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| Biete Diverses Was ich biete... Alles nicht bootsspezifische. |
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Themen-Optionen |
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#1
15.12.2009, 16:45
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VERKAUFT! VW T4 für junge Leute...
...die gern auf Treffen und Festivals fahren!
1,9l Saugdiesel LKW-Zulassung 148 € Steuer p.a. Baujahr 91 seit ca. 1993 in Familienbesitz knapp 300 tkm 1200 € VB weitere Infos und Bilder falls Interesse besteht, ansonsten landet er in der Bucht. Jan hat Vorkaufsrecht, da er schon letztes Jahr Interesse hatte, damals der Preis aber noch deutlich höher lag...
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-hier witzigen Spruch einfügen- (z.B.: Ist die Katze kein Hund, freut sich der Mensch!, frei nach Herrn oder Frau Kitekat) 
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#3
15.12.2009, 16:52
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moin,
anhängelast? ca. versicherung? verbrauch kombiniert/autobahn? sonstiger zustand, bremsen, reifen etc.??? durchaus interessant  ach ja, ich würd mich ganz pauschal mal hinter jan anstellen 
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#4
15.12.2009, 16:54
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Zitat:
Du bist 3. 
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Gruß Thomas _______________________ Echte Männer essen keinen Honig........ Echte Männer kauen Bienen............... 
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#6
15.12.2009, 16:56
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Zitat:
Ja sicher! Ich frag ja auch nur aus Spaß danach 
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Gruß Thomas _______________________ Echte Männer essen keinen Honig........ Echte Männer kauen Bienen...............
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#8
15.12.2009, 16:58
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Zitat:
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Gruß Thomas _______________________ Echte Männer essen keinen Honig........ Echte Männer kauen Bienen...............
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#9
15.12.2009, 17:00
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Zitat:
Hin und wieder lieg ich auch mal im T3............ 
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Kraft kommt von Kraftstoff....  Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein)
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#10
15.12.2009, 17:13
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Mensch, hier ist ja was los!
 AHK hat er nicht, müsste noch nachgerüstet werden. Anhängelast gebremst 1485 kg, vermutlich weil nur 60 PS. Haftpflicht 725 €, Teilkasko 70 € Keine Feinstaubplakette. Neue Winterreifen. Alle mir bekannten Defekte beseitigt. (Blinkerhebel, Spiegel und andere Kleinigkeiten) Letzter Ölwechsel mit Filter im Juli. Einige Dellen und oberflächliche Roststellen. Wahrlich keine Schönheit, aber das zuverlässigste Auto, das ich je hatte.
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#11
15.12.2009, 17:15
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Ach ja: ohne Bettwäsche und Kissen!
Dafür aber mit Wandleuchten, Diskokugeln und Sternenhimmel! Dachgepäckträger tu ich auch noch dazu.
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#12
15.12.2009, 17:16
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Bin raus!
Somit Rebell wieder 2.
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Gruß Thomas _______________________ Echte Männer essen keinen Honig........ Echte Männer kauen Bienen...............
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#14
15.12.2009, 17:19
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Verbraucht hat er bei mir im Schnitt 6,5 Liter.
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#15
15.12.2009, 17:28
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Korrektur
Ich habe noch mal genau nachgeschaut und das Kleingedruckte gelesen:
Anhängelast bis 2000 kg bei Gesamtgewicht des Zuges max. 4000 kg Dann darf man halt nur 500 kg statt ner knappen Tonne im Bulli zuladen... Wieder Interesse? Muss Euch übrigens enttäuschen: Nummer zwei hat sich sehr schnell per PN gemeldet.
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#16
15.12.2009, 17:37
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hmm ne, glaub eher nicht,.. hatte mit 2,1 oder so normal gerechnet, aber wenn da dann schon die zuladung im auto beschränkt wird, wird das auch ziemlich an der grenze sein...
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#17
15.12.2009, 17:40
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bei 1,5t hinten dran im Flachland geht noch grad, aber Berge und Slip nicht
 - hab den 2,5D
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#19
15.12.2009, 17:51
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Zitat:
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#21
16.12.2009, 09:02
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Also ich hatte auch schon nen T4 1.9Saugdiesel.
Mit gut 800kg die Rusel rauf ging einwadfrei und bei unserm Haus-Berg ging er auch mit 1900Kg angehängt gut rauf. (Hatte den Wagen von einem Stockcarfahrer und der hat die Anhängelast (ohne Nutzlastbeschränkung) auf 2to auflasten lassen. Klar ist kein Ferrari aber dafür zieht er und zieht und zieht und zieht...
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 ---Da werden sie geholfenDer Nichtschwimmer78 aka. Stefan Servus, du Land der begrenzten Möglichkeiten, aber der unbegrenzten Unmöglichkeiten, ich schreibe leise: Servus. Bald bin ich hier raus.
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#23
16.12.2009, 12:09
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Der 1,9er ist erheblich agiler als der größere 2,4l 5Zyl.
Mit meinem 2,4l komm ich kaum die Berge rauf, mit dem 1,9er habe ich schon festgefahrene 7,5tonner freigezogen...
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. . Akki wenn's nicht explodiert, funktioniert's...
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#24
16.12.2009, 12:19
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Na schreib ich doch...
Ich hab bisher den 1.9D und einen 2.5tdi selbst gehabt und in meiner Zivizeit nen 2.0 und einen 2.5 gefahren und der 1.9 ist mir immer noch der Liebste dananch dann der 1,9Td (mangels Erfahrungen mit ) dann der 2.5er dann der 2.0 dann das ganze 2.5TDi Gerödel und ganz ganz ganz am Schluss (wenn ich ihn geschenkt bekomme) den VR6.Nicht nur die Leistung zählt..
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---Da werden sie geholfenDer Nichtschwimmer78 aka. Stefan Servus, du Land der begrenzten Möglichkeiten, aber der unbegrenzten Unmöglichkeiten, ich schreibe leise: Servus. Bald bin ich hier raus.
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#25
16.12.2009, 13:00
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Zitat:
, naja zumindest die ohne Gasanlage. Ich hatte einige Jahre einen T3 mit VR6 und 193 PS, das war ein mords Gaudi auf der Bahn neben einem T4 TDI herzufahren und dann die Sporen zu geben, herrlich. Einige Bilder von dem Teil findet mann noch unter www.t3-bulli.de. Habe die Seite schon seit Jahren vernachlässigt .Gruß Mario
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