Martec 2-Kreis undicht

[El.Almirante]

Hallo Leute.

hab' mir letzten Winter eine 2-Kreis eingebaut, nur ist diese leider undicht.

Oben am Wärmetauscher (siehe Bild) kommt Wasser raus, nach 'ner guten Stunde Fahrt fehlen etwa 1,5-2l.

Kann ich die Schraube einfach rausdrehen und abdichten, oder fällt dann innen irgendwas auseinander

Die Anschlüsse sind alle dicht, die untere Schraube habe ich noch nicht kontrolliert

Oder gleich zurück zum Händler

Michael

[Cyrus]

Die Schraube kannst Du ohne bedenken raus drehen.
Darunter findet man den Seewasserkreislauf.

Ein O-Ring unter der Schraube könnte helfen.

[El.Almirante]

Zitat von Cyrus

Die Schraube kannst Du ohne bedenken raus drehen.
Darunter findet man den Seewasserkreislauf.

Ein O-Ring unter der Schraube könnte helfen.

Mmh, wenn da der Seewasserkreislauf hinter ist, wieso fehlt dann immer Kühlwasser im inneren Kreislauf

Hab' auch Kühlflüssigkeit in der Bilge, irgendwas kann da nicht stimmen

Jetzt bin ich verwirrt....

Michael

[windy0386]

Hallo Michael,

den deckel kannst du öffnen. dann findest du eine grosse Gummidichtung und einen O ring unter der Schraube.
Hatte auch Kühlwasser drin, bei mir waren beide Deckel gebrochen.

Andy

[El.Almirante]

Zitat von Cyrus

Die Schraube kannst Du ohne bedenken raus drehen.
Darunter findet man den Seewasserkreislauf.

Zitat von windy0386

den deckel kannst du öffnen. dann findest du eine grosse Gummidichtung und einen O ring unter der Schraube.
Hatte auch Kühlwasser drin, bei mir waren beide Deckel gebrochen.

Hatte eigentlich vor, am WE mal da rein zu schauen, aber wenn darunter Seewasser sein soll und bei mir Kühlflüssigkeit austritt, scheint da ja was nicht zu stimmen.

Jetzt frage ich mich, ob es im Hinblick auf evtl. Gewährleistungsansprüche zweckmäßig ist, das Ding selbst auf zu schrauben

Ist schließlich erst verschraubt und dann lackiert, wäre also offensichtlich, daß es aufgeschraubt wurde.

Michael

[Cyrus]

Zitat von El.Almirante

Hatte eigentlich vor, am WE mal da rein zu schauen, aber wenn darunter Seewasser sein soll und bei mir Kühlflüssigkeit austritt, scheint da ja was nicht zu stimmen.

Jetzt frage ich mich, ob es im Hinblick auf evtl. Gewährleistungsansprüche zweckmäßig ist, das Ding selbst auf zu schrauben

Ist schließlich erst verschraubt und dann lackiert, wäre also offensichtlich, daß es aufgeschraubt wurde.

Michael

Nun mach schon auf.

[diri]

Zitat von El.Almirante

und bei mir Kühlflüssigkeit austritt

Kann doch nicht so schwer sein die undichte Stelle zu finden, laut Bild ist doch viel Platz zum suchen,

gruss dieter

[El.Almirante]

Zitat von diri

Kann doch nicht so schwer sein die undichte Stelle zu finden, laut Bild ist doch viel Platz zum suchen,

Soso, morgen 15:00 Paradieshafen Lörick.

Zeig mir mal die undichte Stelle.

Kölle is' ja nicht so weit, muß da morgen abend auch hin, so komisches Pseudo-Bier trinken

Michael

[diri]

ja, heute > Samstag oder morgen der Sonnentag

[El.Almirante]

Zitat von diri

ja, heute > Samstag oder morgen der Sonnentag

Mist Da falle ich immer wieder drauf rein, für mich ist solange "heute",bis ich ins Bett gehe, "morgen" ist dann nach dem Aufstehen. Also gemeint hatte ich heute morgen mit "morgen" heute, weil um 0:48 ja schon heute war

Brauchst aber nicht wirklich zu helfen, die eine Schraube werde ich wohl so gerade eben noch hinkriegen

Schönes Wochenende,

Michael

[diri]

na wenn schon dann heute um 15 Uhr, oder ? War doch schon lange nicht mehr in D

gruss diter

[El.Almirante]

Zitat von diri

na wenn schon dann heute um 15 Uhr, oder ? War doch schon lange nicht mehr in D

Ja, ich werde wohl heute so irgendwann um die Zeit rum im Hafen sein, aber ich werde nicht die 2-Kreis zerlegen, weil ich noch fahren möchte

Das mache ich dann, wenn das Boot aus dem Wasser ist, ganz in Ruhe.

