Moped spring nicht an?

[wolf b.]

Hallo zusammen,

gerade war der Interessent für meine 125 Suzuki da. Ich wollte ihm zeigen wie schön sie läuft, aber sie springt nicht an.
Zündfunke ist da, Benzin auch.
An was könnte es jetzt noch liegen?
Werde wohl nächste Woche mal eine neue Zündkerze kaufen.

Verkaufen konnte ich das Teil trotzdem, mit der Vorgabe bis März TÜV zu machen.

[Eckaat]

Vorführeffekt. Die will nicht weg. Da steht man als Verkäufer natürlich blöd da.

Ich hätte es mal mit Anschieben versucht, hilft bei Simson-Produkten immer.

Gruß Ecki

[wolf b.]

Zitat von Eckaat

Ich hätte es mal mit Anschieben versucht, hilft bei Simson-Produkten immer.

Das ist normalerweise auch mein Weg. Aber das Ding steht im Wintergarten und da ist erst mal ein echter Berg zum überwinden um aus dem Garten raus zu kommen. Danach wäre Berg genügend da. .

Ich war ja so froh, daß das ein Bekannter war, bei dem das mit dem Vorführeffekt nicht so schlimm ist. O-Ton: Macht nichts, ich muß sie nicht unbedingt hören. Bringst sie halt bis März zum laufen und machst TÜV, dann ist das Ding gekauft.

[Karlsson]

Wolf. wie lange stand sie denn ?? evtl. ist der Vergaser verschmutzt . ...

@ Ecki.. Simson Fahrer bekommen bei mir immer kostenlos ein Feuerzeug geschenkt

[Water]

Es dürfte wohl die Zündkerze sein. Ich hatte das auch einmal.

Ich hatte eine 1200er Bandit, die nur 3000 km gelaufen hatte. Im Winter hatte ich die hin und wieder mal im Stand laufen lassen, damit die Batterie etwas geladen wird.

Als ich sie dann im Frühjahr verkaufen wollte, sprang sie trotz voller Batterie nicht an.

Ich habe dann die Zündkerzen gewechselt. Das Problem war beseitigt.

Es dürfte wohl damit zusammenhängen, dass die Zündkerzen eine Freibrenntemperatur von über 700 Grad haben und die werden im Standbetrieb nicht erreicht.

Ich würde mal die Zündkerze wechseln.

Gruß Walter

[Ölfinger]

Mal 'ne gaaanz blöde Frage:
Der Killschalter am Lenker steht nich auf OFF ?

PS: Hätte ich erst gedacht und dann geschrieben,
wäre dieser doofe Kommentar nicht nötig, Sorry!

[Freibeuter]

Zitat von Ölfinger

Mal 'ne gaaanz blöde Frage:
Der Killschalter am Lenker steht nich auf OFF ?

PS: Hätte ich erst gedacht und dann geschrieben,
wäre dieser doofe Kommentar nicht nötig, Sorry!

Kommt vor

Mein Nachbar kam letztens hammergenervt rüber und war völlig verzweifelt, dass sein Moped nicht ansprang... War echt lustig!!! Ist seit 40 Jahren Biker.

[Ölfinger]

Ja eben, deswegen
selber schon gehabt

aber dann ist da kein Funke...

[Rebell25R]

Zitat von Karlsson

Wolf. wie lange stand sie denn ?? evtl. ist der Vergaser verschmutzt . ...

@ Ecki.. Simson Fahrer bekommen bei mir immer kostenlos ein Feuerzeug geschenkt

also ich fahr selber auch ne schwalbe, ne s51 liegt zerlegt in der werkstatt, und wartet bis se endlich wieder zusammen gebaut wird, und ne sr50 steht in der garage..
d.h. ich grieg eine kostenlos? :-D
wann und wo zum abholen?

ach ja... zum thema... probier ne neue zündkerze, oder schraub die alte raus, lass sie ordentlich trocknen, mit ner drahtbürste sauber machen, wenn sie feucht ist auch ruhig mit nem bunsenbrenner trocken machen, elektrodenabstand wieder einstellen, und reinschrauben, dann sollte das ding auch wieder gehn

[Eckaat]

Zitat von Karlsson

@ Ecki.. Simson Fahrer bekommen bei mir immer kostenlos ein Feuerzeug geschenkt

Feuerzeug her. Das ist mein Dienstfahrzeug:


Kannste gerne zu Weihnachten mal Probe fahren. Aber nicht abstellen wenn sie warm ist. Dann nur noch mit Anschieben wieder zum Laufen zu kriegen.

Gruß Ecki

[Rebell25R]

@ eckaat, elektronik oder unterbrecher zündung?

tausch erstmal n kerzenstecker, zündkerze, und zündkabel,...

wenns dann nicht läuft:
zündspule...

unterbrecher (bei unterbrecherzündung)
kondensator (bei unterbrecherzündung...)

dann sollte sie auch im winter wie ein kätzchen schnurren

[Eckaat]

Ist die Zündspule. Waren bisher zu faul zum Tauschen.

