mercury thunderbolt

[stephanb]

hallo an alle ,
hab keine sparte gefunden in der man sich vorstellen kann , darum tu ich das hier denn ich habe gleich eine frage zu meinem motor .

meine name ist stephan , bin 36 jahre alt und komme aus südbaden ( zwischen freiburg und basel ) dem bootssport bin ich nur in soweit verbunden , das ich eines zum angeln brauche .

so und jetzt zur frage

habe mir einen mercury 2 takt 2 zylinder thunderbolt mit 6 ps gekauft .
die 6 ps stehen auf der haube .
der verkäufer meinte aber das es min. ein 7,5 ps motor sein müsste .
habe dann nach einer drossel gesucht , steckscheibe am vergaser ist nicht vorhanden .
und nun die berühmte frage : wo ist die drossel .
hab über die serien nr. auch kein baujahr rausgefunden .

serien Nr. 9247013

ich hoffe das ich ein paar tips bekomme .

mfg
stephan

[hydra]

Ohne ganz sicher zu sein bin ich der Meinung das der Unterschied zwischen dem 6 u. 7,5 eine Ansaugverengung hinter dem Vergaser war. Wenn Du nichts findest ist die Drossel wohl schon raus. Der 9,9 ist Baugleich, hatte aber andere Vergaser.

[stephanb]

vielen dank hydra .

wo kann ich denn den vergaser für die 9,9 ps bekommen ?
bin schon den ganzen tag am ersatzteile suchen .
mir fehlt auch eine genaue typenbezeichnung für den motor und das baujahr , über das ich die typenbez. rausbekommen wollte finde ich auch nicht .
bei der liste von kellermann o.ä. ist die ser. nr. nicht dabei .

mfg

stephan

[hydra]

Zitat von stephanb

vielen dank hydra .

wo kann ich denn den vergaser für die 9,9 ps bekommen ?
bin schon den ganzen tag am ersatzteile suchen .
mir fehlt auch eine genaue typenbezeichnung für den motor und das baujahr , über das ich die typenbez. rausbekommen wollte finde ich auch nicht .
bei der liste von kellermann o.ä. ist die ser. nr. nicht dabei .

mfg

stephan

Vermutlich ein in Belgien gebauter Mercury Typ 110. Den gab es ab 1978. Vergaser kaufen bei dem Merc.-Händler Deines Vertrauens oder auf dem Gegrauchtmarkt umsehen. Kannst ja mal Cyrus oder Divefreak anrufen. Die wissen sicher mehr als ich.

[stephanb]

hallo hydra ,
ja in belgien gebaut .

danke nochmal


mfg

stephan

[stephanb]

hallo ,

hab da mal ein bild vom motor gemacht .
kann man eigentlich anhand der schraube rückschlüsse auf die baugruppe ( also 6, 7,5 ,9,9 ps ) ziehn .
bei meinem motor hat die schraube 3 schaufeln . hab schon bilder von dem motor gesehn da hat die schraube nur 2 schaufeln .



stephan

[hydra]

Nein. Anzahl der Blätter am Propeller spielen keine Geige. Aüsserlich unterscheiden sich die Motoren auch überhaupt nicht. Zu dem Aufkleber an der Haube fällt mir leider kein Baujahr mehr ein. Ist echt zu lange her. Vermute Anfang 80ger.

[Exhauster]

Zitat von stephanb

hallo ,

hab da mal ein bild vom motor gemacht .
kann man eigentlich anhand der schraube rückschlüsse auf die baugruppe ( also 6, 7,5 ,9,9 ps ) ziehn .
bei meinem motor hat die schraube 3 schaufeln . hab schon bilder von dem motor gesehn da hat die schraube nur 2 schaufeln .



stephan

Moin

Diesen Motor gab es nicht als 9,9er sondern 9,8PS!

Gruß Karsten

[hydra]

Zitat von Exhauster

Moin

Diesen Motor gab es nicht als 9,9er sondern 9,8PS!

Gruß Karsten

Wo Du es sagst. Stimmt! Hab ich mich um 0,1 PS vertan.

[stephanb]

9,8 ps reichen mir auch , hab nen 3,5 m aluboot ( lorsby ) das müsste eigentlich reichen .
gibt es außer e bay noch andere börsen für gebrauchte motorteile ?
morgen früh gibts eine probefahrt , hatte vorher einen 4 ps merc. drauf , dann werde ich ja mal sehn wieviel da mehr geht .

danke nochmal für eure mühe .


stephan

[hydra]

Zitat von stephanb

9,8 ps reichen mir auch , hab nen 3,5 m aluboot ( lorsby ) das müsste eigentlich reichen .
gibt es außer e bay noch andere börsen für gebrauchte motorteile ?
morgen früh gibts eine probefahrt , hatte vorher einen 4 ps merc. drauf , dann werde ich ja mal sehn wieviel da mehr geht .

danke nochmal für eure mühe .


stephan

Gar nix los. Der rennt wie Hölle. Viel Spass.

