk und Fernsehen von sich geben...
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Grüße Ingo

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  #22  
Alt 21.04.2010, 16:51
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Interessant was hier wieder verzapft wird..........
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  #23  
Alt 21.04.2010, 17:39
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Eigentlich würde ich gern mein Reserverad "aufbrauchen". Es ist ein
Originales mit Original Alu-Felge. Ein schöner nagelneuer Conti von 97

Wenn ich von irgendwem noch das gleiche Schätzchen bekomme, hätte
ich ja wieder richtig gutes Profil, einen Markenreifen mit 0 km

Ist das besser als WANLI zu fahren
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Akki

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  #24  
Alt 21.04.2010, 17:47
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Zitat:
Zitat von payed Beitrag anzeigen
Eigentlich würde ich gern mein Reserverad "aufbrauchen". Es ist ein
Originales mit Original Alu-Felge. Ein schöner nagelneuer Conti von 97

Wenn ich von irgendwem noch das gleiche Schätzchen bekomme, hätte
ich ja wieder richtig gutes Profil, einen Markenreifen mit 0 km

Ist das besser als WANLI zu fahren

...gleich geht ein Aufschrei durch die Meute der mit einem gesunden Halbwissen gesegneten Stamtischbrüder...
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Alt 21.04.2010, 17:58
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Zitat:
Zitat von hmigor Beitrag anzeigen
...gleich geht ein Aufschrei ...

Wieso

0 km sind 0 km und der Reifen ist immer noch schwarz, also ist er doch neu
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