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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 27.05.2009, 21:29
Teddy Teddy ist gerade online
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Standard Motorsensenöl für Bootsmotoren?

Hallo, mein 2-Takt-Außenborder braucht ein Gemisch von 1:25. Bei der Motorsense ist das genauso. Da nehme ich das spezielle Zweitaktöl von Stihl für Sägen usw und mische dann 1:50. Kann ich das Gemisch auch für den Außenborder nehmen oder muss ich mit Schäden rechnen. Die Motorsense hat ja noch viel höhere Drehzahlen. Der Außenborder findet bei mir faßt keine Verwendung, deswegen habe ich auch kein Benzin vorrätig und das andere wird bei mir immer 2 Jahre alt. Ich bin mal auf Eure Antworten gespannt.
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  #2  
Alt 27.05.2009, 21:36
Benutzerbild von nidelv610
nidelv610 nidelv610 ist offline
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Hallo Teddy warum nicht. Ich würde sogar vermuten das das Öl von Stihl hochwertiger ist als anderes 2 Takt Öl. Ist auch wesentlich teurer.


Gruß Tomas
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Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb
Gruß Tomas
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  #3  
Alt 27.05.2009, 21:36
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
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Ist das ein luftgekühlter AB? Wenn Wassergekühlt nur TCW3 Öl nehmen
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Gruß Jörg
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  #4  
Alt 27.05.2009, 21:59
Benutzerbild von Ölfinger
Ölfinger Ölfinger ist offline
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Der grosse Unterschied liegt im Temperarturbereich!
AB arbeitet ,dank Einkreiskühlung, sehr kalt (und bei recht geringer Drehzahl)!
Also braucht der ein Öl, was da gut schmiert.
Frisierte Mofas und Kettensägen werden sehr heiss und drehen wie Teufel...


Die Anforderungen sind recht unterschiedlich,
Klar geht das, aber bei längerer Nutzung mit nicht richtig ausgelegtem Schmierstoff gibt es bestimmt unschöne Nebeneffekte.

Ausserdem gibt es noch die Geschichte mit der Öko-Verträglichkeit,
obwohl Sägen und Sensen da auch was mit zu tun haben sollten.
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Gruss Konny

Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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Alt 28.05.2009, 11:04
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Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
Ist das ein luftgekühlter AB? Wenn Wassergekühlt nur TCW3 Öl nehmen
So ist es, z.B. ein Luftgekühler 5er Yamaha kommt mit jedem 2 Takt Öl klar.
Aber wassergekühlte AB´s brauchen unbedingt TCW3 Öl.
Da entstehen andere, stärkere Scherkräfte denen der Schmierfilm dauernd widerstehen muss, vergleichbar mit Motoren im permanenten Kaltstart.
Also wenn dein AB halten soll und wassergekühlt ist, dann lass es sein mit der Kettensägenschmiere

gruss
totto
P.S. TCW3 Öl ist nicht so teuer
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  #6  
Alt 29.05.2009, 14:09
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Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
TC-W3 Öl
ist das nach der JASO-Norm das JASO FC oder eher JASO MA ?

P.S. gibt es irgend-wo eine Vergleichstabelle oder so ?
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  #7  
Alt 29.05.2009, 14:11
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Libertad Libertad ist gerade online
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Ich denke mal, JASO MA ist für Motorräder
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Gruß
Ewald
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  #8  
Alt 29.05.2009, 14:16
swath swath ist offline
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schon moeglich, und welches, nach der JASO-NORM (!), ist dann fuer luft- bzw. wassergekuehlte-ABs ?
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