[Dicke Lippe]

Führerschein hast du ja.

Kommst du in Gleitfahrt, wissen alle, dass du einen haben musst.

[littlebert]

Hallo,

der Aufkleber 6.0 ist von einem anderen Model und Bj.
Diese AB dieser Baujahre bis 85 waren: 4.5, 7.5, 9.8
ab 86 gabs einen 6.0, aber in veränderter Bauart.

[hydra]

Zitat von littlebert

Hallo,

der Aufkleber 6.0 ist von einem anderen Model und Bj.
Diese AB dieser Baujahre bis 85 waren: 4.5, 7.5, 9.8
ab 86 gabs einen 6.0, aber in veränderter Bauart.

Nö!!! 6, 7,5, 9,8 ist richtig. Der 4,5 ist noch aus der roten Serie. Runde bzw. ovale Haube.

[stephanb]

naja , das mit dem führerschein is so ne sache , bewege mich da im warsten sinne grenzwertig .
fahre hauptsächlich nach frankreich zum fischen und der rhein bei uns ist grenze . in frankreich fahren die 9.9 ps führerscheinfrei .
hab das boot aber in deutschland angemeldet . muss halt aufpassen .


stephan

[Exhauster]

Zitat von hydra

Nö!!! 6, 7,5, 9,8 ist richtig. Der 4,5 ist noch aus der roten Serie. Runde bzw. ovale Haube.

Es gab auch noch den 110er!

Gruß Karsten

[hydra]

Zitat von stephanb

naja , das mit dem führerschein is so ne sache , bewege mich da im warsten sinne grenzwertig .
fahre hauptsächlich nach frankreich zum fischen und der rhein bei uns ist grenze . in frankreich fahren die 9.9 ps führerscheinfrei .
hab das boot aber in deutschland angemeldet . muss halt aufpassen .


stephan

Na ja. Ich kannte viele die mit nem 9,8PS mit einem 6er Aufkleber unterwegs waren. Auch auf einen 9,5 Johnson wurde ne 6 geklebt. Hatt die WAPO nicht interessiert. Man sollte aber nicht mit einem 4 m boot und einem 6er auf über 30 Klamotten kommen. Und nicht zu vergessen: Die Zeiten haben sich geändert!!!

[hydra]

Zitat von Exhauster

Es gab auch noch den 110er!

Gruß Karsten

Moin Karsten

Typ 110 hat ich in einem Beitrag schon gepostet. Ansonsten von einem 11 PS weiß ich nichts bzw. habe ich nicht mehr auf dem Plan. Kenne die alten Möhren eigentlich. War mein Leben als junger Bengel.

[stephanb]

ja , man sollte es nicht übertreiben .
die 9,8 ps gehen , wenn ich es richtig verstanden hab , eh nur mit nem neuen bzw. anderen vergaser . wenn nur die drossel fehlt bin ich bei 7,5 ps und das reicht ja eigentlich aus .
jetzt fällt mir aber noch ne frage ein .
was für ein gemisch würdet ihr mir vorschlagen ?
1:50 oder 1:100
und giebt es da qualitätsunterschiede beim öl und wenn ja welches ist eines der besten ?


stephan

[Dicke Lippe]

Ja, mehr wie grenzwertig.

Für dich gelten auch in F die deutschen Führerscheingesetze. Egal wo das Boot zugelassen ist.

Und "Fahren ohne Führerschein" kann (wenn es ein 100%iger Beamter entsprechend weitermeldet) auch Kfz Straße relevant werden...

Und warum? Mach den Schein und gut ist es.

[hydra]

Zitat von stephanb

ja , man sollte es nicht übertreiben .
die 9,8 ps gehen , wenn ich es richtig verstanden hab , eh nur mit nem neuen bzw. anderen vergaser . wenn nur die drossel fehlt bin ich bei 7,5 ps und das reicht ja eigentlich aus .
jetzt fällt mir aber noch ne frage ein .
was für ein gemisch würdet ihr mir vorschlagen ?
1:50 oder 1:100
und giebt es da qualitätsunterschiede beim öl und wenn ja welches ist eines der besten ?


stephan

1:50! Öl ? TCW schieß mich tot. Das wissen andere Leute besser als ich. Ewig keinen AB mehr besessen.

[stephanb]

so , war heute drausen und bin probegefahren .
also 7,5 ps sind das noch keine , muss ich weiter nach der drossel suchen .



stephan

[Möpsel]

Hallo

Bei solch alten Motoren stimmt die angegebene Leistung nie.

Der 9.8 hatte echte 8 PS am Propeller.
Ein führerscheinfreier 6er hat immer nur 4,99 PS.

Außerdem muß der Propeller auch zum Boot passen.
Manchmal sind auf alten Motoren die merkwürdigsten Propeller montiert.
War ja eventuell mal an einem Hausboot montiert ?

Gruß Möpsel