Gruß Ecki

[Rebell25R]

ahso

aber zündspule ist doch bei der 2er schwalbe echt gleich gemacht

hab ich bei mir zum glück glaub echt alles durch... da kann so schnell nix mehr durch altersschwäche versagen...

hab nach nem "kleinen" unfall das moped komplett neu aufgebaut,... auch wenns wahrscheinlich n doppelt wirtschaftlicher totalschaden war...
jetzt steht sie trotzdem wieder im originalen farbton (vom lackierer den alten farbton bestimmt, und dann lackieren lassen) und komplett wie neu da...

grüße

[Freibeuter]

Tja Wolf fährt aber eine 125er Suzi, ich vermute mal, dass diese etwas wartungsresistenter als ne alte Simson ist.

Alten Sprit aus der Vergaserkammer entfernen, neue Kerze rein ( Nicht putzen, einstellen, beschwören, sondern Neue kaufen). Eventuel einwenig Startpilot oder Bremsreiniger benutzen.

Killschalter und Seitenständerkontakt prüfen und auf gehts.

[wolf b.]

Zitat von Freibeuter

.....Eventuell ein wenig Startpilot ..... benutzen.

Killschalter und Seitenständerkontakt prüfen und auf gehts.

Das war das Zauberwort. Bin ja blöd, da hätte ich selber drauf kommen können.

Danke Jörg, der kleine Gedankenanstoß hat genügt.
Die Karre läuft und kommt demnächst zum TÜV.

Bei Kippschalter und Seitenständerkontakt wäre doch der Anlasser nicht gegangen?

[Galaxy 1860]

Vieleicht ist die Kontraphilippendüse verstopft oder die Vergaserinnenbeleuchtung ist defekt.

Gruss Nobbi

[Freibeuter]

Zitat von wolf b.

Bei Kippschalter und Seitenständerkontakt wäre doch der Anlasser nicht gegangen?

Stimmt natürlich!

[wolf b.]

Zitat von Galaxy 1860

..... oder die Vergaserinnenbeleuchtung ist defekt.

Kann nicht sein, da geht kein Stromkabel hin.

[Torsk_Ni]

Dann müsste Deine Kolbenrückholfeder ausgeleiert sein....

[Freibeuter]

Zitat von Torsk_Ni

Dann müsste Deine Kolbenrückholfeder ausgeleiert sein....

Kein Problem, kann mit dem Siemens Lufthaken nachgespannt werden!

[Rebell25R]

oder der getriebesand-stand ist zu niedrig... n bisschen nachfüllen hilft auch immer...

sowie die geschwindigkeits streifen nach-malen...

[Karlsson]

Zitat von Eckaat

Feuerzeug her. Das ist mein Dienstfahrzeug:
Anhang 104808

Kannste gerne zu Weihnachten mal Probe fahren. Aber nicht abstellen wenn sie warm ist. Dann nur noch mit Anschieben wieder zum Laufen zu kriegen.

Gruß Ecki

Schaue mir aber gerne Dein Moped mal an --

Ecki.. das war nicht lobend gemeint.. Das Feuerzeug ist zum Anzünden der Simis gedacht ... ( wir hatten 2x solch einen ärger mit Simsonfahrern, nicht mit den Mopeds selber, das wir die nicht mehr in die Werkstatt nehmen) Wir haben in Hannover aber auch einen Händler der NUR die Simsons macht !! Also schicke ich alle dahin und gut ist.

[Karlsson]

Zitat von wolf b.

Bei Kippschalter und Seitenständerkontakt wäre doch der Anlasser nicht gegangen?

bei den alten Mopeds geht der Anlasser meistens trotsdem ( er wird nur der Zündstrom unterbrochen ) .. Schöne Falle für einen Azubi

[tomkyle]

Hast mal mit Startpilot versucht? Wenns damit kurz läuft ist es ja meist ein Indiez dass kein Sprit ankommt, ist die kerze denn nass? was für eine Suzuki ist es denn 2T 4T hatte mal eine DR 125 4T von 84 die sprang immer bestens an nur man durfte kein gas geben bzw den choke nutzen...
meine Husaberg hingegen hatte immer ihre Launen mal hats 1 mal treten mal 45 min gedauert....

[wolf b.]

Zitat von tomkyle

Hast mal mit Startpilot versucht?

Klar, habe ich doch geschrieben.
Das hat meinen sonst üblichen Berg ersetzt, den ich brauchte um das Gerät nach einem halben Jahr Stillstand anzubringen. Jetzt läuft sie wieder wie gewohnt auf den ersten Zucker des Anlassers.