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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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hallo, bin neu hier im forum. fahre eine sealine 310 ambassador mit 2x AD 31 auf DP. die konuskupplungen wurden vor 3 jahren erneuert, und der Bb motor kuppelt nun wieder etwas später ein, und nicht sofort beim einlegen des ganges.- kann das auch an falschem öl liegen? oder zu niedriger drehzahl, ca.550.580U/min. hat jemand noch ne idee???
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#2
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![]() Zitat:
Wurde damals der Radsatz mit ersetzt? 600 u/min sollten ok sein, mehr als 850 wären tötlich. welches Öl wird verwendet? MFG René
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MFG René ![]() ![]() |
#3
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ich gehe mal ganz stark davon aus die kosten sprachen für sich. es wurde das volvo öl genommen , allerdings mit dem additiv von mathy für getriebe
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