Johnson VRO-Pumpe reparieren?

[burscheid]

Hallo
Ich habe hier einen Johnson 70 PS 3-Zylinder VRO Baujahr 1988.
Der Motor fördert weder Öl noch Krafstoff. Die "kein-Öl" Warnung ertönt, sobald der Motor läuft. Der Motor läuft auch nur mit einem Benzintank der höher als der Motor liegt - sobald ich den Tank unterhalb des Motors plaziere geht er nach einer Weile aufgrund von Kraftstoffmangel aus.
Für mich bedeutet das daß die VRO-Pumpe, welche ja eine unterdruckbetätigte kombinierte Kraftstoff & Ölpumpe darstellt, nicht funktioniert.
Ist diese Pumpe reparabel oder gibt es die nur im Austausch?
Ein "Stilllegen" des VRO-Systems macht ja auch keinen Sinn, da die Kraftstoff-Förderung ebenfalls nicht funktioniert...

Dr. Burscheid

[derrico]

Hatte dieses Jahr dasselbe Proplem,beim 40 ps johnson.Rep-satz gibt es nicht-neue pumpe hätte 660 euronen gekostet.Habe das system wieder umgebaut und mische selber.Bei fragen 037360/69905.mfg.enrico

[Dicke Lippe]

Zitat von derrico

...Habe das system wieder umgebaut und mische selber....

Und dann trägt er das Benzin mit dem Löffel in den Vergaser? Ein Teil seines Problems besteht doch darin, dass auch kein Kraftstoff gefördert wird...

[divefreak]

Zitat von Dicke Lippe

Und dann trägt er das Benzin mit dem Löffel in den Vergaser? Ein Teil seines Problems besteht doch darin, dass auch kein Kraftstoff gefördert wird...

Hardipumpe

[derrico]

Bei mir funktioniert es mit einer normalen unterdruck membran benzinpumpe,von Johnson. da brauche ich keinen löffel. mfg enrico

[Exhauster]

Zitat von burscheid

Hallo
Ich habe hier einen Johnson 70 PS 3-Zylinder VRO Baujahr 1988.
Der Motor fördert weder Öl noch Krafstoff. Die "kein-Öl" Warnung ertönt, sobald der Motor läuft. Der Motor läuft auch nur mit einem Benzintank der höher als der Motor liegt - sobald ich den Tank unterhalb des Motors plaziere geht er nach einer Weile aufgrund von Kraftstoffmangel aus.
Für mich bedeutet das daß die VRO-Pumpe, welche ja eine unterdruckbetätigte kombinierte Kraftstoff & Ölpumpe darstellt, nicht funktioniert.
Ist diese Pumpe reparabel oder gibt es die nur im Austausch?
Ein "Stilllegen" des VRO-Systems macht ja auch keinen Sinn, da die Kraftstoff-Förderung ebenfalls nicht funktioniert...

Dr. Burscheid

Moin

Rep. Satz gibt es nicht!

Entweder neue VRO oder selber mischen und separate Kraftstoffpumpe montieren. Die Bohrungen zur Aufnahme sollten vorhanden sein und die erforderliche Bohrung zum Kurbelgehäuse ist durch eine Schraube verschlossen.

Gruß Karsten

[Freibeuter]

In der US Bucht:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Evinr...ssoriesQ5fGear (PaidLink)