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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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![]() Guten Abend werte Freunde des Wassersports,
ich möchte investieren, und zwar in eine neue (gebrauchte) Lenkung. Habe einen Volvo-Innenborder. Was nehm ich denn da am besten? ![]() ![]()
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Good Day To Be Alive, Sir ![]() |
#2
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Volvo raus, Merc rein.
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. |
#3
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Falscher Ansatz....
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Good Day To Be Alive, Sir ![]()
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#4
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Gruß 45meilen ![]() In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative ![]() |
#5
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![]() Zitat:
![]() Ich hab noch nen Ölkühler für ne Lenkung liegen ![]() Wennse brauchst, gib Laut ![]()
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Gruß 45meilen ![]() In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative ![]()
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#6
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
#7
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Was stimmt denn mit der derzeitigen Lenkung nicht?
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#8
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Good Day To Be Alive, Sir ![]() |
#9
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Brauchst du ne Fettpresse?
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#10
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Hi Student!
![]() Wovon ich Dir gerne abraten würde sind diese Spiralen, die um so ein Lenkzahnrad gelegt werden - da erhöht sich das Lenkspiel mit der Zeit enorm. Mein Favourit wäre ja Zahnstange, am Besten nachstellbar und dann auch Servo-unterstützt. Wer das nötige Kleingeld hat schwört auf Hydrauliklenkung... Gruß Torben
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#11
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Nein, ich hätte gern eine andere Lenkung. Meine hat zu viel Spiel und gibt mir zu wenig Rückmeldung.
![]() Ich möchte eine haben, wo mir das Lenken leichter von der Hand geht... ich fahre eben oft mit dem kleinen Zeh vom rechten Fuß.
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Good Day To Be Alive, Sir ![]() |
#12
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Dann wirst Du um ne Hydrauliklenkung nicht drum rum kommen.
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#13
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#14
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Das macht m.E. bei meinem alten Kahn wenig Sinn. Was wäre die Stufe dadrunter? Zahnstangenlenkung?
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Good Day To Be Alive, Sir ![]() |
#15
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Peda, hattest Du Spiel in der Lenkung?
Lars, hast Du Servolenkunterstützung? Ich hab Servo und bin trotzdem noch gut am Kurbeln, mit nem kleinen Zeh wird das nichts - ist aber auch ne Frage der Geschwindigkeit und des Propellermomentes. Gruß Torben |
#16
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Rüste um auf Doppelmotorisierung
![]() ![]() Dann brauchst die Kurbel nicht mehr ![]() ![]() ![]()
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Gruß 45meilen ![]() In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative ![]()
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#17
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Ich und Servounterstützung?
![]() ![]() Nee, ich habe so ein uraltes Spiralteil. Werd mich mal nach einer Zahnstange umsehen. ![]()
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Good Day To Be Alive, Sir ![]()
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#18
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Erstaunlich wenig für das stolze Alter,
lenken musste ich aber mim dicken Onkel...
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#19
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Von Zahnstange allein wird es nicht einfacher - Du solltest Dich um das Servogedöns kümmern.
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#20
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Wie lange hat die Spirale ihren Dienst getan
![]() Wie lange willst das Boot fahrn ![]() Denk mal drüber nach ![]()
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Gruß 45meilen ![]() In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative ![]()
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#21
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Selbst ne neue Teleflex Zahnstangenlenkung hat schon reichlich Spiel ,
oben am Lenkrad gemessen 4cm ![]() Ne neue mit Spiralkabel hat schon 8cm Spiel .
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mfg Andy ![]() Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. |
#22
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![]() Bisher immer zuverlässig, sonst wäre er schwanger.... ![]() ![]() ![]()
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#23
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Ist was Mechanisches ausgeschlagen ?
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
#24
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Guten Morgen Micha,
nein, könnte man aber denken. ![]()
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Good Day To Be Alive, Sir ![]() |
#25
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Nicht das die Verzahnung lose ist?!
http://www.boote-forum.de/showthread...ahnung+schrott
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
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