Michael

[windy0386]

Mach das Ding auf. was fehlt kannst ja wieder nachfüllen. Trau Dich

Andy

[El.Almirante]

So, neuer Zwischenstand.

Hab mal ein bißchen Strecke gemacht und das soweit möglich beobachtet.
Der Wärmetauscher verliert oben Wasser, wie geschrieben, aber nicht in relevanten Mengen. Scheint auch aufzuhören, wenn er warm ist. Das Hauptproblem muß wohl woanders sitzen

Die Anschlüsse des inneren Kreises scheinen auch soweit dicht zu sein,
trotzdem habe ich auf 100km (ca. 2h reine Fahrzeit) 3 Liter Kühlflüssigkeit aus dem inneren Kreis verloren.Die war dann (zumindest zum größten Teil) in der Bilge zu finden, kommt also irgendwo aus einer Undichtigkeit nach außen und geht nicht in den äußeren Kreislauf oder in den Motor.

Wäre es möglich, daß da ein Froststopfen was mitbekommen hat und undicht ist? Weiß jemand, wo die Dinger beim AQ200D sitzen, bzw. wo eine typische Stelle wäre?

Beim nächsten Fahren habe ich vor, alle Anschlüsse mit Lappen zu umwickeln, um mal zu sehen, ob, und falls ja, wo was rauskommt.

Michael

[Cyrus]

Ich würde mal nach der Zirkulationspumpe ausschau halten oder nach eventuellen ovalen Schlauchschellen suchen.

[Olaf]

Moin Michael,

ich kann mich den Vorrednern nur anschliessen: Mach doch bitte mal den Wärmnetauscher auf. Anoden den inneren Kreislaufs hast Du mal kontrolliert? Nicht das der Wärmetauscher langsam aufgefressen wird...

[Verdrängerwilli]

Guten Morgen
Gibt es da einen Ausgleichsbehälter für Kühlwasser
Dass es dort am Überlauf rauskommt

[El.Almirante]

Zitat von Olaf

Anoden den inneren Kreislaufs hast Du mal kontrolliert? Nicht das der Wärmetauscher langsam aufgefressen wird...

Ich hoffe doch nicht, der ist fast nagelneu

Zitat von Verdrängerwilli

Gibt es da einen Ausgleichsbehälter für Kühlwasser

Ja.

Zitat von Verdrängerwilli

Dass es dort am Überlauf rauskommt

Nein, im Gegenteil, der Behälter wird immer leerer, wenn er leer ist, wird das Wasser im Wärmetauscher weniger.

Da ich keine Pfützen irgendwo am Motor sehe und auch de Anschlüsse sich trocken anfühlen, befürchte ich eine undichte Stelle irgendwo am Block, die vorher bei Einkreis nicht weiter aufgefallen ist.

Ich kann aber bei voller Fahrt schlecht nach hinten gehen, den Deckel aufmachen und mal genau nachsehen, wo es raus kommt

Michael

[divefreak]

Zitat von El.Almirante

Ich kann aber bei voller Fahrt schlecht nach hinten gehen, den Deckel aufmachen und mal genau nachsehen, wo es raus kommt

Warum nicht?

[El.Almirante]

Zitat von divefreak

Warum nicht?

Weil ich dann rausfallen würde, das Ding läuft auf dem Rhein nicht unbedingt super ruhig, wenn niemand am Steuer sitzt

Michael

[divefreak]

Zitat von El.Almirante

Weil ich dann rausfallen würde, das Ding läuft auf dem Rhein nicht unbedingt super ruhig, wenn niemand am Steuer sitzt

Michael

Wie wärs wenn du dir nen vertrauenswürdigen Fahrer besorgst??

[Jörg]

Zitat von El.Almirante

Weil ich dann rausfallen würde, das Ding läuft auf dem Rhein nicht unbedingt super ruhig, wenn niemand am Steuer sitzt

Michael

Das macht man im Stillstand, indem man das Kühlsystem abdrückt

[El.Almirante]

Zitat von divefreak

Wie wärs wenn du dir nen vertrauenswürdigen Fahrer besorgst??

Klar, am besten den, der Danke gedrückt hat.
da kann ich gleich von Bord springen, brauch ich nicht so lange warten

Ne, ernsthaft, auf der Mosel würde ich das versuchen, auf'm Rhein ist mir das zu heftig, die Haube zu halten, den Kopp gegen den Motor zu schlagen oder mir im Keilriemen die Finger abzusäbeln.

Michael

[El.Almirante]

Zitat von Jörg

Das macht man im Stillstand, indem man das Kühlsystem abdrückt

Ja, mit der nötigen Ausrüstung kein Thema, hab' ich aber nicht.
Also muß ich improvisieren.

Michael

[divefreak]

Zitat von Jörg

Das macht man im Stillstand, indem man das Kühlsystem abdrückt

Klappt leider nicht immer...