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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
11.11.2008, 19:52
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OMC Kreuzgelenk Schmierung
Hallo
Ich habe seit neuem ein OMC 5.7 ca 1986 mit Cobra Stern Drive Z... nun meine Frage...in der Bedienungsanleitung steht """"DerDer Schmiernippel auf der Steuerbord-Seite des Kreuzgelenks und die beiden Schmiernippel im Gelnkgehäuse MUESSEN jedes Jahr geschmiert werden. Hierzu muss der Vertikalantrieb abgenommen werden.""""... Wie muss ich da vorgehen??Wo Trennebene usw.... Im weiteren fehlt bei meinem Impeller der Schlauch auf dem Anschluss....Wohin geh dieser und welche Funktion hat dieser.... Besten Dank für Eure Unterstützung.... 
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#2
11.11.2008, 19:55
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Hallo und herzlich willkommen Unbekannter,
hier findest Du Explosionszeichnungen von Deinem Aggregat. http://epc.brp.com Eine e-mail musst Du nicht angeben.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#3
11.11.2008, 20:07
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hallo und besten Dank...
Kann die Seite zwar öffnen und mein Modell eingeben 574 apkw aber kann nichts öffen scrippt fehler....habe ein Buch von CLYMER aber mein Englisch ist halt nicht so gut... kennst Du dieses Buch und wo finde ich diese Ansicht?? gruss Fritz
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#5
11.11.2008, 20:23
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Zitat:
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Gruß Jörg
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#6
11.11.2008, 20:28
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Jörg
Besten Dank... Sind es die Muttern direkt beim Schild am Boot und muss ich den Antrieb mittels Kran sichern oder wie schwer ist dieser und wo ist der Schwerpunkt und evt. Ringschraubenbohrungen?? Für was ist der Schlaauch beim Impeller.... gruss Fritz
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#7
11.11.2008, 20:36
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Jörg ich kann alles anwählen inkl. Modell auf der rechten seite aber mit dem Doppelklick auf die Unterverzeichnisse öffnet sich nichts....574APKWB 1986.....
gruss Fritz...
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#8
11.11.2008, 20:36
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Zitat:
Mit Kran mußt du nicht sichern der Antrieb wird ca 40kg wiegen, zu zweit rausziehen und einen Holzbohlen drunter. Die 6 Muttern gehen am oberen Antriebsgehäuse jeweils 3 auf jeder Seite Richtung Spiegelplatte,wenn du dahinter stehst gerade richtung Boot rein, da ist der Antrieb mit dem Gimbal-Housing verschraubt
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Gruß Jörg
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#9
11.11.2008, 20:40
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jörg nochmals eine Frage an den Experten...Ist dort eine Dichtung und wenn ja muss diese beim Demontieren und Montieren ersetz werden...und bei der Fettwahl kann man da eine Hochleistungsfett von klüber verwenden oder was empfiehlst Du...
Gruss Fritz
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#11
11.11.2008, 20:52
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Zitat:
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Gruß Jörg
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#12
11.11.2008, 20:53
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Gruß Jörg
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#14
11.11.2008, 20:57
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Zitat:
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Gruß Jörg
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#15
11.11.2008, 20:58
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Hast du dich mit E-mail Adresse bei BRP angemeldet? http://epc.brp.com/login.aspx?Return...oat,atv&lang=e
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Gruß Jörg
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#17
11.11.2008, 21:04
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Du kannst auch irgend einen anderen nehmen die Cobra von 86 bis ....sind gleich,probiers mal bei einem 88 oder 89 er
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Gruß Jörg
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